ومن المتوقع أنه بحلول نهاية الربع الثاني من عام 2025، ستستكمل منطقتا دونج دا وبا دينه ( هانوي ) تطهير الموقع لمشروع الطريق الدائري 1، وإذا تم تسليم الموقع في الموعد المحدد، فسيتم الانتهاء من المشروع بحلول نهاية عام 2025.
ومن المتوقع الانتهاء منه بحلول نهاية عام 2025
في صباح يوم 11 ديسمبر/كانون الأول، ناقشت الدورة العشرون لمجلس الشعب في هانوي القضايا التي التزمت بها المدينة والوكالات ذات الصلة في الدورات السابقة.
قال المندوب نجوين كوانج ثانج (مجموعة مندوبي منطقة لونج بين) إن مشروع الطريق الدائري 1، قسم هوانج كاو - فوي فوك، يلعب دورًا مهمًا للمدينة والوسطى.
وفي الدورة الرابعة عشرة التي عقدت في ديسمبر/كانون الأول 2023، تعهدت لجنة الشعب بالمدينة بإكمال المشروع بحلول نهاية عام 2024 وأوائل عام 2025. ولذلك، طلب المندوبون من سلطات المدينة تقديم معلومات عن تقدم المشروع.
السيد دونغ فوك آن، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء المدني لمدينة هانوي.
وفي رده على هذا المحتوى، قال السيد دونج فوك آن، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء المدني لمدينة هانوي، إن التقدم الحالي لمشروع الطريق الدائري 1 لم يستوف المتطلبات.
وفقًا للخطة، من المتوقع اكتمال المشروع بنهاية عام ٢٠٢٤. إلا أن عملية إخلاء الموقع واجهت صعوبات عديدة، منها عدم تعاون السكان، وعدم تأكيد أصل الأرض، وعدم تحديد حدودها. حتى أن بعض الأسر استلمت أموالًا، لكنها لم تُسلّم الموقع بعد، مما أدى إلى تأخر المشروع عن موعده.
نسق مجلس إدارة المشروع مع اللجان الشعبية في مقاطعتي دونغ دا وبا دينه لتقديم تقرير إلى المدينة واقتراح الحلول. وحتى الآن، أحرز تقييم خطط التعويض وإعادة التوطين تقدمًا ملحوظًا. ومن المتوقع أن تُكمل مقاطعة با دينه عملية استملاك الأراضي وإعادة التوطين في الربع الأول من عام ٢٠٢٥، وأن تُكمل مقاطعة دونغ دا أيضًا عملية استملاك الأراضي وإعادة التوطين في الربع الثاني من عام ٢٠٢٥.
قال السيد آن أيضًا إن الصعوبة الحالية تكمن في حل عرائض المواطنين. يوجد حاليًا 409 أسر لديها عرائض، لذا يجب على اللجان الشعبية في المقاطعات تنظيم حوارات والرد على عرائض المواطنين.
قال السيد آن: "إن أهم مهمة في الفترة المقبلة هي تذليل الصعوبات وتعزيز إخلاء الموقع. لقد طلبنا من المقاولين الاستعداد، وعندما يصبح الموقع جاهزًا، سيبدأ البناء فورًا. وفي حال إتمام إخلاء الموقع وفقًا للخطة المُحدثة، فسيتم إنجاز المشروع في عام ٢٠٢٥".
أصعب مشروع في البلاد
وفقًا لرئيس اللجنة الشعبية لمنطقة دونغ دا، لي توان دينه، فإن المنطقة لديها 643 خطة استملاك أراضي لمشروع الطريق الدائري الأول (كل منظمة أو فرد يستخدم الأرض هو خطة واحدة). حتى الآن، وافقت اللجنة الشعبية للمنطقة على جميع الخطط الـ 643، وقد سُددت وسلّمت أكثر من 100 خطة منها.
رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة دونغ دا لي توان دينه.
قال السيد دينه إن هذا المشروع يُعدّ الأصعب على مستوى البلاد والمدينة. وحتى الآن، اعتمدت المدينة العديد من السياسات لإزالة العقبات، بما في ذلك ثماني مجموعات محددة من السياسات. وقد التزمت اللجنة الشعبية للمنطقة بتسليم الموقع للمستثمر في الربع الأول من عام ٢٠٢٥، وفي موعد أقصاه الربع الثاني من عام ٢٠٢٥ لبدء تنفيذ المشروع.
صرح رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة با دينه، تا نام تشين، بوجود 1334 خطة لإدارة استخدام الأراضي في المنطقة. إلا أن إدارة الأراضي في الماضي كانت متراخية، مما أدى إلى صعوبات جمة في عمليات التعويض وتطهير المواقع.
وقال السيد تشين "لقد كان هناك ما يقرب من ألف شكوى وإدانة تتعلق بهذا المشروع وحده".
وفقًا للسيد تشين، سددت اللجنة الشعبية للمنطقة حتى الآن 667 خطة تعويض. ونُشرت الخطط النهائية علنًا، ومن المتوقع اعتمادها في ديسمبر 2024. وبحلول الربع الأول من عام 2025، ستُسلم المنطقة الموقع للمستثمر لبدء البناء.
من المعروف أن مشروع الطريق الدائري الأول، امتداد هوانغ كاو - فوي فوك، يبلغ طوله 2,274 مترًا، بمقطع عرضي يبلغ 50 مترًا. تتقاطع نقطة انطلاق الطريق مع طريق كات لينه - لا ثانه - ين لانغ في هوانغ كاو (مقاطعة دونغ دا)، وتقع نقطة النهاية عند تقاطع فوي فوك (مقاطعة با دينه)؛ مما يربط البنية التحتية التقنية بهندسة المناظر الطبيعية بشكل متزامن.
بلغ حجم الاستثمار في المرحلة الأولى من مشروع الطريق الدائري الأول، امتداد هوانغ كاو - فوي فوك، أكثر من 7,211 مليار دونج فيتنامي. منها 627 مليار دونج، وتكلفة تطهير الموقع أكثر من 5,818 مليار دونج، مُخصصة من ميزانية المدينة. كان هذا المشروع يُعتبر في السابق "أغلى طريق في العالم"، حيث استثمر أكثر من 7 تريليونات دونج في أكثر من كيلومترين من الطريق.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/dai-bieu-tiep-tuc-truy-tien-do-duong-dat-nhat-hanh-tinh-o-ha-noi-192241211111855678.htm
تعليق (0)