تعزيزًا للقوة الداخلية، تسعى الشركات إلى إيجاد طرق لإزالة الحواجز غير الجمركية

وتتوقع الشركات أنه في ظل السياق الحالي مع متطلبات السوق الحتمية، فإن التنسيق والتناغم بين السياسات في المنطقة من شأنه أن يساعد على زيادة التجارة داخل الكتلة بشكل أكبر.

في ندوة "إزالة الحواجز غير الجمركية من أجل الازدهار المشترك لرابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)"، التي نظمتها صحيفة التمويل والاستثمار بالتعاون مع سفارة نيوزيلندا صباح يوم 27 يونيو، تبادل ممثلو الجمعيات الصناعية والشركات تجاربهم فيما يتعلق بالصعوبات والعقبات التي يواجهونها في عملياتهم التجارية عند التعامل مع المتطلبات العديدة من أسواق الاستيراد الرئيسية.

أعباء التكاليف غير الجمركية

وفي كلمتها في الندوة، قالت السيدة لي هانغ، نائبة الأمين العام للجمعية الفيتنامية لتجهيز وتصدير المأكولات البحرية (VASEP)، إن العديد من المنتجات في عمليات شركات المأكولات البحرية تتطلب أوقات نقل سريعة، لذا فإن أوجه القصور في الإجراءات المتداخلة ستتسبب في تكاليف للشركات وتؤثر على سمعة المنتج.  

تؤثر الحواجز غير الجمركية بشكل كبير على صادرات المأكولات البحرية إلى أسواق رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)، حيث تم تحديد العديد من العقبات الرئيسية من مصادر مختلفة. وترتبط هذه الحواجز في كثير من الأحيان بالتدابير التنظيمية ومتطلبات الشهادات والمعايير الفنية التي تعقد الوصول إلى السوق.

السيدة لي هانغ - نائبة الأمين العام للجمعية الفيتنامية لتجهيز وتصدير المأكولات البحرية (VASEP). الصورة: تشي كوونغ

يُعد سوق الآسيان بالغ الأهمية لشركات تصدير المأكولات البحرية نظرًا لموقعه الجغرافي وتوافقه مع الطلب الغذائي. ومع ذلك، أشار نائب الأمين العام لجمعية مصدري المأكولات البحرية في آسيان (VASEP) إلى أن بعض الأسواق الرئيسية (مثل تايلاند وماليزيا) تواجه عوائق فنية ومعايير صارمة للمنتجات المستوردة.

على سبيل المثال، تطبق بعض دول الآسيان متطلبات محددة لوضع العلامات، مثل وصف تفصيلي للمنتج، ومعلومات غذائية، ومصدر، ومتطلبات لغوية (مثل لغة البهاسا الماليزية في ماليزيا أو التايلاندية في تايلاند). وتتراوح تكلفة تكييف العلامات لتلبية المتطلبات الخاصة بكل دولة بين 5000 و20000 دولار أمريكي لكل منتج، وذلك تبعًا لمدى تعقيد إعادة التصميم والترجمة، مما يشكل تحديًا للشركات الصغيرة والمتوسطة.  

وفي الوقت نفسه، تواجه هذه الدول أيضاً عوائق أخرى لحماية منتجاتها المحلية، لذا فإن المتطلبات المحددة لتراخيص الاستيراد، وتسجيل قوائم المصدرين، وما إلى ذلك، تخلق عقبات وصعوبات أمام الشركات.  

تؤثر اللوائح المحلية في دول الآسيان، مثل متطلبات الحجر الصحي ومعايير وضع العلامات وشهادة الحلال، بشكل كبير على التكاليف والوقت اللازم لتصدير المأكولات البحرية.

كما أعربت السيدة تشو كيو لين، مديرة فرع هانوي لشركة T&M Forwarding، بصفتها ممثلة للشركات العاملة في قطاع الخدمات اللوجستية، عن تعاطفها مع الصعوبات المشتركة التي تواجهها الشركات حاليًا.  

أوضحت السيدة تشو كيو لين أن معظم المشاكل في مختلف البلدان متشابهة. فالأنظمة المعقدة وغير المتسقة، إلى جانب حقيقة أن بعض الدول لم تعتمد بعد الرقمنة في إجراءاتها، تجعل عملية الترخيص صعبة، في حين تفتقر الشركات الصغيرة والمتوسطة إلى رأس المال الاستثماري الكافي.

السيدة تشو كيو لين، مديرة فرع هانوي لشركة تي آند إم للشحن. الصورة: تشي كوونغ

في مجالات الخدمات اللوجستية والنقل البحري وعمليات الموانئ، الممثلون تشير شركة T&M Forwarding إلى ثلاثة آثار للحواجز غير الجمركية.  

