
طائرة سو-34 المقاتلة القاذفة متعددة المهام (صورة: القوات الجوية الروسية).
تقوم القوات الجوية الروسية (المختصرة باسم القوات الجوية الروسية أو VKS الروسية) بتكثيف هجماتها بالقنابل الموجهة الانزلاقية على المواقع العسكرية الأوكرانية على خطوط المواجهة.
وقد أشادت وسائل الإعلام الغربية بشدة بالانتشار الواسع للقوات الجوية الروسية للقنابل الانزلاقية الموجهة، معتبرة ذلك تطوراً هاماً في كل من التكنولوجيا والتكتيكات.
كانت القنابل الانزلاقية الأولى التي أطلقتها روسيا غير موجهة في البداية، وتفتقر إلى الدقة. ووفقًا لإحصائيات "بوكارا ديفينسا "، فإنه في يونيو/حزيران 2023 تقريبًا، من بين كل 10 قنابل أسقطتها القوات الجوية الروسية، أخطأت 5 قنابل على الأقل هدفها بمسافة تتراوح بين 200 و500 متر؛ وأخطأت 4 قنابل الهدف بأكثر من 500 متر، بينما لم تتجاوز نسبة الخطأ الدائري لقنابل واحدة 200 متر.
يعود سبب عدم دقة القنابل إلى افتقارها لنظام توجيه؛ إذ لم يكن لدى الروس آنذاك سوى أجنحة انزلاقية لزيادة مدى طيرانها، ولم تكن لديهم وحدة توجيه (UMPK). ويبدو أنهم أمضوا عدة أشهر في اختبارها وتحسينها، بالإضافة إلى تطوير أساليب استخدامها.
تتمثل التكتيكات الرئيسية التي تستخدمها القوات الجوية الروسية عند استخدام القنابل الانزلاقية فيما يلي: تحلق الطائرة المقاتلة على ارتفاع منخفض، محاذية للأرض، ثم ترتفع بسرعة إلى ارتفاع حوالي 9000 متر، وتلقي القنبلة، ثم تقوم بانعطاف حاد، تاركة خطاً أبيض في السماء يمكن للأشخاص على الأرض تسجيله بهواتفهم المحمولة.
لم تسمح تكتيكات الطائرات المقاتلة الروسية المتمثلة في الصعود بشكل غير متوقع إلى ارتفاعات أعلى للقنابل بالتحليق لمسافات أبعد فحسب، بل منعت أيضًا الصواريخ الأوكرانية المضادة للطائرات من الرد في الوقت المناسب، أو إذا ردت، فقد جعلت من الصعب عليها الوصول إلى الهدف لأنه كان بالفعل خارج المدى الفعال.
يبدو أن الحادث الذي وقع العام الماضي والذي تم فيه إسقاط ثلاث طائرات روسية من طراز Su-34 في غضون دقائق - وفقًا لوسائل الإعلام الأوكرانية - لم يكن له أي تأثير على هذا التكتيك، حيث نرى القوات الجوية الروسية لا تزال تقصف يوميًا على جميع الجبهات تقريبًا، وخاصة في خيرسون وباخموت وأفدييفكا.
كما ذُكر سابقًا، كانت أولى القنابل الانزلاقية للقوات الجوية الروسية مزودة بأجنحة قابلة للطي، مما سمح لها بالتحليق حتى ارتفاع 60 كيلومترًا تقريبًا. مع ذلك، لم يكن هذا حلاً مثاليًا، ولكنه كان "أفضل من لا شيء"، لا سيما مع الأخذ في الاعتبار خسارة بعض الطائرات المقاتلة أثناء تحليقها على ارتفاع منخفض فوق الأهداف لإسقاط القنابل. وكانت دقة القنابل ذات الأجنحة الانزلاقية أقل من كيلومتر واحد إلى كيلومترين.
لاحقًا، زُوِّدت القنابل الانزلاقية الروسية بنظام توجيه بالقصور الذاتي، قادر على توجيه القنبلة أثناء مغادرتها منصة الإطلاق. وفي أبريل ومايو 2023، بدأت القوات الجوية الروسية باختبار نماذج أولية من طراز MPC/UMPK مزودة بأجهزة استقبال GPS/GLONASS، ثم زُوِّدت لاحقًا بزعانف تحكم مصممة لتوجيه القنبلة بدقة إلى هدفها.

