Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

مترو بن ثانه - سوي تيان يعمل رسميًا، مجانًا لمدة شهر

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong22/12/2024

TPO - بعد حفل الافتتاح، اعتبارًا من الساعة 10 صباحًا يوم 22 ديسمبر، سيتم فتح 14 محطة من خط مترو مدينة هوشي منه رقم 1 في وقت واحد لاستقبال الركاب. خلال الشهر الأول من التشغيل، سيكون المواطنون قادرين على ركوب المترو مجانًا.


TPO - بعد حفل الافتتاح، اعتبارًا من الساعة 10 صباحًا يوم 22 ديسمبر، سيتم فتح 14 محطة من خط مترو مدينة هوشي منه رقم 1 في وقت واحد لاستقبال الركاب. خلال الشهر الأول من التشغيل، سيكون المواطنون قادرين على ركوب المترو مجانًا.

مترو بن ثانه - سوي تيان يعمل رسميًا، مجانًا لمدة شهر (صورة 1)

أقام قادة مدينة هوشي منه والسفير الياباني لدى فيتنام حفل الإعلان عن تشغيل خط المترو رقم 1 بن ثانه - سوي تيان. الصورة: هوو هوي

في صباح يوم 22 ديسمبر، أقامت اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه حفلًا للإعلان رسميًا عن تشغيل خط السكة الحديد الحضري رقم 1 في مدينة هوشي منه (مترو رقم 1: بن ثانه - سوي تيان).

وفي الحفل، قال السيد فان كونغ بانج، رئيس مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه، إن خط السكك الحديدية الحضرية رقم 1 في مدينة هوشي منه يبلغ طوله الإجمالي 19.7 كيلومترًا، ويضم 14 محطة. يعتمد المشروع على رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية من الحكومة اليابانية ورأس المال المحلي المقابل. حتى الآن، تم إنجاز المشروع بنسبة 100% من الحجم الإجمالي مع 65 مليون ساعة عمل آمنة في مواقع البناء.

نتوقع أن يحظى خط المترو رقم 1 بدعمٍ فعّال من سكان المدينة والمنطقة لتحقيق أقصى قدر من الفعالية. وفي الفترة المقبلة، نلتزم بتنفيذ مشاريع السكك الحديدية الحضرية القادمة بروحٍ من الإبداع والريادة والعزيمة، مساهمين في بناء نظام نقلٍ صديقٍ للبيئة ومستدامٍ ومتحضرٍ وحديثٍ. - صرّح السيد فان كونغ بانغ.

مترو بن ثانه - سوي تيان يعمل رسميًا، مجانًا لمدة شهر - الصورة 2

السيد فان كونغ بانج - رئيس مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه. الصورة: هوو هوي

قال السيد لي مينه ترييت - مدير شركة السكك الحديدية الحضرية لمدينة هوشي منه رقم 1 (HURC1، مشغل المسار) إنه بالتغلب على العديد من الصعوبات والتحديات، حقق موظفو الشركة حتى الآن هدف استلام وتشغيل وتشغيل خط السكك الحديدية الحضرية بن ثانه - سوي تيان رقم 1 بالفعل من 1 أكتوبر 2024 إلى 19 ديسمبر 2024 مع 4565 قطارًا وأكثر من 85000 كيلومتر، واستكمال الاختبارات والتقييمات لوحدات الاستشارة.

وأفاد السيد ترييت بأن "عملية بناء الممر القانوني وآلية الطلب لعمليات السفن وصيانة المشاريع قد اكتملت بشكل أساسي، مما يضمن آلية مالية مستقرة على المدى الطويل".

مترو بن ثانه - سوي تيان يعمل رسميًا، مجانًا لمدة شهر (صورة رقم 3)

سكرتير لجنة الحزب في مدينة هوشي منه، نجوين فان نين، يختبر قطار المترو رقم 1 بن ثانه - سوي تيان. الصورة: هوو هوي

وأفاد ممثل HURC1 أنه بعد حفل الإطلاق، اعتبارًا من الساعة 10 صباحًا يوم 22 ديسمبر، سيتم فتح 14 محطة من خط المترو الأول لاستقبال الركاب. وفقًا لقرار مجلس شعب مدينة هوشي منه، خلال الشهر الأول من التشغيل (من 22 ديسمبر 2024 إلى 20 يناير 2025)، سيتم إعفاء الأشخاص الذين يستقلون قطار مترو بن ثانه - سوي تيان من رسوم التذاكر.

