Гошмід-Сіті: Очікується, що місто витратить понад 21 700 мільярдів донгів на розширення Національної автомагістралі 13 до 60 м та 10 смуг руху.

Національне шосе 13, що з'єднує Хошимін та Біньзионг , буде розширено до 60 м, з 10 смугами руху, із загальним обсягом інвестицій понад 21 700 мільярдів донгів.

Департамент транспорту міста Хошимін щойно подав до міського народного комітету на оцінку звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування проекту модернізації та розширення Національної автомагістралі 13 за методом державно-приватного партнерства (ДПП) та контракту BOT (будівництво-експлуатація-передача).

Це один із транспортних проектів, що реалізуються містом у рамках спеціального механізму Резолюції 98, що дозволяє впровадження BOT для існуючої інфраструктури.

Висота проекту модернізації та розширення Національної автомагістралі 13 від мосту Бінь Трієу до мосту Вінь Бінь, довжиною 6,3 км. Фото: Департамент транспорту міста Хошимін

Згідно з повідомленням, Національну автомагістраль 13 (місто Тху Дик) від мосту Бінь Трієу до мосту Вінь Бінь, довжиною 6,3 км, розширять до 60 м, що дозволить створити 10 смуг руху.

З них 3,2 км естакади буде побудовано на маршруті від перехрестя Бінь Трієу до перехрестя Бінь Фуок з розрахунковою швидкістю 80 км/год. Нижче паралельна дорога матиме 3 смуги руху з кожного боку з максимальною швидкістю 60 км/год.

На важливих перехрестях, таких як міст Бінь Лой та перехрестя Бінь Фуок, проєкт передбачає додавання двосторонніх підземних переходів для збільшення пропускної здатності. Міст Вінь Бінь в кінці маршруту також буде розширено до 10 смуг руху.

Вид на шосе 13, довжиною 3,2 км, підняту ділянку з 4 смугами руху та 3 смугами з кожного боку внизу. Фото: Департамент транспорту міста Хошимін

Загальний попередній обсяг інвестицій у проект становить понад 21 724 мільярди донгів, з яких витрати на розчищення ділянки та переміщення технічної інфраструктури становлять понад 15 200 мільярдів донгів. Для проекту буде рекультивовано близько 15,6 гектарів землі, що вплине на 1155 домогосподарств.

Витрати на будівництво та обладнання становлять близько 4,331 мільярда, решта – на управління проектом, відсотки та інші непередбачені витрати.

За даними Міністерства транспорту, інвестування проектів за методом державно-приватного партнерства, тип контракту BOT, є наразі найбільш доцільним.

Зокрема, з бюджету Хошиміна буде витрачено близько 14 707 мільярдів донгів (70% від загального обсягу інвестицій) на компенсацію, розчищення ділянки та переселення. Решту суми внесуть інвестори з капіталом близько 6 303 мільярдів донгів (30%). Очікується, що період експлуатації та стягнення плати за проїзд для повернення капіталу триватиме 21 рік і 4 місяці.

Очікується, що цей проект буде подано на затвердження інвестицій у першому кварталі. Після цього, з першого по третій квартал, будуть проведені етапи підготовки, оцінки та затвердження звіту про техніко-економічне обґрунтування.

Очікується, що етап очищення ділянки триватиме з третього кварталу 2025 року по третій квартал 2026 року. Будівництво розпочнеться з третього кварталу 2026 року по 2028 рік.

Національна автомагістраль 13 – це життєво важливі ворота, що з’єднують Хошимін з провінціями Біньзионг, Біньфуок та Центральним нагір’ям. Фото: TK

За даними Департаменту транспорту, після модернізації Національна автомагістраль 13 стане швидкою, менш переривчастою транспортною віссю, що з'єднує існуючий центр міста з провінцією Бінь Дуонг; формуючи радіальну транспортну вісь, що з'єднує маршрут Фам Ван Донг з кільцевою дорогою 2, задовольняючи міжрегіональні транспортні потреби східної воріт міста з провінціями Південно-Східного та Центрального нагір'я.

Хошиміну потрібно понад 58 000 мільярдів донгів для модернізації та розширення 4 ключових шлюзів.

Для модернізації та розширення чотирьох ключових регіональних шлюзів Хошиміну потрібно понад 58 000 мільярдів донгів у формі державно-приватного партнерства та контрактів BOT.

Хошимін продовжує усувати перешкоди у проекті запобігання повеням вартістю 10 000 мільярдів донгів

Щоб завершити проєкт боротьби з повенями вартістю 10 000 мільярдів донгів до кінця 2025 року, голова міста Хошимін Фан Ван Май щойно видав нові вказівки департаментам та філіям щодо усунення перешкод.

4 ключові транспортні проекти Хошиміна, які будуть завершені у 2024 році

Лінія метро 1, підземний перехід Нгуєн Ван Лінь - Нгуєн Хю Тхо... є ключовими транспортними проектами міста Хошимін, які будуть завершені у 2024 році.

Джерело: https://vietnamnet.vn/tphcm-du-kien-hon-21-700-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-13-len-60m-rong-10-lan-xe-2370215.html