Управління цивільної авіації В'єтнаму уважно стежитиме за ситуацією з бронюванням та цінами на авіаквитки на внутрішніх маршрутах, щоб оперативно спрямовувати збільшення пропускної здатності на маршрутах з високим попитом, задовольняючи потреби пасажирів у подорожах під час пікового свята Тет за місячним Новим роком 2025 року.
Вартість авіаквитків під час Тет (місячного Нового року) вдвічі вища, ніж у звичайні дні.
Управління цивільної авіації В'єтнаму (HKVN) сприятиме авіакомпаніям у додаванні літаків до їхніх флотів; коригуватиме параметри для координації часу посадки та зльоту в Міжнародному аеропорту Таншоннят (з 14 січня по 12 лютого 2025 року); та спрямовуватиме підрозділи, що обслуговують ланцюг повітряних перевезень. будувати Планування, підготовка ресурсів та підготовка до обслуговування клієнтів у нічний час під час місячного Нового року 2025.
Згідно з опитуванням, проведеним За даними газети Tien Phong , хоча до Нового року за місячним календарем залишилося ще майже 3 місяці, ціни вже зростають. авіаквитки Ціна зросла вдвічі порівняно зі звичайними днями. Зокрема, різниця в ціні квитків становить приблизно 800 000 - 1,2 мільйона донгів за квиток, що еквівалентно середньомісячному доходу робітників, державних службовців та міських робітників.
Вартість авіаквитків туди й назад за маршрутом Хошимін – Ханой, що пропонуються такими авіакомпаніями, як Vietnam Airlines , Vietravel Airlines та Bamboo Airways, коливається від 6,8 до 7,3 мільйонів донгів.
Найдешевший квиток на маршрут Хошимін – Куйньон коштує 5,5 мільйонів донгів авіакомпаній Vietjet Air, Vietravel Airlines та Bamboo Airways, а найдорожчий – 10 мільйонів донгів Vietnam Airlines.
Найдешевший квиток туди й назад за маршрутом Хошимін – Тханьхоа коштує 7,3 мільйона донгів авіакомпанії Vietjet Air та 10 мільйонів донгів іншої авіакомпанії. В'єтнамські авіалінії.
Авіакомпанія отримала новий літак, виконаючи майже 200 додаткових рейсів.
Управління цивільної авіації В'єтнаму має дозволи на регулярні польоти Зимовий розклад польотів на 2024 рік для 5 в'єтнамських авіакомпаній та 72 іноземних авіакомпаній включає понад 4600 рейсів туди й назад на тиждень, що на 188 рейсів туди й назад на тиждень більше порівняно з літнім розкладом.
Зимовий розклад польотів включає 4 в'єтнамські авіакомпанії (Vietnam Airlines, Vietjet Air, Vietravel Airlines та Bamboo Airways) та 72 іноземні авіакомпанії. Загальна частота сягає 2720 рейсів туди й назад на тиждень, з яких в'єтнамські авіакомпанії здійснюють 1013 рейсів туди й назад на тиждень, а іноземні авіакомпанії – 1707 рейсів туди й назад на тиждень, що становить збільшення на 152 рейси туди й назад на тиждень та 236 рейсів туди й назад на тиждень відповідно порівняно з літнім розкладом.
В'єтнамські авіакомпанії виконують 98 рейсів. траєкторія польоту Регулярні міжнародні рейси до 20 країн і територій, що на 6 маршрутів більше порівняно з літнім розкладом. Відповідно, Vietnam Airlines виконує 60 маршрутів з частотою 420 рейсів туди й назад на тиждень, що на 41 рейс туди й назад більше; Vietjet Air виконує 71 маршрут з 580 рейсами туди й назад на тиждень, що на 110 рейсів туди й назад більше порівняно з літнім розкладом цього року.
Іноземні авіакомпанії з 30 країн і територій здійснюють регулярні міжнародні рейси до В'єтнаму, перевозячи пасажирів або вантажі за 124 маршрутами, що на 3 маршрути більше порівняно з літнім розкладом. Ной Бай, Тан Сон Нят і Дананг – це аеропорти з найбільшою кількістю рейсів. гірничодобувні роботи з найбільшою частотою та інтенсивністю.
Порівняно з літнім розкладом польотів, цієї зими іноземні авіакомпанії зменшили кількість міжнародних маршрутів на один, тоді як в'єтнамські авіакомпанії збільшили їх на два; загальна міжнародна частота зросла на 6 рейсів туди й назад на тиждень. Внутрішні рейси виконували 5 в'єтнамських авіакомпаній за 4 маршрутами, із загальною частотою 347 рейсів туди й назад на тиждень. Міжнародні аеропорти, такі як Камрань та Фукуок, зазнали збільшення кількості рейсів міжнародних авіакомпаній під час зимового розкладу польотів.
Щодо збільшення пропускної здатності та рейсів, 5 листопада Bamboo Airways прийняла вузькофюзеляжний A320 в аеропорту Ной Бай, який приєднався до її флоту напередодні пікового сезону кінця року, з метою розширення пропускної здатності. пасажир Цього року Bamboo Airways поступово збільшувала розмір свого флоту перед кожним піковим сезоном подорожей після завершення його об'єднання.
Пан Луонг Хоай Нам, генеральний директор Bamboo Airways, зазначив, що протягом минулого року авіакомпанія постійно шукала та вела переговори з компаніями з оренди повітряних суден по всьому світу щодо придбання більшої кількості літаків на тлі дефіциту поставок літаків у світовій авіаційній галузі. Авіакомпанія продовжує активно співпрацювати з партнерами та очікує отримати ще більше нових літаків до місячного Нового року Змії, реагуючи на заклик Управління цивільної авіації В'єтнаму доповнити свої транспортні потужності та збільшити пропозицію на міжнародних та внутрішніх маршрутах.
«Bamboo Airways ще має пройти довгий шлях, щоб досягти своєї мети – відновити свій флот до 30 літаків, але авіакомпанія вживає впевнених кроків до досягнення цієї мети. Наша найближча мета – експлуатувати 18 літаків до кінця 2025 року, якщо ринкові умови будуть сприятливими», – сказав генеральний директор Bamboo Airways.
Джерело
Коментар (0)