بنتلي مايون أو بارناتو: سيارة دفع رباعي كهربائية جديدة أسفل بنتايجا

تُظهر صور الاختبار في حلبة نوربورغرينغ سيارة بنتلي الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة كليًا، والتي ستُصنّف أسفل بنتايجا. قد تتشارك في مكوناتها مع بورشه كايين الكهربائية بالكامل، والتي تستخدم بطارية بقدرة 113 كيلوواط/ساعة وجهدًا كهربائيًا قدره 800 فولت.

تُطوّر بنتلي سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل جديدة كليًا، تحمل الاسم الرمزي "أوربان إس يو في"، لتحتل مكانة أقل من بنتايجا. ووفقًا لموقع كارسكوبس، ظهر النموذج الأولي للسيارة على حلبة نوربورغرينغ الألمانية مُغطّىً بتمويه كثيف، مما يؤكد أنها ستكون أول سيارة دفع رباعي كهربائية للشركة، وستُباع كسيارة كهربائية فقط.

بخلاف طراز بنتايجا، الذي يتوفر بخياري البنزين والهجين، يتميز الطراز الجديد بتصميم أقل ارتفاعًا وأصغر حجمًا، وسقف أكثر انخفاضًا. ووفقًا لمصادر في قطاع السيارات، من المرجح أن يشترك في مكونات بورشه كايين الكهربائية بالكامل، ما يعني إمكانية استخدام بطارية بقدرة 113 كيلوواط/ساعة ونظام كهربائي بجهد 800 فولت. ونظرًا لأن سيارات بنتلي أثقل وزنًا عادةً، فقد يكون مدى القيادة المتوقع وفقًا لاختبار WLTP أقل من 350 ميلًا (حوالي 560 كيلومترًا) المتوقع لسيارة كايين الكهربائية بالكامل.

وبحسب مستندات العلامة التجارية المقدمة، فإن الاسم التجاري قد يكون Mayon (نسبة إلى بركان في الفلبين) أو Barnato (تكريماً لسائق السباق الأسطوري لدى بنتلي)، بما يتماشى مع تقاليد تسمية العلامة التجارية.

1765253182615.png

إشارات التصميم من النموذج الأولي

يغطي التمويه معظم هيكل السيارة، إلا أن المصابيح الأمامية الدائرية - الشبيهة بسيارة بنتايجا - ظاهرة. ويمثل هذا تحولاً عن تصميم المصابيح الأمامية العمودية في سيارة EXP15 الاختبارية السابقة. وتشير أبعاد الهيكل إلى أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة أكثر إحكاماً من بنتايجا، مع خط سقف منخفض، وتستهدف شريحة عملاء تُولي أولوية للتنقل في المدن.

ومن المتوقع أن تكون الأبعاد الإجمالية مساوية لأبعاد سيارة بورشه كايين الكهربائية بالكامل، وبالتالي وضع هذا الطراز في فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة متوسطة الحجم، بدلاً من الحجم الكبير مثل بنتايجا.

1765253191420.png

النظام الكهربائي والبطارية: نحو معايير سيارة كايين الكهربائية النقية

لم تُفصح بنتلي عن المواصفات الفنية. مع ذلك، تشير آراء قطاع السيارات والجهات الهندسية إلى أن السيارة قد تشترك في العديد من المكونات مع بورشه كايين الكهربائية بالكامل. في هذه الحالة، يُعدّ استخدام بطارية بقوة 113 كيلوواط/ساعة وجهد 800 فولت خيارًا معقولًا. وتتمثل فوائد جهد 800 فولت عادةً في الشحن السريع الأكثر كفاءة والتحكم الأفضل في الحرارة، على الرغم من عدم الكشف عن تفاصيل الشحن المحددة.

لم يتوفر بعد الرقم الرسمي لمدى WLTP. ونظرًا لارتفاع متوسط ​​وزن سيارات بنتلي، فقد يكون أقل من 350 ميلًا (560 كيلومترًا) المتوقع أن تحققه سيارة كايين الكهربائية بالكامل.

