Derzeit wurden Haushalte im Projektgebiet des Flughafens Long Thanh und zweier Verbindungsstraßen in das Umsiedlungsgebiet Loc An – Binh Son umgesiedelt. Foto mit freundlicher Genehmigung |
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In dem Bericht erklärte das Bauministerium , dass das Volkskomitee der Provinz Dong Nai auf Ersuchen des Bauministeriums am 22. Juni ein Dokument herausgegeben habe, in dem vier Inhalte im Zusammenhang mit der Handhabung der Landfläche in Unterteilung III, Binh Son-Umsiedlungsgebiet, erläutert würden.
Insbesondere hinsichtlich des Ziels, das Umsiedlungsgebiet gemäß der lokalen Planung für die sozioökonomische Entwicklung zu nutzen, erklärte das Volkskomitee der Provinz Dong Nai, dass die Provinz Dong Nai nach der Genehmigung der zuständigen Behörden zur Übergabe an die lokale Verwaltung spezialisierte Agenturen anweisen werde, Verfahren zur Nutzung des Landes in Form von Auktionen oder Ausschreibungen durchzuführen, um Investoren für die Umsetzung des Projekts „Smart Urban Area“ und „Green Urban Area“ auszuwählen, um eine synchrone Verbindung zur Entwicklungssituation des Gebiets und des Flughafens Long Thanh herzustellen.
Gleichzeitig werden durch die Einnahmen aus der Grundstücksversteigerung auch Einnahmen für den Provinzhaushalt generiert, die in wichtige Projekte in der Provinz reinvestiert werden können, beispielsweise in die Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh -Stadt und in die Verbindungsstrecken zum Flughafen Long Thanh, darunter die Provinzstraßen 769, 773, 770, 769E usw.
In Bezug auf den Inhalt des Mechanismus, die Entschädigung, die Unterstützung und die Umsiedlungspolitik für die betroffenen Haushalte erklärte das Volkskomitee der Provinz, dass die vom Flughafenprojekt Long Thanh betroffenen Haushalte, die voraussichtlich im Umsiedlungsgebiet Binh Son umgesiedelt werden, ihren Wunsch geäußert hätten, im Umsiedlungsgebiet Loc An – Binh Son umgesiedelt zu werden. Bislang ist die Umsiedlungsvereinbarung abgeschlossen.
Was die Landfläche des Unterbezirks III, des Umsiedlungsgebiets Binh Son, betrifft, so beträgt die für Unterbezirk III geplante Landfläche laut dem Bericht des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt sowie des Projektmanagementausschusses für Bauinvestitionen der Provinz über 81 Hektar. Davon sind fast 79 Hektar Kautschukland, das von der Dong Nai Rubber Corporation zum Anbau von Kautschuk gepachtet wurde, und über 3 Hektar werden von der lokalen Bevölkerung bewirtschaftet. Bisher wurde nur das Kautschukland mit einer Entschädigung von 46 Milliarden VND wiederhergestellt. Die Landfläche der Haushalte wurde weder wiederhergestellt noch entschädigt, sodass der Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsmechanismus sowie die entsprechenden Richtlinien für die betroffenen Haushalte nicht umgesetzt wurden.
Bezüglich des Plans und der Möglichkeit, den Provinzhaushalt zur Rückzahlung an den Zentralhaushalt zu verwenden, erklärte das Volkskomitee der Provinz, dass die für Entschädigungen und die Räumung des Geländes in Zone III bereitgestellten Mittel aus dem Zentralhaushalt 46 Milliarden VND betragen. Nach Überprüfung der Mittel aus dem Provinzhaushalt bis zum 19. Juni 2025 ist die Quelle zur Rückzahlung an den Zentralhaushalt grundsätzlich gesichert.
Was die Einnahmen aus der Versteigerung von Landnutzungsrechten, der Zuteilung von Umsiedlungsland und der Pacht von Land im Rahmen des Projekts betrifft, so werden laut dem Volkskomitee der Provinz derzeit alle Einnahmen aus der Versteigerung von Landnutzungsrechten, der Zuteilung von Umsiedlungsland und der Pacht von Land im Rahmen des Projekts zur Landbeschaffung, Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung am Flughafen Long Thanh gemäß den Vorschriften zu 100 % im Zentralhaushalt verbucht.
