
V Ho Či Minově Městě se konečná zastávka projektu před překročením řeky nachází v oblasti ulice Dao Tri, která hraničí s řekami Nha Be a Dong Nai ; na druhé straně se nachází Nhon Trach (Dong Nai) - Foto: PHUONG NHI
Finanční úřad Ho Či Minova Města předložil zprávu Lidovému výboru Ho Či Minova Města ohledně návrhu akciové společnosti Masterise Group na účast na přípravě studie proveditelnosti projektu mostu Phu My 2 v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP).
Společnost Masterise navrhuje zahájit výstavbu mostu Phu My v roce 2026.
Po přezkoumání návrhových dokumentů a zvážení stanovisek příslušných oddělení a jednotek doporučuje Ministerstvo financí Ho Či Minova města, aby Lidový výbor Ho Či Minova města schválil návrh skupiny Masterise Group na projekt mostu Phu My 2 v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) a předložil jej příslušnému orgánu k posouzení a rozhodnutí o investiční politice v souladu s předpisy.
Lhůta pro dokončení návrhu projektu a jeho předložení příslušnému orgánu je 12 měsíců. Pokud návrh projektu nebude schválen příslušným orgánem nebo pokud nebude dokončen ve stanovené lhůtě, schvalovací dopis z Ho Či Minova Města pozbude platnosti. Masterise Group dále ponese veškerá vzniklá rizika a náklady.
Předložení tohoto návrhu projektu nezavazuje společnost Masterise k tomu, aby byla určena jako investor projektu. Po schválení investičního rozhodnutí, oznámení projektu a zprávy o studii proveditelnosti zorganizuje Ho Či Minovo Město výběr investora k realizaci projektu v souladu s předpisy.
Co se týče rozsahu, projekt mostu Phu My 2 je dlouhý 6,3 km, začíná na ulici Nguyen Huu Tho (Ho Či Minovo Město) a končí na ulici Lien Cang (provincie Dong Nai). Trasa má 8 jízdních pruhů, přičemž příjezdová komunikace na straně Ho Či Minova Města spojuje severojižní osu přes dvoupatrový vyvýšený most podél ulice Hoang Quoc Viet a spojovací odbočku k ulici Dao Tri.
Předběžná celková investice do projektu činí přibližně 12 912 miliard VND. Pokud jde o kapitálovou strukturu, očekává se, že rozpočty obou lokalit vyčlení 2 130 miliard VND na vyklízení pozemků, přesídlení atd.; zbývající kapitál zmobilizuje investor.
Cílem projektu je předložit investiční politiku ke schválení ve 4. čtvrtletí roku 2025, zahájit výstavbu ve 3. čtvrtletí roku 2026 a dokončit ji v roce 2029.
Projekt je naléhavě potřebný k propojení letiště Long Thanh.

Umístění mostů spojujících Ho Či Minovo Město a Dong Nai - Obrázek: Tuan Anh
Vzhledem k plánovanému zahájení provozu letiště Long Thanh v roce 2026 je investice do dalších spojovacích tras do Ho Či Minova Města nesmírně naléhavá.
Na pracovním zasedání 21. října se Stálý výbor stranického výboru Ho Či Minova města a Stálý výbor stranického výboru provincie Dong Nai dohodly na principu posílení dopravního spojení mezi oběma lokalitami, zejména s letištěm Long Thanh.
V případě dopravních projektů spojujících obě lokality, zejména u rozsáhlých investičních projektů, jako je most Phu My 2 a most Dong Nai 2 (most Long Hung), se obě lokality dohodly na podpoře účasti soukromých investorů s cílem mobilizovat investiční zdroje.
Podle finančního odboru Ho Či Minova města je projekt mostu a silnice Phu My 2 strategickou silniční osou v rámci sítě hlavních vysokorychlostních silnic (s minimálními přerušeními a křižovatkami) spojujících centrum města s meziregionálními silnicemi, což je projekt, který Ho Či Minovo Město v současné době studuje.
Vysokorychlostní železniční trať Phu My 2 spolu s vyvýšenými úseky silnice Nguyen Huu Tho (Ho Či Minovo Město) vytvoří dopravní osu spojující letiště Tan Son Nhat a Long Thanh. Projekt pomůže zmírnit dopravní zácpy na stávající rychlostní silnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay a na mostě Phu My a zároveň podpoří rozvoj jižní části Ho Či Minova Města a městské oblasti Nhon Trach.
Kromě projektu mostu Phu My 2 navrhla společnost Masterise Group v minulosti v Ho Či Minově Městě několik dalších důležitých projektů. Konkrétně se jedná o projekt mostu Can Gio, který spojuje oblast Can Gio s centrem města, městskou rychlostní silnici spojující tramvajovou oblast Ho s mezinárodním letištěm Long Thanh a projekt linky metra 3 (An Ha - Hiep Binh Phuoc ).
Zdroj: https://tuoitre.vn/so-tai-chinh-de-xuat-giao-masterise-nghien-cuu-du-an-cau-phu-my-2-20251025180808206.htm










Komentář (0)