خلال الأشهر الستة الأولى، تفتح وحدة التشغيل المسار في الساعة 5:00 صباحًا وتغلق المسار في الساعة 10:00 مساءً؛ تتحرك القطارات بانتظام كل 8 - 12 دقيقة. بعد 6 أشهر، وقت الافتتاح هو 5:00 صباحًا ووقت الإغلاق هو 11:30 مساءً؛ بانتظام كل 5 - 10 - 15 دقيقة / رحلة (تتوافق مع ساعات الذروة / العادية / خارج الذروة).

مترو بن ثانه - سوي تيان يعمل رسميًا، مجانًا لمدة شهر (صورة رقم 4)مترو بن ثانه - سوي تيان يعمل رسميًا، مجانًا لمدة شهر (صورة رقم 5)

يمكن للأشخاص استخدام بطاقة ماستركارد لاستخدام مترو مدينة هوشي منه. الصورة: هوو هوي

سعر التذكرة يشمل: تذكرة ذهاب فقط (تذكرة رحلة) إلى محطة واحدة 7000 دونج والطريق بالكامل 20000 دونج/رحلة. تبلغ تكلفة التذاكر اليومية 40 ألف دونج، وهي صالحة ليوم واحد ولا يوجد حد لعدد الرحلات. تبلغ تكلفة التذكرة لمدة 3 أيام 90.000 دونج، وهي صالحة لمدة 3 أيام ولا يوجد بها حد لعدد الرحلات. تبلغ قيمة التذكرة الشهرية للركاب العاديين 300000 دونج/شهر؛ تبلغ قيمة التذكرة الشهرية للمواد ذات الأولوية (الطلاب) 150.000 دونج/الشهر. يُعفى من التذاكر الأطفال دون سن 6 سنوات، والمتفوقون، وكبار السن (فوق 60 عامًا)، والأشخاص ذوو الإعاقة.

مترو بن ثانه - سوي تيان يعمل رسميًا، مجانًا لمدة شهر (صورة رقم 6)

ينزل سكرتير لجنة الحزب في مدينة هو تشي منه نجوين فان نين (يسار) والسيد إيتو ناؤكي - السفير فوق العادة والمفوض لليابان لدى فيتنام إلى محطة مترو بن ثانه لاستقلال المترو. الصورة: هوو هوي

وفي كلمته خلال الحفل، قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه بوي شوان كوونغ إن خط المترو رقم 1 ليس مشروع نقل حضري حديث فحسب، بل هو أيضًا رمز للتطلعات إلى النهوض والتكامل والتنمية المستدامة لمدينة هوشي منه. ويشكل هذا المشروع معلما هاما في تحقيق تخطيط نظام النقل العام، وتلبية احتياجات المواطنين للسفر السريع والفعال، والمساهمة في الحد من الضغط المروري والتلوث البيئي.

وقال السيد كونج "إن هذه الرحلة لا تعد دليلاً على الجهود الحثيثة التي تبذلها حكومة المدينة فحسب، بل إنها تظهر أيضاً الرفقة والتعاون الفعال بين الحكومة الفيتنامية والحكومة اليابانية".

مترو بن ثانه - سوي تيان يعمل رسميًا، مجانًا لمدة شهر (صورة رقم 7)
يستعد موظفو محطة بن ثانه لخدمة الركاب في اليوم الأول من التشغيل. الصورة: هوو هوي

وأضاف السيد بوي شوان كوونج أن مشروع المترو 1 استوفى جميع الشروط وفقًا للأنظمة للتشغيل الرسمي والاستغلال وبدء فصل جديد في رحلة تطوير النقل الحضري الحديث. سيصبح خط المترو الأول مساحة عامة حديثة، وجزءًا من الثقافة الحضرية النابضة بالحياة في مدينة هوشي منه، ومكانًا للبدايات الجديدة والإلهام الإبداعي واللحظات التي لا تنسى.

