Benzínová auta prudce klesají, elektromobily vedou trh

Zatímco konkurenti v segmentu A stále více vykazují známky slabosti v prodejním závodě, VinFast VF 5 Plus zaznamenal rekordní prodeje. Atraktivita minivozu VF 3 je navíc považována za důvod, proč si uživatelé stále častěji „odvracejí“ benzínové vozy třídy A.

Kontrastní prodejní situace v segmentu A: Benzínové vozy „bídně klesají“, elektromobily vedou trh

Zatímco konkurenti v segmentu A stále více vykazují známky slabosti v prodejním závodě, VinFast VF 5 Plus zaznamenal rekordní prodeje. Atraktivita minivozu VF 3 je navíc považována za důvod, proč si uživatelé stále častěji „odvracejí“ benzínové vozy třídy A.

Malé benzínové vozy ztrácejí podíl na trhu ve prospěch elektromobilů

Obrázek automobilového trhu v roce 2024 ukazuje v segmentu A kontrastní barvy. Pokud počítáme pouze benzínové vozy, pak podle zprávy společností VAMA a Hyundai Thanh Cong činil celkový prodej 3 modelů hatchbacků třídy A, které se v současné době prodávají ve Vietnamu, včetně Hyundai Grand i10, v roce 2024 5 831 vozů, Toyota Wigo 2 659 vozů a Kia Morning 771 vozů, což je o 4,47 % méně než ve stejném období loňského roku.

Na rozdíl od výše uvedených nevýhod dosahují modely třídy A s vyšším podvozkem, zejména VinFast VF 5 Plus, působivých prodejů. V roce 2024 se VinFast VF 5 Plus dokonce stal králem prodejů na celém trhu s 32 000 prodanými vozy. Jen v prosinci 2024 dodal VinFast 4 900 vozů, což se téměř rovná prodeji Hyundai Grand i10 za rok. Kromě VF 5 Plus dosáhla vietnamská společnost vyrábějící elektromobily působivých výsledků i s dalšími modely, čímž se celkový počet dodaných vozů v roce 2024 zvýšil na více než 87 000.

Pozorovatelé se domnívají, že silný posun od benzínových vozů k elektromobilům na běžném trhu je také důvodem, proč modely A-hatchback – kdysi velmi populární ve Vietnamu – stále více upadají. Kromě modelu VF 5 Plus, který tomuto segmentu dominuje, zaznamenal i další malý elektromobil od VinFastu, VF 3, prodej 25 000 vozů, ačkoli byl dodán pouze v posledních 5 měsících roku.

„Malé vozy jsou ve Vietnamu stále populární, ale modely VF 5 Plus a VF 3 téměř úplně pohltily tržní podíl benzínových vozů. A trend elektromobilů bude v roce 2025 stále více převládat,“ předpověděl pan Nguyen Thanh Long, dlouholetý pozorovatel automobilového trhu.

Vzorec dobrých aut, dobrých cen a nízkých provozních nákladů pomáhá elektromobilům dominovat na trhu.

Pan Long vysvětloval důvod úspěchu VinFastu s modely VF 5 Plus a VF 3 a uvedl, že oba modely mají dostatek atraktivních faktorů, které jsou pro všechny zákazníky „neodolatelné“.

Zaprvé, všechny tyto modely automobilů mají svůj vlastní jedinečný design. VF 5 Plus je mnoha uživateli vysoce ceněn pro svůj mladistvý vzhled a módní styl , zatímco VF 3 je jedinečný a snadno vytvoří zvýraznění na silnici. Zejména navzdory „měkkému“ cenovému rozpětí umožňují tyto dva modely automobilů zákazníkům volný výběr barvy karoserie za rozumnou cenu. Tato služba je obvykle k dispozici pouze u luxusních vozů s vysokými cenami.

Pro zákazníky, kteří chtějí optimalizovat náklady na vozidlo, jako jsou rodiny, zákazníci v oblasti dopravních služeb... je VF 5 Plus nejlepší volbou. Díky osvobození od registračních poplatků má VF 5 Plus průběžnou cenu odpovídající uvedené ceně (pouze od 480 milionů VND), což kupujícím pomáhá ušetřit desítky milionů VND ve srovnání s tradičními benzínovými vozy. Zejména ve srovnání s konkurencí jsou elektromobily VinFast vybaveny špičkovými funkcemi, od řady asistenčních systémů ADAS se senzory otevírání dveří, varováním před mrtvým úhlem až po 6 airbagů srovnatelných s vozy třídy B...

S modelem VF 3 jsou náklady na vlastnictví ještě dostupnější, pouze poloviční oproti mnoha benzínovým vozům třídy A na trhu. Uživatelé zároveň stále dostávají moderní vybavení a doplňky, jako je 10palcová dotyková obrazovka zábavního systému, vietnamský virtuální asistent, vzdálená lokalizace vozidla a monitorování stavu vozidla prostřednictvím aplikace VinFast, couvací senzory atd. VF 3 je proto vhodný pro mladé zákazníky, kupující poprvé nebo rodiny, které již mají velké auto a chtějí vlastnit druhé auto na cesty.

Navíc díky bezplatnému nabíjení baterií do června 2027 mohou uživatelé, kteří si zakoupí VF 3, VF 5 Plus s baterií, po dobu 2,5 let využívat výhodu „0 VND fuel“.

Pokud jde o náklady na údržbu, zatímco benzínové vozy je třeba kontrolovat a některé díly vyměňovat každých 5 000 km, majitelé vozů VinFast podstupují první údržbu pouze každých 12 000 km. Podle mnoha uživatelů činí cena první údržby VF 5 Plus jen několik set tisíc VND, což je pouze polovina ceny benzínových vozů.

S řadou výše uvedených vynikajících výhod není podle pana Longa těžké pochopit, proč jsou modely VF 3 i VF 5 prioritní volbou spotřebitelů hledajících malé městské vozy. Předpokládá se, že pokles konkurence mezi benzínovými vozy bude pokračovat, protože dva modely SUV od společnosti VinFast stále více dokazují svou pozici na špici trhu.

Zdroj: https://baodautu.vn/batdongsan/tinh-canh-doanh-so-trai-nguoc-trong-phan-khuc-a-xe-xang-tut-doc-the-tham-xe-dien-dan-dau-thi-truong-d241269.html