Nahaufnahme des neu eingeführten elektrischen Stadtbusmodells von Vinfast

Am 17. November 2025 wurde die Elektrobuslinie mit einer maximalen Kapazität von 60 Personen an die Verkehrsbetriebe von Hanoi, Transerco und Bao Yen, übergeben, die sie 2025 in Betrieb nehmen soll. Es handelt sich um die neueste Fahrzeuglinie, die zur Optimierung des städtischen Raums erforscht und entwickelt wurde und dazu beiträgt, das Ziel der Hauptstadt zu fördern, bis 2035 100 % grüne Busse zu erreichen.

Die neue Elektrobuslinie von VinFast bietet zwei Konfigurationen mit einer Kapazität von 60 Sitzplätzen (24 Sitzplätze) und 30 Sitzplätzen (18 Sitzplätze) und integriert viele moderne Funktionen, die an die Anforderungen der Betreibereinheit angepasst werden können.

Die erste Charge von 66 Elektrobussen, die VinFast gerade an Transerco und Bao Yen ausgeliefert hat, bietet Platz für maximal 60 Personen und verfügt über 24 Sitzplätze, 34 Stehplätze, einen Bereich für Rollstühle und einen Fahrersitz.

Die in dieser Charge gelieferten Fahrzeuge haben folgende Abmessungen (Länge x Breite x Höhe): 8.610 x 2.470 x 3.220 mm, einen Radstand von 4.850 mm, ein Leergewicht von 9.300 kg, sind mit einem flüssigkeitsgekühlten Elektromotor und Hinterradantrieb ausgestattet und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 80 km/h. Die Fahrzeugbatterie ist vom Typ LFP.

Das Fahrzeug ist mit einer Luftfederung vorn und hinten, einer hydraulischen Servolenkung, Scheibenbremsen vorn und hinten sowie fortschrittlichen Sicherheitstechnologien wie Antiblockiersystem (ABS), Bremsassistent (BA), elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), Einklemmschutzsystem für die Türen vorn und hinten, Anzeigetafel, LED-Beleuchtung, Tasten usw. ausgestattet.

Ähnlich wie das erste intelligente Elektrobusmodell, das von VinBus in vielen Provinzen und Städten des Landes eingesetzt wird, verfügt auch die neue Buslinie über ein System zum Absenken des Fahrzeugbodens, wodurch der Ein- und Ausstieg für Rollstuhlfahrer erleichtert wird und somit den Standards eines zivilisierten, für alle zugänglichen öffentlichen Busses entspricht.

Frau Duong Thi Thu Trang, stellvertretende Generaldirektorin von VinFast Global Business, erklärte: „ Die neue Elektrobuslinie von VinFast ist kompakt, ideal für den Einsatz in Städten und dicht besiedelten Wohngebieten, umweltfreundlich, emissionsfrei und geräuschlos. Sie wird die grüne Transformation des öffentlichen Nahverkehrs in Vietnam maßgeblich vorantreiben. Um diesen Prozess zu beschleunigen, setzt VinFast auf beste Preise, erstklassige Garantieleistungen und flexible Ladelösungen, die optimal auf die jeweiligen Einsatzbedingungen der Fahrzeuge abgestimmt sind.“

In naher Zukunft wird die neue Elektrobusflotte von VinFast auf 04 Verkehrslinien mit jeweils Start- und Endpunkten in Betrieb genommen: Linie 05 (Mai Dong - Hanoi University of Natural Resources and Environment); Linie 39 (Nghia Do Park - Mai Dong (Den Lu Parkplatz)); Linie 47 (einschließlich der Zweiglinie 47A: Long Bien - Bat Trang und der Zweiglinie 47B: National Economics University - Kieu Ky) und Linie 59 (Dong Anh - Vietnam Academy of Agriculture).

Dem Plan zufolge werden bis 2025 alle Busse auf den oben genannten Strecken vollständig durch Elektrobusse ersetzt. Mit der Umstellung auf Elektrobusse erhöht sich die Gesamtzahl der elektrifizierten Buslinien in der Stadt auf 14, zusätzlich zu den 10 bereits von Vinbus betriebenen Elektrobuslinien. Laut Fahrplan soll der Anteil elektrischer Busse im Busverkehr der Hauptstadt bis 2035 100 % erreichen.

Aktuell entwickelt VinFast weiterhin neue Elektrobusmodelle mit Designs und Größen, die den örtlichen Verkehrsmerkmalen angepasst sind, und treibt so die „Ökologisierung“ des öffentlichen Verkehrs gemäß dem in Beschluss 876-QD/TTg des Premierministers festgelegten Fahrplan rasch voran.

Vietnam.vn