أولاً، تزيد الحواجز غير الجمركية بشكل كبير من تكاليف التشغيل. كما أن متطلبات مراقبة الجودة ووضع العلامات المعقدة أو غير المتسقة عبر الأسواق تجبر الشركات على استثمار المزيد في أنظمة الرقابة الداخلية والموظفين والوثائق.

ثانيًا، تتعطل سلاسل التوريد بسبب إجراءات التفتيش المطولة، بدءًا من الحجر الصحي للنباتات والحيوانات وصولًا إلى متطلبات أمن الموانئ أو إجراءات التخليص الجمركي المطولة في بعض البلدان. ​​ويؤثر تأخير الإفراج عن البضائع بشكل مباشر على جداول الشحن وإنتاجية الموانئ وموثوقية الخدمات اللوجستية.

ثالثًا، تخلق اللوائح البيئية وانبعاثات غازات الاحتباس الحراري طبقة إضافية من الحواجز، مما يجبر شركات الشحن على الاستثمار في تحديثات الأسطول أو تحويل الوقود أو أرصدة الكربون - في حين أن ليس لدى جميع الشركات القدرة المالية أو التكنولوجية لتلبية هذه المتطلبات.

العيش في ظل وجود سياج

على الرغم من أن كل صناعة وسوق تخضع لإجراءات مختلفة تؤثر على تكاليف الأعمال، إلا أن السيدة لي هانغ، نائبة الأمين العام لـ VASEP، تعتقد أن الإجراءات المطبقة حاليًا في منطقة الآسيان هي قوى سوقية حتمية، وأن الشركات بحاجة إلى التكيف.  

ومع ذلك، فإنه بالإضافة إلى مواجهة هذه الحواجز، تتوقع الشركات أيضًا تحسينات في السياسات وقوة التفاوض عبر مختلف الجوانب للتخفيف من المخاطر الناجمة عن الحواجز غير الجمركية.  

أشارت السيدة لي هانغ إلى مثال مفاده أنه فيما يتعلق بشهادة الحلال (وهي شهادة إلزامية في الأسواق الرئيسية مثل إندونيسيا وماليزيا)، لا تزال فيتنام تفتقر إلى هيئة إصدار شهادات معترف بها على نطاق واسع داخل رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان).  

أكد نائب الأمين العام لـ VASEP أن "إحدى الكلمات الرئيسية التي ترغب VASEP في إيصالها لأعضائها ومجتمع أعمال المأكولات البحرية هي الاستباقية والقدرة على التكيف. وللحصول على مزيد من التقدير، يجب أن يكون مجتمع الأعمال استباقيًا في مواجهة تقلبات السوق، والتغيرات في اللوائح، والعرض والطلب، وبالتالي تغيير استراتيجيات السوق وفقًا لذلك، وتحديث القدرات وتحسينها، وتطبيق العلوم والتكنولوجيا بشكل استباقي للابتكار في سلسلة الإنتاج، وإنشاء منتجات مناسبة لقطاعات وأسواق مختلفة".  

نيابة عن جمعية منتجات الأخشاب والغابات الفيتنامية، صرح السيد نجو سي هواي - نائب الرئيس والأمين العام للجمعية - بأن فيتنام تحتل المرتبة الثانية في معالجة وتصدير الأخشاب، بعد الصين فقط، وأن هذا هو الوقت المناسب للشركات لإعادة تقييم سوق رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) داخل الكتلة.   في مواجهة تصاعد الحمائية، ومع قيام دول الآسيان بتنسيق ومواءمة سياسات معينة، يمكننا تعزيز التجارة الإقليمية في منتجات أخرى.

السيد نغو سي هواي - نائب الرئيس والأمين العام لجمعية منتجات الأخشاب والغابات الفيتنامية. الصورة: تشي كوونغ

أوضح السيد نجو سي هواي أن صناعة الأخشاب قطاع ضخم ذو تكاليف نقل مرتفعة للغاية. وأضاف أنه إذا تمكنا من تحسين استغلال تكاليف النقل وعمليات الخدمات اللوجستية، فسنحقق مزايا تجارية داخل التكتل. وتركز الجمعيات حاليًا بشكل أساسي على تعزيز العلاقات الثنائية، مثل جمعية الأخشاب الإندونيسية الفيتنامية الماليزية، إلا أنه لا توجد حاليًا أي جمعية مشتركة في منطقة الآسيان في قطاع الأخشاب، وينطبق الوضع نفسه على قطاعات أخرى.  

يعتقد نائب رئيس جمعية منتجات الأخشاب والغابات في فيتنام أنه إذا تكاتفت الشركات وحصلت على دعم سياسي متزايد، وإذا جلست دول الآسيان معًا، فسيتم تخفيف عبء الحواجز غير الجمركية بشكل كبير.  

المصدر: https://baodautu.vn/tang-cuong-suc-manh-noi-khoi-doanh-nghiep-tim-duong-go-rao-can-phi-thue-quan-d315222.html