Falls die zuständige Behörde Unterteilung III so anpasst, dass sie vom Projekt getrennt wird, unterliegen die Einnahmen aus diesem Bereich nicht der Vorlage beim Zentralhaushalt, sondern werden von der Provinz Dong Nai gemäß den Vorschriften verwaltet und verwendet.
Am 25. April 2025 sandte das Volkskomitee der Provinz ein Dokument an den Premierminister, in dem es den Premierminister aufforderte, dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung Bericht zu erstatten, damit dieser die Politik der Reduzierung und Nichtdurchführung von Investitionen in einer Fläche von mehr als 81 Hektar (gemäß Entscheidung Nr. 1487/QD-TTg und Entscheidung 401/QD-TTg) und deren Entfernung aus dem Projekt zum Erwerb, zur Entschädigung, zur Unterstützung und zur Umsiedlung von Land am Flughafen Long Thanh prüfen und genehmigen kann. Genehmigung der Beauftragung des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, die mehr als 81 Hektar große Landfläche der Unterteilung III zu behalten, die gemäß der lokalen Planung für die sozioökonomische Entwicklung entschädigt wurde.
Vorschlag, die lokalen Behörden mit der Erstellung von Projektanpassungsdokumenten zu beauftragen
Nach Angaben des Bauministeriums hat das Bauministerium hinsichtlich des Vorschlags der Provinz Dong Nai für das Land in Unterteilung III, Umsiedlungsgebiet Binh Son, auch ein Dokument übermittelt, um die Stellungnahmen des Finanzministeriums und des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt einzuholen.
Insbesondere hat das Finanzministerium angemerkt, dass für den Fall, dass das Volkskomitee der Provinz Dong Nai weiterhin eine Reduzierung des Bauinvestitionsbereichs des Projektkomponentenbaus der Unterteilung III fordert, das Projekt der Nationalversammlung zur Prüfung und Genehmigung vorgelegt werden muss, bevor die Projektanpassung gemäß den Bestimmungen von Artikel 2 der Resolution 94/2015/QH14 (vom 25. Juni 2025) und Artikel 2 der Resolution 38/2017/QH14 (vom 19. Juni 2017) der Nationalversammlung genehmigt wird.
Die Provinz Dong Nai hat der Zentralregierung vorgeschlagen, die Übergabe von mehr als 81 Hektar Land im Unterbezirk III des Binh Son-Umsiedlungsgebiets, das dem Long Thanh-Flughafenprojekt dient, an die Gemeinde zur sozioökonomischen Entwicklung gemäß dem Plan zu genehmigen. Foto: Pham Tung |
Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt erklärte unterdessen, dass eine Anpassung des Landerwerbs-, Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsprojekts des Flughafens Long Thanh (einschließlich der Anpassung des Gebiets der Unterteilung III) notwendig sei, um das Land effektiv für sozioökonomische Entwicklungsziele zu nutzen. Die Projektanpassung muss in Übereinstimmung mit den Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen, des Haushaltsgesetzes und anderer relevanter Gesetze erfolgen.
Auf Grundlage des Vorschlags des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, der Stellungnahmen des Finanzministeriums sowie des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt und auf Grundlage der Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen Nr. 58/2024/QH15 empfiehlt das Bauministerium dem Premierminister, das Volkskomitee der Provinz Dong Nai mit der Erstellung von Dokumenten und der Durchführung von Verfahren gemäß den Bestimmungen des Regierungserlasses Nr. 29/2021/ND-CP (vom 26. März 2021) zu beauftragen, der die Reihenfolge und Verfahren zur Beurteilung wichtiger nationaler Projekte und zur Überwachung und Bewertung von Investitionen regelt. Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai ist für die Richtigkeit der Inhalte verantwortlich, die dem Premierminister zur Prüfung und Entscheidung über Projektanpassungen vorgelegt werden.
Pham Tung
Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/bo-xay-dung-kien-nghi-thu-tuong-chinh-phu-giao-dong-nai-chuan-bi-ho-so-dieu-chinh-du-an-khong-thuc-hien-dau-tu-khu-tai-dinh-cu-binh-son-87e02f8/
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