Згідно з останнім оновленням Ради з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту міста Хошимін (Рада з питань дорожнього руху) від 16 жовтня, Рада завершує процедури з підготовки до початку будівництва двох ділянок кільцевої дороги 2 у Хошиміні наприкінці листопада 2025 року.
Департамент дорожнього руху повідомив, що проєкт кільцевої дороги Хошиміну 2 наразі має 3 ділянки, в які не було інвестовано. Зокрема, ділянка 1 від мосту Фу Хю до вулиці Во Нгуєн Зяп (довжиною близько 3,5 км); ділянка 2 від вулиці Во Нгуєн Зяп до вулиці Фам Ван Донг (довжиною 2,4 км); та ділянка 3 від вулиці Фам Ван Донг до перехрестя Го Дуа - Національна автомагістраль 1, довжиною 2,7 км.
Щодо прогресу першого етапу, Департамент дорожнього руху наразі завершує процедури затвердження будівельних креслень, проєкту та кошторисів для організації будівельних торгів у жовтні та листопаді 2025 року.
Очікується, що будівництво Фази 1 розпочнеться наприкінці листопада 2025 року. Будівництво перехрестя Бінь Тай на кільцевій дорозі 2 розпочнеться наприкінці грудня 2025 року.
Загальний обсяг інвестицій у ділянку 1 кільцевої дороги 2 становить 9,328 млрд донгів, з яких витрати на розчищення ділянки становлять 6,675 млрд донгів.
![]() |
На земельній ділянці буде побудовано перехрестя між кільцевою дорогою 2 та вулицею Фам Ван Донг - Фото: Le Toan |
Для ділянки 2 (від вулиці Во Нгуєн Зіап до вулиці Фам Ван Донг) Департамент дорожнього руху також завершує процедури затвердження будівельного креслення та кошторису для організації тендеру на будівництво у жовтні та листопаді 2025 року. Очікується, що будівництво розпочнеться наприкінці листопада 2025 року, а перехрестя Кільцева дорога 2 - Фам Ван Донг - наприкінці грудня 2025 року.
Загальний обсяг інвестицій у Секцію 2 становить 4,543 млрд донгів, з яких витрати на розчищення ділянки становлять 1,956 млрд донгів.
Однак, однією з умов для початку будівництва 1-ї та 2-ї черги є передача об'єкта.
Згідно зі звітом Ради з компенсацій та очищення території старого міста Тху Дик, до початку листопада пріоритет буде надано завершенню землекористування на всій трасі від мосту Фу Хю до дороги 79 (кільцева дорога 2, ділянка 1), а також на трасі від перехрестя Бінь Тай до вулиці Фам Ван Донг (кільцева дорога 2, ділянка 2) для проведення будівельних та монтажних робіт.
Що стосується розділу 3, реалізація за формою контракту BT здійснюватиметься інвестором.
Наразі відповідні департаменти та відділи зосереджені на оцінці, поданні на затвердження коригування Звіту про техніко-економічне обґрунтування, фаза 3, та веденні переговорів щодо Контракту BT з інвесторами.
Таким чином, початок третього етапу буде здійснено лише після завершення юридичних процедур.
Наразі в Хошиміні проводяться дослідження щодо закриття решти 14 км, розділених на 4 ділянки. Для 3 з них визначено джерела інвестиційного капіталу.
Що стосується ділянки 4, від Національної автомагістралі 1A до вулиці Нгуєн Ван Лінь, довжиною 5,3 км, капітал для інвестицій ще не виділено.
Джерело: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-2-doan-cua-duong-vanh-dai-2-vao-cuoi-thang-112025-d414305.html
Коментар (0)