فاز مشروع الجسر المعلق بفكرته المعمارية "أجنحة السلام" التي تصل إلى الأعلى بالجائزة الأولى في مسابقة الهندسة المعمارية لجسر ثونغ كات التي نظمتها مدينة هانوي .
الجائزة الأولى للمسابقة تعود إلى المشروع المشترك بين شركة Transport Design Consulting Corporation - JSC وشركة Lap Phuong Architecture Joint Stock Company (المختصرة باسم المشروع المشترك TEDI-CUBIC). اقترح هذا الكونسورتيوم بناء جسر رئيسي بأربعة امتدادات باستخدام هيكل مثبت بالكابل، مع ركائز الجسر المنحنية بلطف على جانبي الجسر وفقًا لفكرة "أجنحة السلام " التي تصل إلى الأعلى. يبلغ عرض الجسر الرئيسي 37.4 مترًا، ويحتوي على 6 مسارات للسيارات ومسارين مختلطين.
المشروع الفائز في مسابقة الأفكار المعمارية لجسر ثونغ كات. المصدر: مجلس إدارة استثمار بناء المرور
ذهبت الجائزة الثانية إلى المشروع المشترك بين شركة جامعة استشارات البناء المحدودة وشركة تشوداي وكيسو-جيبان فيتنام المحدودة ومكتب نقل تكنولوجيا البناء والاستشارات (CCU + CKJVN + CTC). اقترح هذا الكونسورتيوم جسرًا رئيسيًا مكونًا من 7 امتدادات، باستخدام هيكل جملوني فولاذي مستمر، وأرصفة خرسانية مسلحة لخلق شكل معماري بفكرة "الإقلاع". يبلغ عرض الجسر الرئيسي 41.41 مترًا، بما في ذلك 6 مسارات للسيارات و2 مسارات مختلطة.
الجائزة الثالثة من نصيب شركة بريدج - تنيل ديزاين كونسلتينج المساهمة. اقترحت الشركة أن يستخدم الجسر الرئيسي هيكل قوس فولاذي مكون من 6 امتدادات. يتكون القوس الفولاذي من مستويين مقوسين متصلين ببعضهما البعض من خلال دعامات أفقية لإنشاء الصورة المعمارية "قلب السلام". يبلغ عرض الجسر الرئيسي 33 مترًا، ويحتوي على 6 مسارات للسيارات ومسارين مختلطين.
فازت الفكرة المعمارية "الإقلاع" بالجائزة الثانية في المسابقة. المصدر: مجلس إدارة استثمار بناء المرور
وبحسب مجلس إدارة استثمار بناء حركة المرور في هانوي (الجهة المنظمة)، تهدف المسابقة إلى اختيار حل التصميم الأمثل، الذي يلبي متطلبات التخطيط والبناء والوظيفة والكفاءة الاقتصادية واللغة المعمارية الحديثة.
3.5. إن إنجاز جسر ثونغ كات سيساهم في استكمال شبكة المرور في المدينة، ويضمن التزامن والسلاسة في الاستثمار في كامل الطريق الدائري. ويساعد الجسر أيضًا في تخفيف الضغط على الطريق السريع 70 والطريق الدائري 3 ويشكل طرقًا مهمة للبنية التحتية في العاصمة، مما يعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية.
ذهبت الجائزة الثالثة إلى فكرة هيكل القوس باستخدام قوس فولاذي لإنشاء الصورة المعمارية "قلب السلام". المصدر: مجلس إدارة استثمار بناء المرور
وبناء على نتائج المسابقة، كلفت لجنة الشعب في هانوي إدارة التخطيط والهندسة المعمارية بتوجيه مجلس إدارة استثمار بناء المرور لتوجيه وحدة الاستشارات لإكمال المخطط المعماري لجسر ثونغ كات والطرق في طرفي الجسر.
حصلت لجنة الشعب بالمدينة على إذن لإقامة مشروع بناء جسر ثونج كات والطرق في طرفيه، وذلك لتنفيذ مهمة إعداد الاستثمار في القسم من جسر ثونج كات إلى الطريق السريع الوطني 32، والقسم من فوك لا - فان فو إلى فاب فان - كاو جي. نقطة البداية تتصل بالطريق الدائري 3.5، ونقطة النهاية تتصل بطريق المنطقة الصناعية باك ثانغ لونغ في بلدية داي ماش، منطقة دونغ آنه. عرض البحث 50-60 متر.
ومنها جسر ثونغ كات بطول 4 كم و8 حارات؛ يبلغ طول الطريق في طرفي الجسر 1.2 كم وعرضه 50-60 مترًا. ويبلغ إجمالي الاستثمار حوالي 8.300 مليار دونج من ميزانية المدينة. ومن المتوقع أن يبدأ تنفيذ المشروع في الربع الأول من عام 2025، ويكتمل في عام 2027.
موقع بناء جسر ثونج كات. الرسومات: آنه فو
يعد جسر ثونغ كات واحدًا من 10 جسور عبر النهر الأحمر في تخطيط النقل في هانوي، والذي تم تنفيذه في الفترة 2015-2030. تشمل الجسور التسعة المتبقية هونغ ها، مي سو (الطريق الدائري 4)، ثانج لونج موي (الطريق الدائري 3)، تو لين، فينه توي (المرحلة 2)، نجوك هوي (الطريق الدائري 3.5)، جسر/نفق تران هونغ داو، جسر فو شوين، فان فوك (طريق المحور الشمالي الجنوبي الذي يصل إلى مقاطعة فينه فوك).
فو هاي
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)