Navrhování vhodného odklonu dopravy ke snížení dopravní zátěže na státní silnici č. 1 v jižní části provincie Quang Tri.

Podle informací Provinčního výboru pro bezpečnost silničního provozu, před rozhodnutím o regulaci a přesměrování dopravy na rychlostní silnici Cam Lo - La Son, které od 4. dubna zakazuje jízdu osobních autobusů s více než 30 sedadly, lůžkových autobusů a vozidel se 6 a více nápravami (včetně skořepinových vozidel a souprav tahačů s nosností nad 30 tun) na této trase, zaslal tento výbor dokument Vietnamské správě silnic s návrhem na zvážení a prostudování plánu přesměrování dopravy v příslušných časech, aby se snížil dopravní tlak na státní dálnici č. 1 v jižní části provincie Quang Tri .

Protože vozidla, která mají zákaz jízdy po dálnici Cam Lo - La Son, jsou nucena používat státní silnici č. 1 vedoucí přes provincii Quang Tri a vzhledem k tomu, že v současné době neexistuje objížďka na státní silnici č. 1 vedoucí přes město Dong Ha, musí meziprovinční vozidla projíždět centrem města, vede to k velmi vysokému riziku dopravních nehod, zejména ve špičce, za deště a v noci. Na této trase došlo dokonce k řadě tragických nehod, které vyvolaly veřejné pobouření a znepokojení.

Navrhování vhodného odklonění dopravy ke snížení dopravní zátěže na státní silnici č. 1 v jižní části provincie Quang Tri.

Vozidla, která mají zákaz jízdy po dálnici Cam Lo - La Son, jsou nucena používat státní dálnici č. 1 vedoucí přes město Dong Ha, což vytváří riziko dopravních nehod - Foto: LT

Podle Provinční rady pro bezpečnost silničního provozu se od uvedení dálnice Cam Lo - La Son do provozu výrazně snížil objem dopravy přes město Dong Ha a státní dálnici č. 1 v jižní části provincie. V důsledku toho se v roce 2023 snížil počet dopravních nehod v oblasti ve všech třech kritériích.

Provinční výbor pro bezpečnost silničního provozu proto žádá Vietnamskou správu silnic, aby příslušným orgánům a jednotkám nařídila prostudovat plán odklonění dopravy založený na vhodném načasování s cílem snížit dopravní zátěž na státní dálnici č. 1 v jižní části provincie Quang Tri; zároveň výbor žádá Správu silnic, aby při odklonění dopravy na rychlostní silnici Cam Lo - La Son zvážila neodklonění vozidel na provinční silnici DT.585C, jelikož tato silnice má úzký povrch vozovky, chybí jí osvětlení a je v současné době v důsledku extrémně vysokého objemu dopravy značně poškozená.

V souvislosti s touto otázkou zaslalo Ministerstvo dopravy 27. března dokument, v němž požádalo Vietnamskou správu silnic o prozkoumání plánu regulace a odklonění dopravy na rychlostní silnici Cam Lo - La Son na základě platných předpisů a příslušných právních důvodů, v souladu se skutečnými podmínkami a s ohledem na potřeby místního socioekonomického rozvoje.

Prozatím žádáme Vietnamskou správu silnic, aby nařídila příslušným agenturám a jednotkám kontrolu, revizi a doplnění systému dopravního značení s cílem zajistit bezpečnostní podmínky v souladu s projektem a skutečnou situací; a aby posílila hlídky, kontroly a řešení dopravních přestupků na této dálnici.

Le Truong

Zdroj