قواعد صارمة بشأن شواحن بطارية الليثيوم الاحتياطية عند السفر بالطائرة

تتواجد بطاريات الليثيوم في العديد من الأجهزة الإلكترونية الشخصية وتشكل خطرًا كبيرًا للانفجار، لذا فإن العديد من شركات الطيران تديرها بشكل صارم.

اعتبارًا من 1 أكتوبر 2025، أصدرت 13 شركة طيران دولية بما في ذلك طيران الإمارات، والخطوط الجوية السنغافورية، وإيفا للطيران، والخطوط الجوية التايلاندية، وإير آسيا، وطيران بوسان، والخطوط الجوية الصينية، والخطوط الجوية الكورية، وكاثي باسيفيك، وخطوط هونغ كونغ الجوية، وتايجر إير، وستارلوكس، وآسيانا للطيران حظرًا على استخدام بطاريات الليثيوم الاحتياطية على متن الطائرات للأجهزة الإلكترونية الشخصية مثل الهواتف وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والأجهزة اللوحية...

من بين هذه الشركات، تُشغّل أربع شركات طيران، هي الخطوط الجوية السنغافورية، والخطوط الجوية التايلاندية، وإير آسيا، وكاثي باسيفيك، رحلات جوية من وإلى فيتنام. هذا يعني أن المسافرين الفيتناميين الذين يسافرون بانتظام دوليًا أو يمرون عبر مراكز طيران إقليمية سيتأثرون بشكل مباشر باللوائح الجديدة.

تمنع العديد من شركات الطيران ركابها من استخدام بنوك الطاقة على متن الطائرات. (صورة: VOV)

في فبراير 2025، أعلنت الخطوط الجوية الفيتنامية قرارها بحظر استخدام بطاريات الليثيوم الاحتياطية على جميع رحلات VAG، بما في ذلك الخطوط الجوية الفيتنامية، والخطوط الجوية الباسيفيكية، وفاسكو. وقد اتخذت الخطوط الجوية الفيتنامية قرار حظر استخدام بطاريات الليثيوم الاحتياطية لضمان أقصى درجات السلامة للركاب وأفراد الطاقم.

كما تقوم الخطوط الجوية الفيتنامية بتجهيز طائراتها بأدوات متخصصة مثل القفازات العازلة للحرارة وأكياس خاصة مقاومة للحريق والدخان للاستجابة في حالة وقوع حوادث متعلقة ببطاريات الليثيوم.

قفازات معزولة وأكياس مقاومة للحريق مُجهزة على متن رحلات الخطوط الجوية الفيتنامية. (صورة: VOV)

وتشترط شركة طيران فيتجيت إير أيضًا على الركاب عدم شحن بنوك الطاقة بأي شكل من الأشكال، أو استخدام بنوك الطاقة لشحن الأجهزة الشخصية أثناء الرحلة.

يؤكد خبراء الطيران أن هذه اللائحة لا تمنع حمل البطاريات الاحتياطية، بل تمنع استخدامها أثناء الرحلة. ويُسمح للمسافرين بحمل البطاريات العادية، شريطة وضعها في مكان واضح وفصلها عن أمتعتهم المحمولة. وتوصي السلطات بمراجعة لوائح كل شركة طيران بعناية قبل المغادرة لتجنب رفض نقلها.

وفقًا لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، تُعتبر بطاريات الليثيوم مواد عالية الخطورة نظرًا لقدرتها على توليد الحرارة، أو حدوث قصر كهربائي، أو انفجارها عند تلفها. وفي الآونة الأخيرة، سجّلت العديد من شركات الطيران حوادث انبعاث دخان من البطاريات الاحتياطية، مما تسبب في حرائق داخل مقصورة الطائرة، مما أجبر الطائرات على الهبوط اضطراريًا.

دوك خانه (التوليف)

المصدر: https://vtcnews.vn/quy-dinh-khat-khe-voi-sac-du-phong-pin-lithium-khi-di-may-bay-ar971053.html