Einbeziehung der Schnellstraßen Ca Mau – Dat Mui und Quang Ngai – Kon Tum in die Planung

Das Straßenbauamt schlug vor, die Nord-Süd-Schnellstraße im Osten bis Dat Mui anstatt bis Ca Mau City zu verlängern (Foto vom Bau der Schnellstraße Hau Giang – Ca Mau) – Foto: CHI QUOC

Der Vorschlag, die beiden oben genannten Schnellstraßen hinzuzufügen, ist ein bemerkenswerter Inhalt des Antrags der vietnamesischen Straßenverwaltung an das Verkehrsministerium zur Anpassung der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050.

Dementsprechend schlug das Straßenbauamt vor, eine neue Planung für die Schnellstraße Ca Mau - Dat Mui, etwa 90 km lang, 4-spurig, mit Investitionsbeginn nach 2030, hinzuzufügen.

Der Bau dieser Schnellstraße erfolgte aufgrund der Aktualisierung des nationalen Masterplans hinsichtlich des BIP-Wachstums und der daraus resultierenden prognostizierten steigenden Verkehrsnachfrage. Die Provinz Ca Mau hat diese Route ebenfalls proaktiv geprüft und in ihre Planung aufgenommen.

Die Schnellstraße Quang Ngai – Kon Tum soll vor 2030 durch eine neue Planung mit einer Länge von ca. 136 km und vier Fahrspuren ergänzt werden. Grund dafür ist die Aktualisierung des nationalen Masterplans hinsichtlich des BIP-Wachstums, die zu einem prognostizierten Anstieg des Transportbedarfs führt. Die zuständigen Behörden haben daher vorgeschlagen, die Planung der Schnellstraße zu erweitern, um Quang Ngai mit dem zentralen Hochland und Laos am Grenzübergang Bo Y zu verbinden.

Im Zuge der Aktualisierung der entsprechenden Planung und der Ausrichtung der regionalen Entwicklung schlug das Straßenbauamt außerdem vor, den Umfang von vier Abschnitten der Ost-Nord-Süd-Schnellstraße anzupassen, indem zusätzliche Fahrspuren hinzugefügt werden.

Dabei wird der Abschnitt Phap Van - Phu Thu (Teil der Schnellstraße Phap Van - Cau Gie von Hanoi nach Ha Nam) von 8 auf 10 bis 12 Fahrspuren erweitert (der Abschnitt Phap Van - Ringstraße 4 wird auf 12 Fahrspuren erweitert, der Abschnitt Ringstraße 4 - Phu Thu auf 10 Fahrspuren).

Der Abschnitt Ben Luc – Trung Luong wird von 6 auf 10 – 12 Fahrspuren erweitert (der Abschnitt Ben Luc – Ho Chi Minh City Ring Road 4 wird auf 12 Fahrspuren erweitert, der Abschnitt Ho Chi Minh City Ring Road 4 – Trung Luong wird auf 10 Fahrspuren erweitert).

Der Abschnitt Can Tho – Ca Mau wird von 4 auf 6 Fahrspuren ausgebaut, um den zukünftigen regionalen Entwicklungsbedürfnissen gerecht zu werden.

Eine weitere Schnellstraße, Noi Bai – Bac Ninh – Ha Long, soll nach der Aktualisierung der Entwicklungsausrichtung des Wirtschaftskorridors Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh ebenfalls von 4 auf 6 Fahrspuren erweitert werden.

Darüber hinaus schlug das Straßenbauamt auf Wunsch der Kommunen vor, die Reichweite der Endpunkte der Schnellstraßen Ninh Binh - Hai Phong, Cam Lo - Lao Bao, Quy Nhon - Pleiku und Ho Chi Minh City - Moc Bai anzupassen.

Das Straßenbauamt schlug vor, den Investitionsfortschritt für die Schnellstraßen Son La – Dien Bien, Bac Kan – Cao Bang, Tuyen Quang – Ha Giang, Quy Nhon – Pleiku – Le Thanh, den Abschnitt Quy Nhon – Pleiku, Go Dau – Xa Mat, Hong Ngu – Tra Vinh, den Grenzübergang Dinh Ba – Cao Lanh und den Abschnitt An Huu – Tra Vinh vor 2030 anstatt nach 2030 zu verlegen. Vorzeitige Investitionen in diese Schnellstraßen stehen im Einklang mit der entsprechenden Planungs- und Entwicklungsausrichtung.

Nach Angaben des Straßenbauamtes beträgt die geplante Gesamtlänge der Schnellstraßen nach Anpassung und Hinzufügung der oben genannten Schnellstraßen etwa 9.234 km (eine Steigerung um etwa 220 km gegenüber dem vorherigen Plan).

Davon entfallen etwa 6.754 km auf Strecken mit Investitionsfahrplan vor 2030 (eine Steigerung um etwa 633 km gegenüber der vorherigen Planung) und etwa 2.480 km auf Strecken mit Investitionsfahrplan nach 2030.

Wenn einige Schnellstraßen gemäß dem obigen Vorschlag angepasst und ergänzt werden, wird das geplante Schnellstraßennetz aus 43 Strecken mit einer Gesamtlänge von etwa 9.177 km bestehen, anstatt der derzeit geplanten 41 Strecken mit einer Gesamtlänge von etwa 9.014 km.

Tuoitre.vn

Quelle: https://tuoitre.vn/bo-sung-duong-cao-toc-ca-mau-dat-mui-va-quang-ngai-kon-tum-vao-quy-hoach-20240821000225266.htm