«Гарячі» ціни на авіаквитки на рейси Tet, авіакомпанії збільшують кількість рейсів та вилітають раніше

Управління цивільної авіації В'єтнаму уважно стежитиме за ситуацією з бронюванням місць та цінами на авіаквитки на внутрішніх маршрутах, щоб оперативно спрямовувати додаткові потужності на маршрути з високим попитом, задовольняючи потреби пасажирів у пік місячного Нового року 2025.

Вартість авіаквитків під час Тет вдвічі нижча за звичайні дні.

Управління цивільної авіації В'єтнаму (HKVN) створить умови для авіакомпаній для збільшення парків повітряних суден; скоригує параметри координації часу посадки та зльоту в Міжнародному аеропорту Таншоннят (з 14 січня по 12 лютого 2025 року); та направлятиме обслуговуючі підрозділи в ланцюжку повітряних перевезень. будувати Плануйте, підготуйте ресурси та будьте готові служити в нічний час під час місячного Нового року 2025.

Згідно з опитуванням PV Tien Phong , хоча до місячного Нового року ще майже 3 місяці, ціна квитки на літак подвоїлася порівняно зі звичайними днями. Зокрема, різниця у ціні квитків становить приблизно 800 000 - 1,2 мільйона донгів за квиток і дорівнює середньомісячному доходу працівників, державних службовців та міських робітників.

Ціни на авіаквитки на Тет зросли вдвічі порівняно зі звичайними днями.

Ціни на квитки туди й назад на рейси з Хошиміна до Ханоя, авіакомпаній Vietnam Airlines , Vietravel Airlines, Bamboo Airways, коливаються від 6,8 до 7,3 мільйонів донгів.

Найдешевший квиток на рейс з Хошиміну до Куйньона коштує 5,5 мільйонів донгів авіакомпаній Vietjet Air, Vietravel Airlines, Bamboo Airways, а найвищий – 10 мільйонів донгів Vietnam Airlines.

Найдешевший квиток туди й назад за маршрутом Хошимін – Тхань Хоа коштує 7,3 мільйона донгів авіакомпанією Vietjet Air та 10 мільйонів донгів авіакомпанією Airlines. В'єтнамські авіалінії

Майже на 200 рейсів більше, авіакомпанія отримує нові літаки

Управління цивільної авіації В'єтнаму має дозволи на регулярні польоти Зимовий розклад польотів на 2024 рік для 5 в'єтнамських авіакомпаній та 72 іноземних авіакомпаній з більш ніж 4600 рейсами туди й назад на тиждень, що на 188 рейсів туди й назад на тиждень більше, ніж літній розклад польотів.

Зимовий розклад польотів включає участь 4 в'єтнамських авіакомпаній (Vietnam Airlines, Vietjet Air, Vietravel Airlines та Bamboo Airways) та 72 іноземних авіакомпаній. Загальна частота сягає 2720 рейсів туди й назад на тиждень, з яких в'єтнамські авіакомпанії виконують 1013 рейсів туди й назад на тиждень, а іноземні авіакомпанії — 1707 рейсів туди й назад на тиждень, що на 152 рейси туди й назад на тиждень та 236 рейсів туди й назад на тиждень відповідно більше, ніж у літньому розкладі польотів.

В'єтнамські авіакомпанії обслуговують 98 маршрут польоту Регулярні міжнародні рейси до 20 країн і територій, що на 6 маршрутів більше порівняно з літнім розкладом польотів. Відповідно, Vietnam Airlines виконує 60 маршрутів з частотою 420 рейсів туди й назад на тиждень, що на 41 рейс туди й назад більше; Vietjet Air виконує 71 маршрут з 580 рейсами туди й назад на тиждень, що на 110 рейсів туди й назад більше порівняно з літнім розкладом польотів цього року.

Управління цивільної авіації В'єтнаму надало дозвіл на регулярні зимові розклади польотів, включаючи збільшення кількості рейсів туди й назад на 188 на тиждень порівняно з літнім розкладом польотів. Фото ілюстрації: VNA.

Іноземні авіакомпанії з 30 країн і територій, що здійснюють регулярні міжнародні рейси до В'єтнаму, виконують пасажирські або вантажні рейси за 124 маршрутами, що на 3 маршрути більше порівняно з розкладом польотів минулого літа. Ной Бай, Тан Сон Нят і Дананг – це аеропорти з гірничодобувна діяльність з максимальною частотою та інтенсивністю.

Порівняно з літнім розкладом польотів, цієї зими іноземні авіакомпанії виконують на один маршрут менше, а в'єтнамські авіакомпанії виконують на два міжнародні маршрути більше; загальна частота міжнародних рейсів збільшується на 6 рейсів туди й назад на тиждень. На внутрішніх рейсах є 5 в'єтнамських авіакомпаній з 4 маршрутами та частотою 347 рейсів туди й назад на тиждень. Міжнародні аеропорти, такі як Камрань та Фукуок, отримують більше міжнародних авіакомпаній у зимовому розкладі польотів.

Щодо збільшення пропускної здатності та кількості рейсів, 5 листопада Bamboo Airways прийняла вузькофюзеляжний A320 в Ной Бай, який приєднався до флоту Bamboo Airways до кінця пікового сезону року, щоб покращити пропускну здатність. пасажир перед кожним піковим сезоном подорожей. Також цього року Bamboo Airways поступово збільшувала розмір свого флоту після завершення його об'єднання.

Пан Луонг Хоай Нам, генеральний директор Bamboo Airways, зазначив, що протягом майже року авіакомпанія постійно шукала та вела переговори з компаніями з оренди повітряних суден по всьому світу, щоб отримати більше літаків у контексті дефіциту поставок літаків у світовій авіаційній галузі. Наразі авіакомпанія продовжує активно працювати з партнерами та очікується, що до нового року At Ty отримає більше нових літаків, реагуючи на заклик Управління цивільної авіації В'єтнаму доповнити транспортні сили та збільшити пропускну здатність на міжнародних та внутрішніх маршрутах.

«Bamboo Airways ще має пройти довгий шлях, щоб досягти своєї мети – відновити свій флот до 30 літаків, але авіакомпанія вживає постійних кроків для досягнення цієї мети. Наша найближча мета – експлуатувати 18 літаків до кінця 2025 року, якщо ринкові умови будуть сприятливими», – сказав генеральний директор Bamboo Airways.

Джерело