Zatímco konkurenti v segmentu A se v prodejním závodě stále více potýkají s problémy, VinFast VF 5 Plus zaznamenal rekordní prodeje. Atraktivita minivozu VF 3 je navíc považována za jeden z důvodů, proč spotřebitelé stále častěji odmítají vozy segmentu A s benzínovým motorem.
Kontrastní prodejní situace v segmentu A: Benzínové vozy „bídně klesají“, elektromobily vedou trh
Zatímco konkurenti v segmentu A se v prodejním závodě stále více potýkají s problémy, VinFast VF 5 Plus zaznamenal rekordní prodeje. Atraktivita minivozu VF 3 je navíc považována za jeden z důvodů, proč spotřebitelé stále častěji odmítají vozy segmentu A s benzínovým motorem.
Elektromobily ztrácejí podíl na trhu ve prospěch malých automobilů na benzínový pohon.
Situace na automobilovém trhu v roce 2024 ukazuje v segmentu A kontrastní trendy. Pokud vezmeme v úvahu pouze automobily s benzínovým motorem, pak podle zpráv společností VAMA a Hyundai Thanh Cong představuje celkový prodej tří modelů hatchbacků segmentu A, které se v současné době prodávají ve Vietnamu – Hyundai Grand i10, Toyota Wigo 2 659 a Kia Morning 771 – v roce 2024 pokles o 4–47 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.
Na rozdíl od výše zmíněných neúspěchů dosáhly vozy SUV segmentu A, zejména VinFast VF 5 Plus, působivých prodejních čísel. V roce 2024 se VinFast VF 5 Plus dokonce stal lídrem na trhu s 32 000 prodanými kusy. Jen v prosinci 2024 dodal VinFast 4 900 vozidel, což se téměř vyrovnalo ročnímu prodeji Hyundai Grand i10. Kromě VF 5 Plus dosáhl vietnamský výrobce elektromobilů působivých výsledků i s dalšími modely, čímž se celkový počet dodaných vozidel v roce 2024 zvýšil na více než 87 000.
Pozorovatelé se domnívají, že silný posun od benzínových k elektromobilům na celkovém trhu je také důvodem, proč modely A-hatchback – kdysi velmi populární ve Vietnamu – stále více upadají. Kromě VF 5 Plus, který dominuje segmentu, zaznamenal další malý elektromobil od VinFastu, VF 3, prodej 25 000 kusů, a to i přesto, že byl dodán pouze v posledních pěti měsících roku.
„Malé vozy jsou ve Vietnamu stále populární, ale modely VF 5 Plus a VF 3 téměř úplně převzaly tržní podíl modelů s benzínovým motorem. A trend elektromobilů bude v roce 2025 stále více převládat,“ předpovídá pan Nguyen Thanh Long, dlouholetý pozorovatel automobilového trhu.
Kombinace dobré kvality, dobré ceny a nízkých provozních nákladů umožnila elektromobilům ovládnout trh.
Pan Long vysvětloval důvody úspěchu VinFastu s modely VF 5 Plus a VF 3 a uvedl, že oba modely disponují všemi atraktivními vlastnostmi, které jsou pro všechny zákazníky „neodolatelné“.
Za prvé, oba modely se pyšní osobitým designem. VF 5 Plus je mnoha uživateli vysoce ceněn pro svůj mladistvý a módní vzhled, zatímco VF 3 je individualističtější a na silnici snadno vynikne. Je pozoruhodné, že i přes dostupnou cenovou relaci oba modely umožňují zákazníkům volně si vybrat barvu karoserie za rozumnou cenu. Tato služba je obvykle k dispozici pouze u drahých luxusních vozů.
Pro zákazníky, kteří chtějí optimalizovat náklady na vozidlo, jako jsou rodiny a ti, kteří se zabývají dopravou, je VF 5 Plus skvělou volbou. Díky osvobození od registračních poplatků má VF 5 Plus provozní cenu odpovídající ceně uvedené v katalogu (od pouhých 480 milionů VND), což kupujícím ušetří desítky milionů VND ve srovnání s tradičními benzínovými vozy. Je pozoruhodné, že ve srovnání s konkurencí se elektromobil VinFast může pochlubit vynikajícími funkcemi, od řady asistenčních systémů ADAS se senzory otevírání dveří a varováním před mrtvým úhlem až po 6 airbagů, srovnatelných i s vozy segmentu B…
S modelem VF 3 jsou náklady na vlastnictví ještě dostupnější, pouze poloviční oproti mnoha benzínovým vozům segmentu A na trhu. Uživatelé zároveň stále získají moderní funkce a vybavení, jako je 10palcový dotykový infotainment systém, virtuální asistent ve vietnamštině, vzdálené sledování polohy vozidla a monitorování stavu vozidla prostřednictvím aplikace VinFast, parkovací senzory při couvání atd. VF 3 je proto vhodný pro mladé zákazníky, kupující poprvé nebo rodiny, které již vlastní velké auto a chtějí druhé vozidlo pro jízdu ve městě.
Navíc díky bezplatnému nabíjení baterií do června 2027 si uživatelé, kteří si zakoupí VF 3 nebo VF 5 Plus s baterií, mohou užívat výhody „nulové spotřeby paliva“ po dobu 2,5 roku.
Pokud jde o náklady na údržbu, zatímco benzínové vozy vyžadují kontrolu a výměnu některých dílů každých 5 000 km, majitelé vozů VinFast potřebují první servisní prohlídku až po 12 000 km. Podle mnoha uživatelů činí první servisní prohlídka modelu VF 5 Plus jen několik set tisíc dongů, což je pouze polovina ceny benzínových modelů.
Podle pana Longa není divu, že s řadou vynikajících výhod jsou modely VF 3 i VF 5 nejlepší volbou pro spotřebitele hledající malé městské vozy. Předpokládá se, že úpadek konkurentů s benzínovými motory bude pokračovat, jelikož dva modely SUV od společnosti VinFast stále více prokazují svou přední pozici na trhu.
Zdroj: https://baodautu.vn/batdongsan/tinh-canh-doanh-so-trai-nguoc-trong-phan-khuc-a-xe-xang-tut-doc-the-tham-xe-dien-dan-dau-thi-truong-d241269.html






Komentář (0)