مترو بن ثانه - سوي تيان يعمل رسميًا، مجانًا لمدة شهر (صورة 8)
أول الأشخاص الذين جربوا قطار المترو رقم 1 بن ثانه - سوي تيان في اليوم الأول من التشغيل. الصورة: هوو هوي

نعتقد أن مترو مدينة هو تشي منه سيصبح رمزًا للحداثة والتواصل في الحياة اليومية، ونقطة وصول مفضلة للسياح والمقيمين، وسيساهم في الوقت نفسه في بناء روابط، ليس فقط جغرافيًا، بل أيضًا كمكان للقاء وتبادل الخبرات الشيقة. في المرحلة المقبلة، ستواصل مدينة هو تشي منه التركيز على الاستثمار والتطوير المتزامن لخطوط السكك الحديدية الحضرية في تخطيط النقل الحضري، مع التركيز على تطويرها بشكل متزامن وفقًا لنموذج التنمية الموجهة نحو التنمية (TOD)، بهدف بناء مدينة هو تشي منه لتصبح مدينة ذكية وحديثة ومستدامة في المستقبل - رمزًا للابتكار والتواصل والحضارة الحضرية.

مترو بن ثانه - سوي تيان يعمل رسميًا، مجانًا لمدة شهر (صورة رقم 9)

رئيس لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه فان فان ماي (يمين) والسيد أونو ماسو - القنصل العام لليابان في مدينة هو تشي منه يختبران قطار المترو رقم 1. الصورة: هو هوي

مترو بن ثانه - سوي تيان يعمل رسميًا، مجانًا لمدة شهر صورة رقم 10

قادة مدينة هو تشي منه والسفير فوق العادة والمفوض لليابان لدى فيتنام يختبرون قطار المترو رقم 1. تصوير: هوو هوي

قال السفير فوق العادة والمفوض لليابان لدى فيتنام السيد إيتو ناؤكي إن خط مترو مدينة هوشي منه رقم 1 هو أول خط مترو في فيتنام. وهذا هو المشروع الذي يمثل أكبر قرض مساعدات إنمائية رسمية من اليابان لفيتنام وهو مشروع رمزي للتعاون بين اليابان وفيتنام. يربط الخط الأول المناطق ذات الطلب المرتفع على النقل وسيخلق تحولاً كبيراً في أساليب سفر الأشخاص من السيارات والدراجات النارية إلى السكك الحديدية الحضرية.

وقال السيد إيتو ناؤكي: "في العلاقة مع فيتنام، بما في ذلك مدينة هوشي منه، وبناءً على علاقات التعاون مثل هذا المشروع، تأمل اليابان في تنفيذ التعاون اللازم لتوسيع خط مترو مدينة هوشي منه رقم 1 وخط مترو هانوي رقم 2".

صورة مقربة للحافلات الكهربائية المزودة بالعديد من المرافق، والمتصلة بخط المترو رقم 1 في مدينة هوشي منه
صورة مقربة للحافلات الكهربائية المزودة بالعديد من المرافق، والمتصلة بخط المترو رقم 1 في مدينة هوشي منه

تم حل المشكلة الأخيرة، خط المترو رقم 1 في مدينة هوشي منه جاهز للتشغيل التجاري
تم حل المشكلة الأخيرة، خط المترو رقم 1 في مدينة هوشي منه جاهز للتشغيل التجاري

أخبار جديدة عن جسر المشاة على شكل ورقة جوز الهند المائية بقيمة 1000 مليار دونج عبر نهر سايجون
أخبار جديدة عن جسر المشاة على شكل ورقة جوز الهند المائية بقيمة 1000 مليار دونج عبر نهر سايجون

هوينه


[إعلان 2]
المصدر: https://tienphong.vn/metro-ben-thanh-suoi-tien-chinh-thuc-van-hanh-mien-phi-1-thang-post1702952.tpo

تعليق (0)

No data
No data

نفس الفئة

كات با - سيمفونية الصيف
ابحث عن الشمال الغربي الخاص بك
استمتع بـ "بوابة الجنة" لبو لونج - ثانه هوا
مراسم رفع العلم في جنازة الدولة للرئيس السابق تران دوك لونغ تحت المطر

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج