في الآونة الأخيرة، تدهور الطريق بين القرى من بوابة قرية لوك فو إلى نهاية قرية كاو لان (المجاورة لطريق هاي تيان - بو هين) في بلدية باك سون (مدينة مونغ كاي) بشكل خطير، مما أثر بشكل كبير على السفر والتجارة، وأصبح عائقًا كبيرًا أمام التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

يبلغ طول الطريق بين القرى من بوابة الترحيب في قرية لوك فو إلى نهاية قرية كاو لان في بلدية باك سون، المجاورة لطريق هاي تيان - بو هين، حوالي 7 كم وعرضه أكثر من 3 أمتار. على طول الطريق هناك أكثر من 100 أسرة يعيش فيها ما يقرب من 1000 شخص. الطريق صغير، متعرج، سطح الطريق مليء بالصخور البارزة. ومن المعروف أن هذا الطريق يصبح موحلاً عندما تمطر، وعندما تشرق الشمس، فإنه يحمل في كل مرة تمر فيه مركبة الكثير من الغبار.
وبما أن هذا الطريق هو الطريق الرئيسي المؤدي إلى المدرسة الابتدائية والمدرسة الثانوية والمركز الطبي ومقر لجنة الشعب بالبلدية، فإن العديد من المركبات تمر به كل يوم. بعد فترة طويلة من الاستخدام، لم يتم ترقية هذا الطريق أو إصلاحه، لذلك تم تقشير معظم سطح الطريق، ووقعت العديد من حوادث المرور هنا.
قال السيد بوي آنه تو (قرية لوك فو، بلدية باك سون): يوجد حاليًا أكثر من 60 أسرة في قرية كاو لان، في حين أن المدارس لم تعد قيد الاستخدام وتتركز في مركز البلدية، وبالتالي فإن سفر الأشخاص، وكذلك الطلاب إلى مركز البلدية والمدرسة أمر صعب للغاية، مع المخاطر المحتملة، وقد وقع عدد من حوادث المرور على هذا الطريق، ولا يمكن للناس إلا أن يقلقوا. أتمنى أن تفكر المدينة والسلطات في إصلاح الطرق لتخفيف المعاناة عن الناس...

ومن المعروف أن هذا هو أحد الطرق التي استثمرتها الغابات 42 ضمن المجموعة الاقتصادية الدفاعية الوطنية 327 منذ عام 2008، أي منذ ما يقرب من 20 عامًا. وتقوم المنطقة كل عام بإصلاحه أيضًا، ولكن بسبب التمويل المحدود، يتم إصلاح المناطق المتضررة فقط، وبالتالي فإن الطريق العام لا يزال متقطعًا ومتدهورًا. وفي مواجهة هذا الوضع، تقدم السكان المحليون مرارا وتكرارا بطلبات إلى لجنة الشعب بالبلدية واقترحوا آراءهم في اجتماعات الناخبين، على أمل أن تولي السلطات على جميع المستويات اهتماما قريبا للاستثمار في الطرق لخدمة احتياجات النقل للشعب، وضمان معايير المناطق الريفية الجديدة.
ومع ذلك، لا تزال الموارد المتاحة للبلديات لإصلاح وتجديد وتطوير الطرق المتدهورة محدودة في الوقت الحاضر، وخاصة في المناطق الحدودية. وقال نائب رئيس لجنة الشعب في بلدية باك سون السيد فونج دوك كونج: إن المنطقة قدمت تقريراً إلى المدينة تطلب فيه سياسة الاستثمار للطريق. ونأمل أن تقوم المدينة في الفترة المقبلة بتحديث وتجديد الطريق لضمان السلامة والراحة وتلبية متطلبات التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.
ويعتبر النقل بمثابة شريان الحياة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية، وخاصة في المجتمعات النائية والمعزولة والحدودية. ومن المؤمل أن تولي مدينة مونغ كاي، من خلال العديد من الحلول، اهتمامًا بتحقيق الرغبات العاجلة للمواطنين فيما يتعلق بأعمال المرور.
مصدر
تعليق (0)