Хошимін: проект розширення шосе 13 застряг у розподілі державних інвестицій у розмірі 14 619 мільярдів донгів

Процедури затвердження компонента проекту 1 (розчищення земель та переселення) розширення Національної автомагістралі 13 ще не завершені, що призводить до неможливості виплати 14 619 млрд донгів.

Народний комітет міста Тху Дик щойно надіслав звіт до Народного комітету міста Хошимін щодо розподілу державного інвестиційного капіталу для Компонентного проекту 1 (компенсація, підтримка та переселення) проекту модернізації та розширення Національної автомагістралі 13 у місті Тху Дик.

Проект модернізації та розширення Національної автомагістралі 13 (від мосту Бінь Трієу до кордону провінції Бінь Дуонг ) був схвалений Народною радою міста Хошимін у середині лютого 2025 року.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить 20 900 мільярдів донгів, з яких лише частина з очищення ділянки (компонент проекту 1) становить 14 619 мільярдів донгів, що реалізується за рахунок коштів державного бюджету.

Щодо очищення ділянки, одразу після її схвалення міською народною радою, міська влада Тху Дик доручила відповідним підрозділам підготувати звіт про техніко-економічне обґрунтування.

Національна автомагістраль 13 зараз серйозно перевантажена через велику кількість транспортних засобів. Фото: Ле Куан.

20 червня 2025 року Рада з питань державних інвестицій та оцінки проектів міста Хошимін зібралася для затвердження змісту оцінки та, як очікується, подасть його на затвердження Народному комітету міста Хошимін у червні 2025 року.

Однак, у процесі підготовки процедур виплати коштів місто Тху Дик стикається з багатьма труднощами, оскільки воно не повністю виконало умови, передбачені статтею 9 Декрету 99/2021/ND-CP та статтями 85 та 87 Земельного закону 2024 року.

Згідно з вищезазначеними правилами, для виплати компенсаційного капіталу проекту необхідні 3 юридичні документи, зокрема: рішення про затвердження інвестиційного проекту; затверджений план компенсації, підтримки та переселення, а також кошторис витрат на компенсацію, затверджений компетентним органом.

З яких наразі на затвердження подається лише звіт про техніко-економічне обґрунтування.

План компенсації та підтримки переселення не може бути завершений у червні, оскільки він має відповідати статтям 85 та 87 Закону про землю 2024 року, який вимагає від компетентних органів повідомляти про повернення земель принаймні за 90 днів для сільськогосподарських угідь та за 180 днів для несільськогосподарських угідь.

Щодо оцінки вартості компенсації, то для того, щоб мати основу для оцінки, місту Тху Дик необхідно завершити вимірювання, підрахунок та визначення вартості майна на кожній земельній ділянці кожного домогосподарства.

Крім того, Державне казначейство Регіону II має письмовий звіт для Народного комітету міста Хошимін, у якому зазначається, що воно виплачуватиме витрати на компенсацію, підтримку та переселення лише за наявності повного комплекту документів, як передбачено.

Щоб найближчим часом виділити капітал для проекту, Народний комітет міста Тху Дик запропонував Народному комітету міста Хошимін розглянути питання про усунення перешкод шляхом оперативного затвердження Звіту про техніко-економічне обґрунтування проекту. Водночас доповнити середньостроковий план капітальних інвестицій на період 2021-2025 та 2025 років загальним бюджетом у розмірі 12 436 мільярдів донгів.

У випадку, якщо капітал буде розподілено у червні 2025 року, Народний комітет міста Тху Дик пропонує використовувати загальну оцінку інвестицій, зазначену у Звіті про техніко-економічне обґрунтування, як основу для розподілу коштів, дочекавшись завершення процедур відповідно до правил.

Раніше Народний комітет міста Хошимін опублікував План модернізації та розширення Національної автомагістралі 13 (від мосту Бінь Трієу до кордону провінції Бінь Дуонг) у формі державно-приватного партнерства (контракт BOT). У рамках цього Компонент Проекту 1 (компенсація, підтримка переселення) завершить звіт про техніко-економічне обґрунтування у червні 2025 року. Після цього буде здійснено компенсацію та переселення людей. Очікується, що ділянку проекту буде передано в експлуатацію у лютому 2026 року.

Що стосується Компоненту проекту 2 (будівництво та монтаж), роботи з підготовки, оцінки та затвердження Звіту про техніко-економічне обґрунтування будуть завершені у третьому кварталі 2025 року.

До першого кварталу 2026 року буде обрано інвесторів та підписано контракт на проект ДПП. У другому кварталі 2026 року розпочнеться будівництво проекту, яке триватиме до 2028 року, коли його буде завершено та введено в експлуатацію.

Національна автомагістраль 13 — це головна транспортна магістраль, що з'єднує Хошимін з Біньзионгом, Біньфуоком та Центральним нагір'ям. Наразі на Національній автомагістралі 13 через місто Тхудик часто виникають затори, оскільки ширина дорожнього покриття становить лише 19–27 м.

Після завершення розширення до 10 смуг у 2028 році, цей маршрут безперешкодно з'єднається з провінціями Біньзионг, Біньфуок та регіоном Центрального нагір'я.

Джерело: https://baodautu.vn/tphcm-du-an-mo-rong-quoc-lo-13-ach-tac-giai-ngan-dau-tu-cong-14619-ty-dong-d314655.html