تعمل مقاطعة لام دونغ على تسريع وتيرة مشروع طريق تبلغ تكلفته حوالي 5 تريليونات دونغ فيتنامي، والذي يربط الطريق السريع بمدينة فان ثيت.

في الحادي عشر من ديسمبر، صرّح السيد نغوين هونغ هاي، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ، بأنه وجّه الجهات المعنية بتسريع وتيرة العمل في مشروع الطريق الممتد من تقاطع لي دوان - ترونغ تشينه إلى تقاطع الطريق السريع. ويُعدّ هذا المشروع مشروعاً حيوياً يربط الطريق السريع بين الشمال والجنوب وخط السكة الحديد فائق السرعة بالمنطقة المركزية لمدينة فان ثيت.

سيتم ربط شارع لو دوان مباشرة بمشروع الطريق المركزي فان ثيت والطريق السريع.

بحسب السيد نغوين هونغ هاي، صُنِّف المشروع ضمن المشاريع العاجلة (المجموعة أ، المقرر تنفيذه بين عامي 2026 و2030)، ولذا وجّهت المحافظة الجهات والهيئات المعنية إلى الإسراع في إنجاز الإجراءات، وتحديد حدود الأراضي، وإعداد تقارير دراسة الجدوى بحلول ديسمبر 2025. ويتعين على وزارة الزراعة والبيئة، ووزارة الإنشاءات، ومجلس إدارة الاستثمار والإنشاءات رقم 2 مراجعة قائمة أسعار التعويضات للمحاصيل والمنشآت غير المدرجة في لوائح المحافظة، لضمان تنفيذ التعويضات بأكبر قدر من السهولة واليسر بما يتناسب مع الوضع الراهن. كما يجري إنشاء منطقة لإعادة التوطين بمساحة 25 هكتارًا لتلبية متطلبات تنفيذ المشروع في الوقت المناسب.

صرح السيد نغوين ثانه هين، نائب مدير مجلس إدارة مشاريع النقل في مقاطعة لام دونغ، بأن الوحدة قد انتهت من اختيار مقاول استشاري لإجراء المسح، وتحديد الأراضي تمهيداً لإخلائها، وإعداد تقرير دراسة جدوى لمشروع الطريق الممتد من تقاطع لي دوان - ترونغ تشينه إلى تقاطع فينه هاو - فان ثيت السريع. وحتى الآن، اكتملت أعمال تحديد الأراضي بشكل أساسي، ومن المتوقع الانتهاء من تقرير دراسة الجدوى بحلول ديسمبر 2025 لتقديمه للتقييم. ويتطلب المشروع الاستحواذ على ما يقارب 242 هكتاراً من الأراضي، مما سيؤثر على مئات الأسر في منطقتي بينه ثوان وتين ثانه.

يُعد تقاطع شارعي لي دوان وترونغ تشينه (الطريق السريع الوطني 1A) نقطة البداية لمشروع ربط مركز فان ثيت بالطريق السريع.

يمتد مشروع الطريق، الذي يربط تقاطع لي دوان - ترونغ تشينه بتقاطع الطريق السريع، لمسافة 12.5 كيلومترًا تقريبًا، ويربط المناطق الساحلية الوسطى لمقاطعة لام دونغ، وخاصةً بمركز مدينة فان ثيت ومنطقة موي ني السياحية الرئيسية. سيضم الطريق عند اكتماله 12 مسارًا وعرضًا يبلغ 79 مترًا (مع 6 مسارات للمركبات الآلية في المرحلة الأولى). تبلغ قيمة الاستثمار الإجمالي لهذا المشروع، المصنف ضمن المجموعة (أ)، 4.7 تريليون دونغ فيتنامي. ومن المتوقع تنفيذه على مدى 5 سنوات، من عام 2026 إلى عام 2030، مع تحديد موعد نهائي لإنجازه وتشغيله.

بحسب خبراء المرور، تم افتتاح الطريق السريع بين الشمال والجنوب (قسم فان ثيت - داو جياي). مع ذلك، يتعين على حركة المرور من الطريق السريع إلى مركز مدينة فان ثيت المرور عبر طريق ماي ثانه - الطريق الوطني السريع 1A - مركز مدينة فان ثيت (مسافة تقارب 16 كيلومترًا، حيث تتشارك الدراجات النارية المسارات مع المركبات الآلية). ومنذ افتتاح هذا الطريق السريع، يشهد تقاطع الطريق السريع مع الطريق الوطني السريع 1A ازدحامًا مروريًا متكررًا.

أما بالنسبة للطريق السريع بين الشمال والجنوب (قسم فينه هاو - فان ثيت)، فيجب على حركة المرور المتجهة نحو مركز فان ثيت المرور عبر التقاطع مع الطريق السريع الوطني رقم 28؛ ومع ذلك، فإن الطريق السريع الوطني رقم 28 ضيق حاليًا (مساران للمركبات الآلية، وتتشارك الدراجات النارية نفس المسار) ويبلغ طوله حوالي 20 كم، لكن وقت السفر يزيد عن 30 دقيقة ويشهد ازدحامًا مروريًا متكررًا خلال ساعات الذروة.

يهدف مشروع الطريق الجديد إلى معالجة المشكلة المذكورة آنفاً بشكل جذري من خلال إنشاء محور ربط جديد كلياً. سيربط الطريق مباشرةً الطرق السريعة بين الشمال والجنوب بمحطة السكك الحديدية فائقة السرعة (قيد الإنشاء حالياً)، وطريق فان ثيت الالتفافي، وطريق ترونغ تشينه (الطريق الوطني السريع 1A)، مما يشكل شبكة نقل متكاملة.

إن الاستثمار في البنية التحتية المتكاملة للنقل (أنظمة الصرف الصحي، والمساحات الخضراء، والإضاءة، وما إلى ذلك) إلى جانب الأراضي على جانبي الطريق سيخلق معلماً تنموياً بارزاً للمنطقة الساحلية في لام دونغ، مما يخدم بشكل مباشر هدف جعل منطقة موي ني السياحية الوطنية وجهة رائدة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بحلول عام 2030.

المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/lam-dong-thuc-tien-do-du-an-duong-gan-5000-ty-dong-noi-cao-toc-voi-phan-thiet-20251211125341729.htm