Oddělení plánování a architektury právě předložilo Lidovému výboru Ho Či Minova města dokument se schválením úkolu mezinárodní soutěže o plánovací a architektonické nápady pro poloostrov Binh Quoi - Thanh Da.
Podle zprávy zahrnuje plánovaný výzkum přibližně 427 hektarů poloostrova Binh Quoi - Thanh Da, okres 28 (okres Binh Thanh) a celý úsek řeky Saigon, některé protilehlé oblasti v okrese Truong Tho (město Thu Duc). Celková výzkumná plocha činí až 1 970 hektarů.
Obecným požadavkem soutěžního plánu je naplánovat výstavbu poloostrova Binh Quoi - Thanh Da do ekologické, udržitelné a moderní městské oblasti. Plánovací myšlenka musí být jedinečná, optimálně rozvinutá a co nejproveditelnější, propojující prostor na obou stranách řeky Saigon; zvyšující efektivitu využití půdy v této oblasti v souladu s orientací města.
Soutěž bude rozdělena do 2 kol. Předkolo bude široce vyhlášeno a k účasti a podání přihlášek budou vyzvány prestižní a zkušené zahraniční a vietnamské architektonické plánovací a designové konzultační a designové jednotky. Rada předkola vybere 5 jednotek s dostatečnou kvalifikací, kapacitou a vhodnými zkušenostmi, které budou pozvány k účasti v dalším kole soutěže.
Ve výběrovém kole (2. kolo) se jednotky zúčastní úvodní konference, poskytnou podrobné informace o požadavcích soutěže o návrh a realizují nápad na návrh do 4–6 týdnů, přičemž soutěžní produkty odevzdají v termínu stanoveném organizačním výborem.
Jakmile budou k dispozici výsledky, město vybere důležité prvky, které bude součástí projektu úpravy územního plánu Ho Či Minova Města, a schválí projekt výstavby městské oblasti Binh Quoi - Thanh Da a sousedních oblastí, jako je městská oblast Truong Tho (město Thu Duc) a oblasti podél řeky Saigon.
Poloostrov Thanh Da je od stávajícího centra města vzdálen vzdušnou čarou asi 6,5 km; je to jediná oblast s velkým fondem volných pozemků s potenciálem pro investice do rozvoje měst v okruhu 10 km od stávajícího centra města.
Toto místo je výhodným místem pro spojení s oblastmi prostřednictvím důležitých dopravních tras, jako je linka metra 1 podél dálnice Hanoi a ulice Pham Van Dong spojující letiště Tan Son Nhat, a státní dálnice 13 spojující Binh Duong ; ze tří stran ohraničuje řeku Saigon, jež je ideální pro organizaci všech druhů vodní dopravy a říčních služeb.
Ho Či Minovo Město již od roku 1992 zkoumá a vyzývá k investicím do nové městské oblasti Binh Quoi - Thanh Da, ale kvůli velkému rozsahu projektu, vysokému celkovému investičnímu kapitálu a složitým kompenzačním a vyklízecím pracím se jeho realizace odkládá po mnoho let.
Podle městského odboru plánování a architektury zpoždění v realizaci projektu ovlivnilo životy a legitimní práva tisíců domácností žijících na poloostrově Binh Quoi - Thanh Da, což má dopad na práci správy v této oblasti.
Zdroj
Komentář (0)