
Očekává se, že globální letecký průmysl dosáhne do roku 2026 rekordních zisků
Je pozoruhodné, že tato optimistická prognóza přichází navzdory problémům s dodavatelským řetězcem, které brzdí dodávky letadel a také zpožďují nasazení letadel s nižší spotřebou paliva.
Generální ředitel IATA Willie Walsh uvedl, že letecké společnosti byly schopny reagovat na šoky a zotavit se v obchodních segmentech, které zajišťují stabilní ziskovost. Walš dodal, že mírný pokles cen leteckého paliva by mohl pomoci zmírnit finanční zátěž. Náklady na právní zastoupení, zejména v Evropě, a také nejistota související s globálními konflikty a incidenty v oblasti bezpečnosti letectví však brzdí potenciál pro další ziskovost v tomto odvětví.
Zpráva rovněž poukázala na konkrétní pozitivní aspekt v Evropě, kde tento region předběhl USA a stal se místem s nejvyšším čistým ziskem na cestujícího.
Prognóza IATA přichází jen několik dní poté, co Airbus snížil svůj cíl dodávek pro rok 2025 s odvoláním na problémy s kvalitou některých panelů trupu A320. K tomuto kroku došlo jen několik dní poté, co Airbus musel řešit softwarové problémy u 6 000 letadel A320.
Pan Walsh uvedl, že letecký průmysl zažívá posun, přičemž výkonnost Boeingu se výrazně zlepšila, zatímco důvěra v Airbus klesá. Vyjádřil frustraci z toho, že to povede k menšímu počtu dodávek nových letadel, než se očekávalo.
Společnosti Airbus i Boeing se v posledních letech potýkají se zpožděním dodávek zákazníkům a letecké společnosti tvrdí, že nemohou snížit náklady na palivo bez nových, úspornějších letadel.
Zdroj: https://vtv.vn/nganh-hang-khong-toan-cau-du-kien-dat-loi-nhuan-ky-luc-vao-nam-2026-100251209213032858.htm










Komentář (0)