Zaměřte se na vyklízení staveniště, aby byla zajištěna realizace železničních projektů včas.

(Baohatinh.vn) - V celé zemi jsou v současné době pod dohledem a řízením Řídícího výboru 3 skupiny projektů pro klíčové projekty a důležité národní projekty v železničním sektoru.

Delegáti účastnící se konference na mostě Ha Tinh .

Ráno 23. října předsedal premiér Pham Minh Chinh 4. online zasedání Řídícího výboru pro klíčové práce a důležité národní projekty v železničním sektoru.

Místopředseda provinčního lidového výboru Tran Bao Ha předsedal slavnostní otevření mostu Ha Tinh. Přítomni byli vedoucí představitelé provinčních oddělení a poboček a zástupci obcí a obvodů, kudy prochází projekt vysokorychlostní železnice na ose sever-jih.

Místopředseda provinčního lidového výboru Tran Bao Ha provozuje mostní bod Ha Tinh.

V zemi v současné době probíhají tři skupiny projektů pod dohledem a řízením Řídícího výboru pro klíčové projekty a projekty národního významu v železničním sektoru, včetně železničního projektu Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong; železničních tratí Hanoj ​​– Lang Son a Hai Phong – Mong Cai; projektu vysokorychlostní železnice na ose Sever – Jih a projektů městské železnice v Hanoji a Ho Či Minově Městě.

Od 3. zasedání Řídícího výboru předseda vlády a místopředsedové vlády předsedali mnoha schůzkám; vydali téměř 20 dokumentů upravujících otázky týkající se klíčových prací a důležitých národních projektů v železničním sektoru, v nichž bylo ministerstvům, odvětvovým složkám a obcím přiděleno 39 úkolů zaměřených na odstraňování obtíží a překážek a urychlení postupů přípravy investic do projektů.

Setkání v mostním bodě Ha Tinh se zúčastnili vedoucí představitelé provinčních oddělení a poboček a zástupci obcí a obvodů, kudy prochází projekt vysokorychlostní železnice na severojižní ose.

Agentury doposud splnily 16 úkolů, které splňují požadavky, včetně řady důležitých úkolů. Kromě toho se agentury aktivně a soustředí na realizaci 10 úkolů, které jsou běžnými úkoly řízení a řízení; 8 úkolů nedosáhlo pokroku, ale ve skutečnosti potřebují čas, protože se týkají zahraničních partnerů nebo jejich provedení vyžaduje čas; 5 úkolů dosud nedosáhlo termínu.

V Ha Tinh prochází projekt vysokorychlostní železnice na severojižní ose 18 obcemi a 5 městskými částmi o celkové délce přibližně 103,42 km a očekává se, že rekultivuje přibližně 764 hektarů půdy, z čehož asi 84 hektarů tvoří obytné pozemky, a téměř 1 300 domácností se bude muset přestěhovat a znovu usadit.

Celá provincie plánuje vybudovat 35 oblastí pro přesídlení; k dnešnímu dni byla zahájena výstavba v 1 oblasti, 31 oblastí má schválený podrobný územní plán, schválený územní plán a zbývající oblasti dokončují dokumentaci.

V rámci realizace úkolu vyvlastnění a vyčištění pozemků dle předběžné hranice studie proveditelnosti byly v lokalitách, kterými projekt prochází, oznámeny dotčeným domácnostem plán realizace projektu, propagovány domácnosti v dotčené oblasti, aby projekt nerozšiřovaly; byl přezkoumán současný stav, spočítany typy pozemků dotčených na trase; některé lokality proaktivně rozmístily značky pro vyvlastnění a vyčištění pozemků dle předběžné hranice, provedly letecké snímkování rozsahu předběžného vyvlastnění a vyčištění pozemků a změřily terén pro účely správy pozemků a kompenzace za vyvlastnění a vyčištění pozemků po předání oficiálních značek.

Na schůzi delegáti z ústředních ministerstev, odvětví a obcí, kudy projekt prochází, informovali o plnění úkolů uložených premiérem v oblasti vývoje norem a předpisů pro elektrifikované železnice, vyklízení staveniště, mobilizace kapitálu a pokroku v oblasti vyklízení staveniště a přesídlení v rámci projektu.

Premiér Pham Minh Chinh. Foto: VGP.

Premiér Pham Minh Chinh na schůzi uvedl: „Rozvoj železnic je jedním z bodů usnesení 13. sjezdu Národní strany. Politbyro vydalo závěr 49-KL/TW o směru rozvoje vietnamské železniční dopravy do roku 2030 s vizí do roku 2045.“

Vláda předložila Národnímu shromáždění ke schválení usnesení o investiční politice pro projekt vysokorychlostní železnice Sever-Jih; pilotní projekty specifických mechanismů pro městské železnice v Hanoji a Ho Či Minově Městě. Vláda vydala usnesení k provedení usnesení Ústředního výboru, politbyra a Národního shromáždění.

Premiér Pham Minh Chinh zhodnotil, že úkoly Řídícího výboru, ústředních ministerstev a místních samospráv jsou v nadcházejícím období mimořádně náročné, důležité a naléhavé, a proto požádal ministerstva, pobočky a místní samosprávy, aby soustředily maximální zdroje, odstranily všechny překážky a úzká místa, překonaly obtíže a výzvy k plnění stanovených úkolů.

Ministerstvo financí koordinuje svou činnost s Ministerstvem stavebnictví a ústředními ministerstvy a jejich složkami s cílem proaktivně přidělovat kapitál na projekty tak, aby odpovídaly jejich pokroku, a nedovolit, aby nedostatek kapitálu ovlivnil postup projektů.

Pokud jde o kompenzace a podporu přesídlení v rámci projektu, dle usnesení Národního shromáždění musí být provedeno místní vyčištění lokality, takže stranické výbory a místní úřady musí věnovat pozornost přesídleneckým pracím a podporovat stabilizaci výroby, aby lidé měli nová místa k životu, nová pracovní místa a nové živobytí, které bude alespoň stejné a lepší než staré místo. Pokud bude vyčištění lokality dobré a příprava projektu dobrá, bude i realizace dobrá, ale pokud bude vyčištění lokality zablokováno a přesídlení problematické, budou práce zablokovány.

Zdroj: https://baohatinh.vn/tap-trung-giai-phong-mat-bang-dam-bao-cac-du-an-duong-sat-trien-khai-dung-ke-hoach-post297990.html