أقرت الجمعية الوطنية القانون المعدل بشأن الطيران المدني في فيتنام.

في ظهيرة يوم 10 ديسمبر، برئاسة رئيس الجمعية الوطنية تران ثانه مان وبتوجيه من نائب رئيس الجمعية الوطنية نغوين خاك دينه، صوتت الجمعية الوطنية بالموافقة على القانون المعدل للطيران المدني في فيتنام، حيث صوت 441 من أصل 447 نائبًا حاضرًا في الجمعية الوطنية لصالح القانون، محققين نسبة 98.6%.

ضمان الامتثال للوائح ومعايير السلامة والأمن في مجال الطيران.

يتألف قانون الطيران المدني الفيتنامي المعدل من 11 فصلاً و107 مواد، تنظم أنشطة الطيران المدني، بما في ذلك أحكام تتعلق بالطائرات والمطارات وأفراد الطيران وعمليات الطيران والنقل الجوي التجاري والطيران المتخصص والطيران العام وسلامة الطيران وأمن الطيران والمسؤولية المدنية وغيرها من الأنشطة المتعلقة بالطيران المدني.

يترأس نائب رئيس الجمعية الوطنية، نغوين خاك دينه، الجلسة. الصورة: فام ثانغ

تتمثل المبادئ التشغيلية للطيران المدني في: احترام استقلال وسيادة ووحدة وسلامة أراضي جمهورية فيتنام الاشتراكية؛ وضمان الدفاع والأمن القومي؛ والاستغلال الفعال لإمكانات الطيران المدني لخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلاد.

ضمان السلامة والنظام والكفاءة في إدارة عمليات الحركة الجوية داخل أراضي فيتنام ومنطقة معلومات الطيران الخاضعة لإدارة فيتنام؛ وضمان الامتثال للوائح والمعايير المتعلقة بسلامة وأمن الطيران؛ والتنسيق الوثيق والمتزامن في إدارة الدولة للطيران المدني.

تماشياً مع التوجه والاستراتيجية لتطوير النقل؛ التطوير المتزامن للمطارات وعمليات الطيران ووسائل النقل والموارد الأخرى؛ حماية البيئة؛ والتكيف مع تغير المناخ من أجل التنمية المستدامة.

صوّتت الجمعية الوطنية لصالح إقرار قانون الطيران المدني المعدّل في فيتنام، حيث صوّت 441 نائباً من أصل 447 نائباً حاضراً لصالح القانون. (صورة: فام ثانغ)

ضمان دور الدولة في إدارة وتنظيم السوق في مجال الطيران المدني؛ وضمان توفير الظروف المناسبة للأشخاص ذوي الإعاقة وكبار السن والأطفال والنساء الحوامل وأولئك الذين قدموا خدمات جليلة للثورة لاستخدام خدمات النقل الجوي.

توسيع التبادلات والتعاون الدولي في مجال الطيران المدني؛ وإعداد الخطط والقوات والوسائل والظروف اللازمة للرد الفوري على التدخل غير القانوني في عمليات الطيران المدني.

يُحظر استخدام المركبات الجوية غير المأهولة (الطائرات بدون طيار) بشكل غير مصرح به في المطارات والمناطق المحيطة بها.

تشمل الأفعال المحظورة في الطيران المدني إدخال المعدات أو العناصر أو الأشياء الأخرى إلى الجو والتي تؤثر على سلامة الطيران.

إتلاف أنظمة الإشارة والمعدات ومحطات الراديو وغيرها من المعدات في المطار عمداً، أو الأنظمة والمعدات التي تخدم عمليات الطيران الموجودة خارج المطار، أو تشغيل المركبات الأرضية التي لا تفي بالمتطلبات الفنية في المطار.

حضر نائب رئيس الجمعية الوطنية، دو فان تشين، وعدد من المندوبين الآخرين الجلسة. الصورة: كوانغ خان

التعديل أو الاستبدال أو التركيب أو الإزالة غير المصرح بها للمعدات، أو إيقاف التشغيل غير المصرح به أو تغيير الإعدادات في معدات الاتصالات التي تتداخل مع عمليات الطيران.

بناء الهياكل وتركيب المعدات الأخرى التي تؤثر على سلامة الطيران وتشغيل المعدات في المطار؛ والأنشطة التي تولد دخانًا وغبارًا وحرائق وانبعاثات مفرطة داخل منطقة المطار والمناطق المحيطة بها والتي تؤثر على سلامة تشغيل المطار.

تركيب أو استخدام الأضواء أو اللافتات أو الإشارات أو الأشياء داخل المطار أو بالقرب منه والتي تتداخل مع عمليات إقلاع وهبوط الطائرات في المطار أو مع تعريف المطار.

تربية أو إطلاق الحيوانات داخل مناطق المطارات؛ إدخال مواد خطرة إلى الطائرات والمطارات والمناطق المحظورة بما يخالف اللوائح.

تدمير أو إتلاف أو تشويه أو نقل العلامات أو الحواجز أو أجهزة الإشارة أو الهياكل الواقية في المطار؛ إتلاف لافتات أو معدات تعريف المطار.

المندوبون الحاضرون في الاجتماع. الصورة: كوانغ خان

تهديد سلامة الطيران أو تعريضها للخطر، وتعريض حياة وصحة وممتلكات الآخرين على متن الطائرة للخطر؛ وإتلاف الطائرة ومحركاتها ومراوحها ومعداتها.

الكشف غير المصرح به عن معلومات الركاب أو معلومات عن خدمات النقل الجوي؛ شراء أو بيع أو إعطاء أو تلقي حقوق النقل الجوي؛ استخدام العلامات التجارية، بما في ذلك الأسماء التجارية والشعارات التي تسبب التباسًا مع شركات الطيران الأخرى.

تزوير السجلات أو التزييف أو التحريف المتعمد لسجلات صيانة وتشغيل الطائرات وتدريب أفراد الطيران؛ قيام أفراد الطيران بأداء واجباتهم تحت تأثير الكحول أو المنشطات المحظورة وفقًا لما ينص عليه القانون والسلطات المختصة.

الاستخدام غير المصرح به للطائرات بدون طيار في المطارات ومناطق المطارات؛ إخفاء أو عدم الإبلاغ عن حوادث الطائرات عمداً، وتزوير المعلومات، وإتلاف أو تدمير معدات التفتيش وغيرها من الأدلة المتعلقة بحوادث الطائرات.

سيدخل القانون حيز التنفيذ في الأول من يوليو عام 2026.

المصدر: https://daibieunhandan.vn/quoc-hoi-thong-qua-luat-hang-khong-dan-dung-viet-nam-sua-doi-10399954.html