يواصل المندوبون التحقيق في تقدم الطريق الأكثر تكلفة على هذا الكوكب في هانوي

ومن المتوقع أنه بحلول نهاية الربع الثاني من عام 2025، سوف تستكمل منطقتي دونج دا وبا دينه (مدينة هانوي ) عملية تطهير الأراضي لمشروع الطريق الدائري 1، وإذا تم تسليم الأرض في الموعد المحدد، فسيتم الانتهاء من المشروع بحلول نهاية عام 2025.

ومن المتوقع أن يكتمل المشروع بحلول نهاية عام 2025.

في صباح يوم 11 ديسمبر، شرعت الدورة العشرون لمجلس شعب مدينة هانوي في مناقشة القضايا التي التزمت المدينة والوكالات ذات الصلة بمعالجتها في الدورات السابقة.

صرح الممثل نغوين كوانغ ثانغ (وفد مقاطعة لونغ بين) بأن مشروع الطريق الدائري 1، وتحديداً قسم هوانغ كاو - فوي فوك، يلعب دوراً حاسماً بالنسبة للمدينة والمنطقة الحضرية الداخلية.

وفي الدورة الرابعة عشرة التي عقدت في ديسمبر/كانون الأول 2023، تعهدت لجنة الشعب بالمدينة بإكمال المشروع بحلول نهاية عام 2024 أو أوائل عام 2025. ولذلك، طلب المندوبون من الوكالات ذات الصلة في المدينة تقديم معلومات عن تقدم المشروع.

السيد دونج فوك آن، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء المدني لمدينة هانوي.

ورداً على ذلك، صرح السيد دونغ فوك آن، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في الإنشاءات المدنية بمدينة هانوي، بأن التقدم المحرز في مشروع الطريق الدائري 1 لا يفي بالمتطلبات حالياً.

بحسب الخطة، كان من المتوقع إنجاز المشروع بحلول نهاية عام ٢٠٢٤. إلا أن عملية إزالة الأراضي واجهت صعوبات جمة، منها عدم تعاون السكان، وعدم تأكيد ملكية الأراضي، وعدم تحديد حدودها. علاوة على ذلك، تلقت بعض الأسر تعويضات لكنها لم تسلم أراضيها بعد، مما أدى إلى تأخيرات في سير المشروع.

قام مجلس إدارة المشروع بالتنسيق مع اللجان الشعبية في منطقتي دونغ دا وبا دينه لتقديم تقرير إلى المدينة واقتراح حلول لمعالجة المشكلات. وحتى الآن، أحرز تقييم خطط التعويض وإعادة التوطين تقدماً ملحوظاً. ومن المتوقع أن تُنهي منطقة با دينه عملية إزالة الأراضي في الربع الأول من عام 2025، وأن تُنهي منطقة دونغ دا عملية إزالة الأراضي أيضاً في الربع الثاني من عام 2025.

وذكر السيد آن أيضاً أن الصعوبة الحالية تكمن في حلّ شكاوى المواطنين. فهناك حالياً 409 أسر لديها شكاوى، ولذلك يتعين على اللجان الشعبية في المقاطعات تنظيم حوارات والرد على شكاوى المواطنين.

"إنّ المهمة الأكبر في الفترة المقبلة هي إزالة العقبات وتسريع عملية إزالة الأراضي. وقد طلبنا من المقاولين الاستعداد لبدء أعمال البناء فور توفر الأرض. وإذا سارت عملية إزالة الأراضي وفقًا للخطة المحدثة، فسيتم إنجاز المشروع في عام 2025"، هذا ما قاله السيد آن.

المشروع الأكثر تحدياً في البلاد.

بحسب لي توان دينه، رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة دونغ دا، يوجد في المنطقة 643 خطة لإزالة الأراضي ضمن مشروع الطريق الدائري الأول (خطة واحدة لكل منظمة أو فرد يستخدم الأرض). وقد وافقت اللجنة الشعبية للمنطقة حتى الآن على جميع الخطط، وتم دفع التعويضات وتسليم الأراضي لأكثر من 100 منها.

رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة دونغ دا، لي توان دينه.

صرّح السيد دينه بأن هذا المشروع يُعدّ الأكثر تحديًا في البلاد والمدينة. وحتى الآن، طبّقت المدينة سياساتٍ عديدةً لمواجهة هذه التحديات، بما في ذلك ثماني مجموعات سياساتية مُحدّدة. وتلتزم اللجنة الشعبية للمنطقة بتسليم الأرض للمستثمر لتنفيذ المشروع بحلول الربع الأول من عام ٢٠٢٥، أو على أبعد تقدير، الربع الثاني من عام ٢٠٢٥.

بحسب تا نام تشين، رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة با دينه، يوجد 1334 خطة لإدارة استخدام الأراضي في المنطقة. ومع ذلك، ونظرًا لضعف إدارة الأراضي في الماضي، واجهت أعمال التعويض وإزالة الأراضي صعوبات جمة.

وقال السيد تشين: "لقد وردت ما يقرب من 1000 شكوى واستنكار تتعلق بهذا المشروع وحده".

بحسب السيد تشين، فقد دفعت لجنة الشعب بالمنطقة تعويضات عن 667 مشروعاً حتى الآن. وقد نُشرت الخطط النهائية للعموم، ومن المتوقع الموافقة عليها في ديسمبر 2024. وبحلول الربع الأول من عام 2025، ستسلم المنطقة الأرض للمستثمر لبدء أعمال البناء.

يبلغ طول مشروع الطريق الدائري الأول، وتحديداً قسم هوانغ كاو - فوي فوك، 2274 متراً وعرضه 50 متراً. تبدأ نقطة التقاطع مع طريق كات لين - لا ثانه - ين لانغ في هوانغ كاو (مقاطعة دونغ دا)، وتنتهي عند تقاطع فوي فوك (مقاطعة با دينه)، مما يضمن تكامل البنية التحتية التقنية والتصميم المعماري للمناظر الطبيعية.

بلغت قيمة الاستثمار في المرحلة الأولى من مشروع الطريق الدائري الأول، وتحديداً قسم هوانغ كاو - فوي فوك، أكثر من 7.211 مليار دونغ فيتنامي. يشمل هذا المبلغ 627 مليار دونغ فيتنامي لتكاليف الإنشاء، وأكثر من 5.818 مليار دونغ فيتنامي لشراء الأراضي والتعويضات، وكلها ممولة من ميزانية المدينة. كان هذا المشروع يُعتبر سابقاً "أغلى طريق في العالم"، حيث استُثمر فيه أكثر من 7 تريليونات دونغ فيتنامي مقابل ما يزيد قليلاً عن كيلومترين من الطريق.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/dai-bieu-tiep-tuc-truy-tien-do-duong-dat-nhat-hanh-tinh-o-ha-noi-192241211111855678.htm