الأداء المتوقع: مرجع تكوين Cayenne EV

لم تؤكد بنتلي أرقام القوة بعد. ويستشهد موقع كارسكوبس بسيارة كايين الكهربائية بالكامل كمرجع: فالنسخة القياسية منها تنتج 402 حصان، بينما تصل قوة النسخة التوربينية إلى 1139 حصان. وبالنظر إلى العلامة التجارية ومكانة المنتج، من المرجح أن تكون مواصفات سيارة بنتلي الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة بين هذين المستويين، ولكن لا يزال يتعين علينا انتظار الإعلان الرسمي.

وتُظهر الاختبارات التي أجريت على حلبة نوربورغرينغ أن بنتلي تعمل على ضبط الأداء في مجموعة من الظروف الصعبة، بما في ذلك التحكم في الهيكل بسرعة عالية والتبريد بالبطارية الكهربائية.

قمرة القيادة: تميل نحو لغة الفخامة المميزة

تُظهر صور المقصورة الداخلية أن بنتلي لن تتبع نهج "لوحات القيادة المسطحة والشاشات المركزية العملاقة" الشائع في العديد من السيارات الكهربائية اليوم. قد تُحافظ الشركة على أسلوبها الفاخر التقليدي، مُركزةً على المواد عالية الجودة والتفاصيل اليدوية، على الرغم من أن التصميم النهائي لم يُكشف عنه بالكامل بعد.

موضع المنتج والاسم

بعد عشر سنوات من إطلاق سيارة بنتايجا، تُعدّ هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة ثاني سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من بنتلي وأول سيارة كهربائية لها في هذه الفئة. ووفقًا لسجلات العلامات التجارية، قد يكون الاسم مايون أو بارناتو، استمرارًا لتقليد تسمية السيارة تيمنًا بمكان أو شخصية تاريخية مرتبطة ببنتلي.

النقاط الرئيسية المعروفة

فئة	معلومة
الموقع في مجموعة المنتجات	أقل ارتفاعًا من بنتايجا، ومن المتوقع أن تكون أبعادها مماثلة لأبعاد سيارة كايين الكهربائية بالكامل.
تنسيق الإرسال	السيارات الكهربائية النقية (EV)
الاسم الرمزي	سيارة رياضية متعددة الاستخدامات حضرية
قد تكون الأسماء التجارية	مايون أو بارناتو
منصة/تقنية مرجعية	يمكن أن تتشارك المكونات مع بورش كايين الكهربائية النقية
البطارية والجهد (المتوقع)	بطارية 113 كيلووات ساعة، نظام كهربائي 800 فولت (مرجع من Cayenne EV)
نطاق WLTP (تقدير الاتجاه)	قد يكون أقل بحوالي 560 كيلومترًا من سيارة كايين الكهربائية الخالصة بسبب الوزن
تصميم هوية العلامة التجارية التفصيلية	مصابيح أمامية دائرية على طراز Bentayga؛ مختلفة عن مفهوم EXP15 المزود بأضواء عمودية
موقع الاختبار	نوربورغرينغ، ألمانيا

استنتج

يُظهر النموذج الأولي لسيارة بنتلي الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة استراتيجية بنتلي لتوسيع خط سياراتها إلى فئة أدنى من بنتايجا، بتصميم كهربائي بالكامل وتوجّه تقني مشترك مع بورشه كايين الكهربائية بالكامل. وقد تم الكشف عن تفاصيل مميزة، مثل المصابيح الدائرية، وأبعاد الهيكل المدمجة، والتصميم الداخلي الفاخر التقليدي. ولم تُعلن بنتلي بعد عن المواصفات، ومدى القيادة، والاسم الرسمي للسيارة.

إعلانات AD

المصدر: https://baonghean.vn/bentley-mayon-hoac-barnato-suv-dien-moi-duoi-bentayga-10314482.html