Найновіші правила щодо навчання водіїв

(Chinhphu.vn) - Міністерство будівництва видало циркуляр № 14/2025/TT-BXD, що регулює підготовку водіїв; навчання, тестування та видачу сертифікатів про проходження навчання з правил дорожнього руху.

Міністерство будівництва видало правила щодо навчання водіїв; курсів підвищення кваліфікації, іспитів та сертифікації знань правил дорожнього руху.

Цей циркуляр регулює підготовку водіїв; курси підвищення кваліфікації, іспити, видачу та перевидання сертифікатів про підвищення кваліфікації з законодавства дорожнього руху; стандарти для навчальних закладів для спеціалізованих водіїв мотоциклів, які проводять курси підвищення кваліфікації, іспити та видають сертифікати про підвищення кваліфікації з законодавства дорожнього руху; а також стандарти для навчальних закладів з водіння мотоциклів.

Цей Циркуляр поширюється на організації та осіб, які займаються навчанням водіїв; навчанням, іспитами, видачею та перевиданням сертифікатів про проходження навчання з питань правил дорожнього руху; а також на стандарти навчальних закладів для спеціалізованих водіїв мотоциклів, які проводять навчання, іспити та видачу сертифікатів про проходження навчання з питань правил дорожнього руху.

Цей Циркуляр не поширюється на автошколи, організації з навчання водінню; або на видачу та перевидання сертифікатів про навчання з питань дорожнього руху для військових та поліцейських сил, які виконують обов'язки національної оборони та безпеки.

Методи навчання водіїв

Згідно з Циркуляром, для тих, хто бажає пройти навчання для отримання посвідчення водія мотоцикла категорій A1, A та B1 : Для теоретичної підготовки вони повинні пройти повну навчальну програму, передбачену цим Циркуляром, і можуть обрати один із наступних методів навчання: самостійне вивчення теоретичних предметів, як це встановлено урядом щодо діяльності з підготовки водіїв, або зосереджене навчання в навчальному центрі водіїв. Для практичного навчання водінню: зосереджене навчання в навчальному центрі водіїв.

Особи, які потребують навчання для отримання водійських посвідчень категорій B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E та DE: Для теоретичної підготовки вони повинні пройти повну навчальну програму, як це передбачено цим Циркуляром, та можуть обрати один із наступних методів навчання: зосереджене навчання в навчальному центрі водіїв або дистанційне навчання/самостійне навчання під керівництвом уряду, як це регулюється урядом щодо діяльності з підготовки водіїв. Для практичної підготовки водіїв: зосереджене навчання в навчальному центрі водіїв.

Навчання водінню для категорій B та C1.

Згідно з Циркуляром, навчальна програма та розподіл часу для практичного водіння для категорій B та C1 такі:

№ 10	ЗМІСТ	ОДИНИЦЯ ВИМІРЮВАННЯ	КЛАС ВОДІЙСЬКОГО ПОСВІДЧЕННЯ
			Доріжка Б		Клас С1
			Навчіться водити автомобілі з автоматичною коробкою передач (включаючи електромобілі).	Навчіться перемикати передачі в механічній коробці передач.
1	Час, витрачений на практичні уроки водіння на полігоні для одного учня.	година	41	41	43
2	Час, витрачений одним учнем на практику водіння на дорогах загального користування.	година	24	40	48
3	Кількість годин практики на симуляторі водіння/на одного учня	година	2	2	2
4	Загальна дистанція практичного навчання для одного стажера.	км	1000	1100	1100
Там	Відстань, яку учень подолає під час практичного заняття з водіння на майданчику для практичного водіння.	км	290	290	275
	Відстань, яку подолав учень під час практики водіння на дорогах загального користування.	км	710	810	825

Кількість учнів у групі практичного водіння на навчальному транспортному засобі для класу B становить не більше 5 учнів, а для класу C1 – не більше 8 учнів; дистанція практичного водіння розраховується для кожного учня, а час практичного водіння на навчальному полігоні – для групи учнів на навчальному транспортному засобі.

Тест на завершення навчання

Щоб вважатися успішними учнями, вони проходять оцінювання за теоретичним та практичним змістом навчання в автошколі. Це включає: іспит після завершення теоретичного змісту навчання з використанням набору теоретичних екзаменаційних питань та змодельованих дорожніх ситуацій, виданих Міністерством громадської безпеки ; іспит після завершення практичного змісту навчання водінню, включаючи безперервні маневри, маневри вперед та назад зигзагом, а також керування автомобілем на дорозі; учні вважаються такими, що завершили навчальний курс, якщо вони відвідали щонайменше 70% часу теоретичної підготовки; пройшли необхідний час та пройшли щонайменше 50% дистанції для практичного навчання водінню на полігоні; та пройшли необхідну дистанцію та пройшли щонайменше 50% часу для практичного навчання водінню на дорозі.

Оцінювання результатів навчання студентів з теоретичного та практичного змісту навчання відбувається таким чином: для теоретичного тесту, моделювання дорожніх ситуацій та вправ з водіння дорожнього руху оцінювання проводиться відповідно до процедур іспитів на водіння, виданих Міністерством громадської безпеки; для іспиту на водіння вперед та назад оцінювання базується на 10-бальній шкалі (від 1 до 10), розробленій навчальним закладом, з урахуванням знаків після коми.

Завершення курсу водіння визначається наступним чином: кандидати, які отримали задовільні бали за теоретичний тест, симуляцію дорожнього руху, вправи з множинним вибором та дорожні іспити, що відповідають категорії їхніх водійських прав, згідно з процедурами складання іспитів на водіння, виданими Міністерством громадської безпеки; та отримали бал 5,0 або вище за іспит на водіння вперед та назад.

Цей циркуляр набирає чинності з 1 вересня 2025 року. Цей циркуляр скасовує циркуляр Міністра транспорту № 35/2024/TT-BGTVT від 15 листопада 2024 року, який регулює підготовку, іспити та видачу водійських посвідчень; видачу та використання міжнародних водійських посвідчень; а також підготовку, іспити та видачу сертифікатів про підвищення знань у сфері дорожнього руху.

Перехідні положення

Для навчальних курсів, що розпочалися до дати набрання чинності цим Циркуляром, але ще не проводили завершальні іспити до дати набрання чинності цим Циркуляром, навчальні заклади можуть проактивно обирати процес оцінювання результатів навчання з теоретичного та практичного змісту навчання слухачів, щоб визначити завершення курсу відповідно до положень цього Циркуляра або відповідно до положень Циркуляра № 35/2024/TT-BGTVT.

Для навчальних курсів, на яких вже проводилися іспити на завершення до дати набрання чинності цим циркуляром, підтвердження завершення курсів продовжуватиме здійснюватися відповідно до положень циркуляра № 35/2024/TT-BGTVT.

Для сертифікатів про проходження навчальних курсів та сертифікатів про підвищення юридичних знань з питань дорожнього руху, виданих до дати набрання чинності цим Циркуляром, вони залишаються чинними згідно з вимогами./.

Джерело: https://baochinhphu.vn/quy-dinh-moi-nhat-ve-dao-tao-lai-xe-102250709174518501.htm