فاز "طائر السلام" بالجائزة الأولى في مسابقة الهندسة المعمارية لجسر ثونغ كات

[إعلان_1]

فاز مشروع الجسر المعلق بفكرته المعمارية "أجنحة السلام" التي تصل إلى الأعلى بالجائزة الأولى في مسابقة الهندسة المعمارية لجسر ثونغ كات التي نظمتها مدينة هانوي .

فاز بالجائزة الأولى في المسابقة تحالف شركة استشارات تصميم النقل (JSC) وشركة لاب فونغ للهندسة المعمارية (اختصارًا TEDI-CUBIC). اقترح هذا التحالف جسرًا رئيسيًا يتكون من أربعة امتدادات باستخدام هيكل مثبت بالكابل، مع انحناءات خفيفة على جانبي الجسر، مستوحاة من فكرة "طائر السلام " التي تصل إلى ارتفاعات عالية. يبلغ عرض الجسر الرئيسي 37.4 مترًا، ويضم 6 مسارات للمركبات ومسارين مختلطين.

التصميم الفائز في مسابقة الأفكار المعمارية لجسر ثونغ كات. المصدر: هيئة إدارة استثمار بناء المرور — التصميم الفائز في مسابقة الأفكار المعمارية لجسر ثونغ كات. المصدر: *هيئة إدارة استثمار بناء المرور*

فاز بالجائزة الثانية تحالف شركة جامعة استشارات الهندسة المدنية المحدودة، وشركة تشوداي وكيسو-جيبان فيتنام المحدودة، ومكتب استشارات ونقل تكنولوجيا البناء (CCU+CKJVN+CTC). اقترح هذا التحالف جسرًا رئيسيًا بسبعة امتدادات، باستخدام هيكل جملوني فولاذي متصل، وأرصفة خرسانية مسلحة بتصميم معماري مستوحى من فكرة "الإقلاع". يبلغ عرض الجسر الرئيسي 41.41 مترًا، ويضم ستة مسارات للمركبات ومسارين مختلطين.

فازت شركة "بريدج - تنيل ديزاين كونسلتينج" المساهمة المحدودة بالجائزة الثالثة. واقترحت الشركة بناء الجسر الرئيسي باستخدام هيكل قوس فولاذي بستة امتدادات. يتكون القوس الفولاذي من مستويين قوسيين متصلين ببعضهما البعض بدعامات أفقية، ليُشكلا معًا صورة معمارية تُجسد "قلب السلام". يبلغ عرض الجسر الرئيسي 33 مترًا، ويضم ستة مسارات للمركبات ومسارين مختلطين.

فازت الفكرة المعمارية "انطلق" بالجائزة الثانية في المسابقة. المصدر: *هيئة إدارة استثمار بناء المرور.*

وبحسب مجلس إدارة استثمار بناء المرور في هانوي (الجهة المنظمة)، فإن المسابقة تهدف إلى اختيار الحل التصميمي الأمثل، الذي يلبي متطلبات التخطيط والبناء والوظيفة والكفاءة الاقتصادية واللغة المعمارية الحديثة.

سيساهم إنجاز جسر ثونغ كات في استكمال شبكة المرور في المدينة، مما يضمن تزامن وانسيابية الاستثمار في كامل الطريق الدائري 3.5. كما سيساهم الجسر في تخفيف الضغط على الطريق 70، الطريق الدائري 3، ويشكل محاور بنية تحتية مهمة في العاصمة، مما يعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية.

فازت فكرة هيكل القوس باستخدام قوس فولاذي لإنشاء الصورة المعمارية لقلب السلام بالجائزة الثالثة. المصدر: هيئة إدارة استثمار بناء المرور. — الجائزة الثالثة مُنحت لفكرة هيكل القوس باستخدام قوس فولاذي لإنشاء الصورة المعمارية "قلب السلام". المصدر: *هيئة إدارة استثمار بناء المرور.*

وبناء على نتائج المسابقة، كلفت لجنة الشعب في هانوي إدارة التخطيط والهندسة المعمارية بتوجيه مجلس إدارة استثمار بناء المرور لتوجيه وحدة الاستشارات لإكمال المخطط المعماري لجسر ثونغ كات والطرق في طرفي الجسر.

وافقت اللجنة الشعبية للمدينة على مشروع بناء جسر ثونغ كات والطريق الواقع على طرفيه، وذلك للتحضير للاستثمار في الجزء الممتد من جسر ثونغ كات إلى الطريق السريع الوطني رقم 32، والجزء الممتد من فوك لا - فان فو إلى فاب فان - كاو جي. تتصل نقطة البداية بالحزام 3.5، وتتصل نقطة النهاية بطريق المنطقة الصناعية نورث ثانغ لونغ في بلدية داي ماش، مقاطعة دونغ آنه. يتراوح عرض منطقة البحث بين 50 و60 مترًا.

منها جسر ثونغ كات بطول 4 كيلومترات، بثمانية مسارات؛ والطريق على طرفيه بطول 1.2 كيلومتر، وعرض يتراوح بين 50 و60 مترًا. ويبلغ إجمالي الاستثمار حوالي 8,300 مليار دونج فيتنامي من ميزانية المدينة. ومن المتوقع أن يبدأ بناء المشروع في الربع الأول من عام 2025، وأن يكتمل في عام 2027.

موقع بناء جسر ثونج كات. الرسومات: آنه فو — موقع بناء جسر ثونج كات. الرسومات: *آنه فو*

ثونغ كات هو واحد من عشرة جسور عبر النهر الأحمر ضمن خطة هانوي للنقل، والتي طُبّقت خلال الفترة 2015-2030. تشمل الجسور التسعة المتبقية: هونغ ها، ومي سو (الطريق الدائري الرابع)، ونيو ثانغ لونغ (الطريق الدائري الثالث)، وتو لين، وفينه توي (المرحلة الثانية)، ونغوك هوي (الطريق الدائري الثالث والخامس)، وجسر/نفق تران هونغ داو، وجسر فو شوين، وفان فوك (طريق محوري شمالي جنوبي يربط مقاطعة فينه فوك).

فو هاي

[إعلان 2]
رابط المصدر