طائرة سو-34 المقاتلة القاذفة متعددة المهام التابعة للقوات الجوية الروسية (صورة: ذا درايف).
بحسب الخبراء، على الرغم من أن المحتوى التقني للقنابل الانزلاقية ليس عالياً جداً، إلا أن ميزتها الرئيسية تكمن في عنصر المفاجأة. فعند ظهور هذه القنابل، لا يملك الجنود الأوكرانيون وقتاً للاحتماء، لذا حتى لو انحرفت عن هدفها بمسافة 200 متر، فإنها لا تزال تشكل تهديداً كبيراً.
في الوقت نفسه، تعرضت أهداف أوكرانية لغارات جوية مكثفة ومطولة، استمرت لأسابيع متواصلة هذا الصيف. فعلى سبيل المثال، كانت قنبلة FAB-250M-62 الموجهة الانزلاقية، التي أُلقيت على أهداف في مالايا توكماشكا (شمال رابوتينو على جبهة زابوريزهيا)، كافية لتدمير منزلين، على الرغم من سقوطها على بُعد 200 متر من مركز الهدف.
حتى عندما تنفجر قنبلة وزنها 500 كيلوغرام في أي مكان ضمن دائرة نصف قطرها 200 متر حولك، فإنها "تبدو" قوية للغاية، هكذا يصف الخبراء قوة انفجار القنبلة.
لم تكتف القوات الجوية الروسية باستخدام القنابل الصغيرة فحسب، بل نفذت أيضاً غارة جوية دقيقة للغاية على أهداف أوكرانية في خيرسون باستخدام قنابل FAB-1500M54 الثقيلة الموجهة الانزلاقية.
تم نشر فيديو قصف طائرة FAB-1500M54 على تطبيق Telegram بواسطة المدون الروسي الشهير إيليا تومانوف، المعروف أيضًا باسم FighterBomber.
ذكر منشور المدون أن طاقم طائرة سو-34 استخدم قنابل انزلاقية موجهة من طراز FAB-1500M54 لمهاجمة أهداف أوكرانية. وبحسب المعلومات المتوفرة، فقد صُوّر الفيديو قبل عدة أشهر، ولكنه يُظهر بوضوح فعالية هذه القنبلة الثقيلة.
وجاء في الرسالة المصاحبة للفيديو: "يرسل طاقم طائرة سو-34 تحياته إلى خيرسون بدعم من قنابل الانزلاق FAB-1500M54 UMPC".
تحتوي القنبلة الثقيلة FAB-1500 على ما يقرب من 700 كجم من المتفجرات، مع وحدة توجيه (UMPC) تسمح للطيارين بإسقاط القنبلة بدقة تصل إلى 5 أمتار من الهدف ومنطقة متأثرة تزيد مساحتها عن 2 كيلومتر مربع.
كل طائرة من طائرات سو-34 المقاتلة القاذفة متعددة المهام الروسية قادرة على حمل قنبلتين من هذا النوع (وفي المستقبل، أربع قنابل)، والتي يمكن أن تُلحق أضرارًا كبيرة في طلعة جوية واحدة.

تستخدم روسيا القنابل الانزلاقية على نطاق واسع لقصف أهداف أوكرانية (صورة: ذا درايف).
ذكرت صحيفة نيويورك تايمز ، نقلاً عن مسؤولين عسكريين أوكرانيين، أن القنابل الانزلاقية الروسية تضرب المواقع الأوكرانية بفعالية، بل وتخترق المخابئ تحت الأرض، وتشكل تهديداً كبيراً للجيش الأوكراني، مما يثير الخوف والقلق حتى بين الجنود المخضرمين المعتادين على نيران المدفعية.
أعرب أولكسندر سولونكو، وهو جندي أوكراني، عن قلقه قائلاً بصراحة: "القنابل الانزلاقية هي واحدة من أكبر مخاوف الجيش الأوكراني".
في مقابلة مع صحيفة ديلي تلغراف في مايو 2023، أقر المتحدث باسم القوات الجوية الأوكرانية يوري إغنات بأنه من المستحيل اعتراض القنابل الانزلاقية وأن هذا النوع من الأسلحة يشكل "تهديدًا خطيرًا للغاية. في بعض الأحيان يمكننا اعتراض صواريخ إس-300، لكن هذه القنابل تمثل مشكلة".
مصدر






تعليق (0)