بحث لتقصير وقت إصلاح المدرج في مطار ليان كونغ الدولي

يلعب مطار ليان كونغ الدولي دورًا مهمًا في نجاح صناعة السياحة في لام دونج.

أصدرت لجنة الشعب الإقليمية لام دونج للتو استنتاجات السيد نجوين نجوك فوك - عضو لجنة الحزب الإقليمية، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية في الاجتماع للاستماع إلى التقرير بشأن تنفيذ مشروع إصلاح المدرج والهبوط وممرات الطائرات - مطار ليان كونغ الدولي الذي عقد في 7 مايو.

وبناء على ذلك، كلف قادة مقاطعة لام دونج وزارة الزراعة والبيئة بإدخال مناجم قانونية لتوفير المواد الحجرية والترابية للمشروع. تقع هذه المناجم ضمن دائرة 20 كيلومترًا من المطار؛ تعليمات تنفيذ الإجراءات والوثائق وفقاً للأنظمة.

تتولى إدارة البناء مسؤولية التنسيق مع المستثمرين والاستشاريين والإدارات والفروع ذات الصلة لمراجعة وتقييم أعمال إعداد الاستثمار وحلول البناء لضمان التقدم وتقصير مدة إغلاق مطار ليان خونغ؛

وفي الوقت نفسه، تولت وزارة البناء زمام المبادرة في تقديم المشورة بشأن إنشاء مجموعة عمل لدعم المستثمر في عملية تنفيذ المشروع، حيث كان رئيس وزارة البناء قائدًا للفريق، وكان رئيس وزارة الزراعة والبيئة نائبًا لرئيس الفريق وممثلين عن منطقة دوك ترونغ والإدارات والفروع ذات الصلة. تتحمل لجنة الشعب في منطقة دوك ترونغ مسؤولية مراجعة وتوفير المعلومات المتعلقة بمناجم المواد مثل الرمل والحجر والتربة الردمية ومواقع الإغراق والتنسيق في تنفيذ المشروع.

يزور السياح مكان المهرجان حول بحيرة شوان هوونغ، مدينة دا لات (لام دونج).

وفيما يتعلق بمطار ليان خونغ الدولي، طلب لام دونغ من الوحدة تقديم تقرير إلى هيئة الطيران المدني وشركة مطارات فيتنام (مستثمر المشروع) لتنفيذ عدد من المهام مثل: اختيار الوقت المناسب لإغلاق مطار ليان خونغ، بما لا يؤثر كثيرًا على السياحة والسفر والتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة، وتقديم تقرير إلى مقاطعة لام دونغ قبل 30 مايو؛ قم بإعداد المعدات والآلات والمواد وما إلى ذلك بعناية لضمان البناء فور إغلاق المطار.

طلبت مقاطعة لام دونج من مطار لين كونغ الدولي تقييم المشروع واقتراح حلول محددة وإعداد خطط احتياطية لضمان تقدم البناء، وحساب وقت البناء، وربما تقصيره من 8 أشهر إلى 6 أشهر كما هو مخطط له.

وفي يونيو 2024، أعلنت وزارة النقل ولجنة الشعب الإقليمية في لام دونج عن قرار تحويل مطار ليان خونغ إلى مطار ليان خونغ الدولي. هذا هو أول مطار دولي في منطقة المرتفعات الوسطى.

مطار ليان كونغ الدولي هو مطار من المستوى 4E مع قدرة تصميمية متوقعة تبلغ حوالي 5 ملايين مسافر / سنة. في الفترة حتى عام 2030، سيقوم مطار ليان كونغ الدولي ببناء محطة الركاب T2 بسعة 3 ملايين مسافر / سنة على الجانب الشرقي من محطة الركاب T1 الحالية؛ استغلال المحطتين T1 وT2 في وقت واحد بطاقة إجمالية تصل إلى 5 ملايين مسافر سنويًا.

بحلول عام 2050، من المقرر أن يقوم مطار ليان كونغ الدولي بتوسيع محطة الركاب T2 إلى سعة 5 ملايين مسافر سنويًا؛ استغلال المحطتين T1 وT2 في وقت واحد بطاقة إجمالية تصل إلى 7 ملايين مسافر سنويًا.

يزور السياح نفق دالات للنحت (نفق الطين).

يعد مطار ليان كونغ بوابة مهمة تساهم بشكل كبير في نجاح صناعة السياحة في لام دونج. وفقًا لتقرير صادر عن إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في مقاطعة لام دونج، فمن المتوقع أن تستقبل المنطقة خلال عطلتي 30 أبريل و1 مايو الأخيرتين حوالي 240 ألف زائر لمشاهدة المعالم السياحية والاسترخاء، بزيادة قدرها حوالي 14.3% عن نفس الفترة في عام 2024. ومن بينهم، من المتوقع أن يصل عدد الزوار الدوليين إلى 14 ألفًا (بزيادة قدرها 75% عن نفس الفترة في عام 2024)؛ ومن المتوقع أن يصل عدد الزوار المحليين إلى 226 ألف زائر (بزيادة 11.9% عن نفس الفترة في عام 2024)، ومن المتوقع أن يصل عدد الزوار المقيمين إلى 160 ألف زائر (بزيادة 23% عن نفس الفترة في عام 2024).

ماي لونغ

المصدر: https://baophapluat.vn/nghien-cuu-rut-ngan-thoi-gian-sua-chua-duong-bang-san-bay-quoc-te-lien-khuong-post548854.html