Das Verkehrsministerium hat fünf Schnellstraßen identifiziert, die dringend modernisiert werden müssen.

Am Nachmittag des 2. März informierten Vertreter des Verkehrsministeriums auf der regulären Regierungspressekonferenz im Februar die Presse über den Stand der beschleunigten Modernisierung der zweispurigen Investitionsstraße in mehreren Phasen.

Dementsprechend erklärte der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Duy Lam, dass der Premierminister am 21. Februar 2024 die offizielle Mitteilung Nr. 16 zur Beschleunigung von Forschung und Investitionen in den Ausbau von Schnellstraßen mit speziellen Investitionsphasen, insbesondere zweispurigen Investitionsphasen, herausgegeben habe.

Gemäß den Anweisungen des Premierministers hat das Verkehrsministerium eine Reihe von Aufgaben mit Nachdruck und Engagement umgesetzt. Zunächst hat das Ministerium seine nachgeordneten Behörden proaktiv angewiesen, die Verkehrsinfrastruktur und den Verkehrsorganisationsplan dringend zu überprüfen und zu optimieren, um die Verkehrssicherheit auf zwei- oder vierspurigen Schnellstraßen und Schnellstraßen mit temporären Standstreifen sowie auf anderen Schnellstraßen und Bundesstraßen zu verbessern.

Auf Grundlage der Überprüfungs- und Bewertungsergebnisse wird das Ministerium weitere Anpassungen am System der Markierungen, Schilder, Fahrbahnmarkierungen, Straßenbeleuchtung und Verkehrsgeschwindigkeitspläne auf der Strecke vornehmen, um den Menschen ein möglichst bequemes und sicheres Reisen zu ermöglichen.

Politik – Das Verkehrsministerium identifiziert 5 Schnellstraßen, die dringend modernisiert werden müssen. — Stellvertretender Verkehrsminister Nguyen Duy Lam.

Darüber hinaus hat das Verkehrsministerium mit der Verkehrspolizei und der örtlichen Polizei zusammengearbeitet, um Verkehrsteilnehmer, die gegen die Verkehrssicherheitsgesetze verstoßen, streng zu ahnden.

Um eine Grundlage für Investitionen in den Bau und die Bewirtschaftung von Autobahnen zu schaffen, hat der Premierminister die dringende Entwicklung nationaler Autobahnnormen angeordnet. Zur Umsetzung dieser Aufgabe hat das Ministerium die zuständigen dem Verkehrsministerium unterstellten Behörden angewiesen, den Entwurf der nationalen technischen Autobahnnormen umgehend zu prüfen.

„Wir haben das Dokument nun fertiggestellt und dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie zur Prüfung vorgelegt. Nach diesem Schritt werden wir es fertigstellen und im ersten Quartal 2024 veröffentlichen“, informierte Herr Lam.

Mit dem vom Premierminister übertragenen Auftrag, einen Plan zur Modernisierung der schrittweise ausgebauten Schnellstraßen zu entwickeln, hat das Ministerium Unterlagen an die Volkskomitees der Provinzen und Städte, die für die Verwaltung dieser Schnellstraßen zuständig sind, sowie an die Hauptstadtverwaltungskomitees der Unternehmen, die die zweispurigen Schnellstraßen betreiben, und an die Projektleitungsgremien des Verkehrsministeriums als Projektinvestoren gesendet. Diese sollen die Pläne dringend prüfen, analysieren und Investitionsvorschläge für den vollständigen Ausbau dieser Strecken unterbreiten. Anschließend sollen die Unterlagen dem Verkehrsministerium zur Zusammenfassung und Berichterstattung an den Premierminister im März vorgelegt werden.

„Durch statistische Auswertungen haben wir fünf derzeit in Betrieb befindliche Schnellstraßen mit zwei Fahrspuren identifiziert, die dringend ausgebaut werden müssen. Dies hat höchste Priorität“, betonte Vizeminister Lam und fügte hinzu, dass die abzweigenden Strecken mit vier Fahrspuren und abschnittsweise angeordneten Standstreifen weiterhin ausgebaut und modernisiert würden, sobald die Mittel dafür vorhanden seien.

Konkret hat das Ministerium für die fünf zweispurigen Strecken, die ausgebaut werden müssen, darunter die Strecke La Son – Hoa Lien, die zuständigen Behörden informiert und Mittel aus den Mehreinnahmen des Zentralhaushalts 2022 erhalten. Derzeit wird dem Premierminister die Investitionsrichtlinie zur Vervollständigung der Verfahren vorgelegt. Das Ministerium strebt an, die Bauarbeiten noch in diesem Jahr zu beginnen und bis Ende 2025/Anfang 2026 abzuschließen.

Bezüglich der Strecke Hoa Lac – Hoa Binh, die derzeit zweispurig befahren ist und auf sechs Spuren erweitert werden soll, beauftragte der Premierminister das Volkskomitee der Provinz Hoa Binh mit der Verwaltung und der Investition in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP). Hoa Binh hat dem Investor inzwischen die Genehmigung erteilt, die Investitionsmethode zur Streckenerweiterung anzupassen.

Da der Abschnitt Yen Bai - Lao Cai der Schnellstraße Noi Bai - Lao Cai von VEC (unter der Schirmherrschaft des Hauptstadtmanagementkomitees) investiert wurde, wird das Hauptstadtmanagementkomitee VEC anweisen, die Erweiterung des Abschnitts Yen Bai - Lao Cai entsprechend dem Planungsmaßstab zu untersuchen.

Bezüglich der beiden Schnellstraßen Thai Nguyen - Cho Moi und Cam Lo - La Son hat das Ministerium die beiden Verwaltungsräte als Investoren angewiesen, dringend Kapitalquellen und Investitionsmethoden für den Ausbau dieser beiden Strecken vorzuschlagen.

Bei dem Treffen sagte Minister und Leiter des Regierungsbüros, Tran Van Son, dass der Premierminister in letzter Zeit viele Anweisungen im Zusammenhang mit dem Bau der Schnellstraßeninfrastruktur erteilt habe, darunter die Anweisung an das Verkehrsministerium, Schnellstraßenstandards zu erlassen und Schnellstraßenstrecken im ersten Quartal zu modernisieren.

„Wie Vizeminister Lam bereits erklärte, können wir völlig beruhigt sein, wenn die Autobahnstandards im ersten Quartal fertiggestellt werden“, sagte Herr Son .

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