
Lidový výbor Ho Či Minova Města právě vydal rozhodnutí č. 3065/UBND o plánu realizace rozvojových oblastí měst zaměřených na dopravu (TOD) podél linky metra č. 2 (Ben Thanh – Tham Luong).
Cílem plánu je realizovat plán organizace přípravy, posuzování a schvalování územních plánů městského rozvoje zaměřených na rozvoj veřejné dopravy v souladu s usnesením Národního shromáždění č. 98/2023/QH15 ze dne 24. června 2023 o pilotním ověřování některých specifických mechanismů a politik pro rozvoj Ho Či Minova Města a usnesením Národního shromáždění č. 188/2025/QH15 ze dne 19. února 2025 o pilotním ověřování některých specifických mechanismů a politik pro rozvoj systému městské železniční sítě v Hanoji a Ho Či Minově Městě.
Současně vytváří hybnou sílu pro hospodářský rozvoj prostřednictvím procesu hodnocení současné situace a plánování, úpravy plánů, získávání pozemků, realizace přesídlování a vytváření pozemkových fondů pro pilotní projekty renovací a modernizace městských oblastí, investic do rozvoje měst, obchodu a služeb... v souladu s rozvojovou orientací TOD (Tranzitně orientovaný rozvoj).

Plán bude zahrnovat organizaci plánování zón TOD (rozvoj orientovaný na tranzit) se zaměřením na oblasti v okolí 12 stanic metra linky 2 (Ben Thanh - Tham Luong), od centrální stanice Ben Thanh po depo Tham Luong.
Hranice oblasti TOD, včetně stanice, depa a okolní oblasti, jsou vymezeny hranicemi pozemků nacházejících se v okruhu 1 000 m od konvenčního středu stanice nebo depa. Pokud se při určování hranic oblasti TOD zjistí, že část pozemku se nachází v okruhu 1 000 m od konvenčního středu stanice nebo depa, Lidový výbor Ho Či Minova Města zváží a rozhodne, zda vymezí hranici celého pozemku, nebo jeho části v oblasti TOD.
Umístění, hranice a plocha zón TOD (rozvoj orientovaný na tranzit) se určují na základě zpráv o územním plánování schválených příslušným orgánem.

Podle plánu mezi prioritní oblasti pro studium místních úprav plánování TOD pro pilotní implementaci patří: depo Tham Luong (souvisí s pozemkovým fondem oblasti depa Tham Luong), stanice Pham Van Bach, stanice Tan Binh (souvisí s fondem čistých pozemků v bloku I/82A (26 ha, Tay Thanh)), stanice Bay Hien (souvisí s pozemkovým fondem Výstaviště a sportovního centra (5,1 ha, Tan Binh)), stanice Ben Thanh a poté budou realizovány zbývající oblasti.
Plán se zaměří na následující klíčové oblasti: Příprava zprávy o územním plánování, určení právního statusu pozemků, aktuálního stavu technické a sociální infrastruktury, návrh hranic pro územní plánování TOD (Tranzitně orientovaný rozvoj) a funkce urbanistického rozvoje každé oblasti. Příprava, posouzení a schválení osnovy a odhadů nákladů pro územní plánování TOD. Organizace výběru plánovacích konzultantů. Organizace přípravy, shromažďování zpětné vazby od komunity a příslušných složek, posouzení a předložení projektů územního plánování TOD ke schválení. Období realizace těchto aktivit bude trvat od prosince 2025 do srpna 2026.

Lidový výbor Ho Či Minova Města požaduje, aby realizace plánování oblastí TOD (rozvoj orientovaný na tranzit) probíhala v souladu s usnesením Městské lidové rady č. 38/2025/NQ-HĐND ze dne 28. srpna 2025, které stanoví přípravu, posuzování, schvalování a úpravu plánování rozvoje městských oblastí na základě orientace na veřejnou dopravu ve městě.
Současně by měl být prováděn výzkum plánovacích řešení, investic do městské obnovy, modernizace a rozvoje s využitím napojení na městskou železnici jako ústředních bodů pro obytné oblasti, komerční služby a kanceláře v docházkové vzdálenosti od veřejné dopravy s cílem zlepšit efektivitu využívání půdy, veřejná zařízení, veřejné zdraví, snížit počet soukromých motorových vozidel, snížit emise znečišťující životní prostředí a spojit to se zachováním a podporou kulturních hodnot.
Zdroj: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-phat-develop-urban-city-along-the-ben-thanh-tham-luong-metro-line-10400076.html






Komentář (0)