Für die „grüne Logistik“ besteht Bedarf an spezifischen Messinstrumenten.

Dies sind drei von vielen Meinungen, die auf der vom Ministerium für Industrie und Handel organisierten Sitzung geäußert wurden. Ziel der Sitzung war es, Stellungnahmen zum Entwurf des Berichts und des Beschlussentwurfs zur Strategie für die Entwicklung der Logistikdienstleistungen Vietnams für den Zeitraum 2025–2035 mit einer Vision bis 2045 einzuholen. Die Sitzung wurde vom stellvertretenden Minister für Industrie und Handel, Nguyen Sinh Nhat Tan, dem Vorsitzenden des Lenkungsausschusses für die Strategieentwicklung, geleitet.

Die meisten Meinungen stimmen darin überein, dass die Entwicklung und Veröffentlichung des Strategieentwurfs notwendig ist.

Der Entwurf der Strategie zur Entwicklung der Logistikdienstleistungen in Vietnam für den Zeitraum 2025–2035 mit einer Vision bis 2045 (Strategieentwurf) wurde fertiggestellt und überarbeitet. Das Ministerium für Industrie und Handel hat daraufhin landesweit verschiedene Aktivitäten durchgeführt, um die öffentliche Meinung von relevanten Ministerien, Behörden, Organisationen, Verbänden, Kommunen, Unternehmen und Experten einzuholen. Insbesondere veranstaltete das Ministerium am 24. und 26. Januar 2024 in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt Workshops, um Meinungen zum Strategieentwurf zu sammeln.

Den Vorsitz der Sitzung führte der stellvertretende Minister für Industrie und Handel, Nguyen Sinh Nhat Tan.

Am 28. Dezember 2023 erließ das Ministerium für Industrie und Handel das Rundschreiben Nr. 9270/BCT-XNK an Ministerien, Behörden, Provinzvolkskomitees, Verbände und relevante Einrichtungen und Organisationen. Darin wurden diese um ihre Mitwirkung an der Strategieentwicklung und der Berichterstattung über die Bewertung und Zusammenfassung der Umsetzungsergebnisse des Aktionsplans zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit und Entwicklung der Logistikdienstleistungen Vietnams bis 2025 gebeten. Dieser Aktionsplan war vom Premierminister mit Beschluss 200/QD-TTg vom 14. Februar 2017 genehmigt worden. Bislang gingen beim Ministerium für Industrie und Handel Stellungnahmen zum Strategieentwurf von sieben Ministerien, 21 Gebietskörperschaften und dem Verband der Logistikdienstleister Vietnams ein.

Grundsätzlich herrschte in den beteiligten Stellungnahmen Einigkeit darüber, dass die Entwicklung und Veröffentlichung des Strategieentwurfs sowie der Standpunkte und Leitlinien für die Entwicklung der Logistikdienstleistungsbranche im Strategischen Projektbericht, im Entwurf der Vorlage an den Premierminister und im Entwurf des Beschlusses zur Genehmigung der Strategie notwendig ist.

Bei diesem Treffen wurde die Auffassung geäußert, dass der Strategieentwurf zur Entwicklung der vietnamesischen Logistikdienstleistungen für den Zeitraum 2025–2035 mit einer Vision bis 2045 Komponenten enthält, die das Logistik-Ökosystem betreffen. Daher wird vorgeschlagen, dass der Redaktionsausschuss die Strategie um Aspekte wie Technologie, Humankapital, die Entwicklung von Warenquellen und spezifische Messinstrumente für „grüne Logistik“ ergänzt. Zudem sollte die Rangfolge gemäß dem LPI-Index klarer dargestellt und die Logistikkosten anhand geeigneter Methoden bewertet werden.

Laut Aussage des Vertreters des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung haben wir die Logistikkosten bereits mit dem BIP verglichen. Dieser Vergleich ist jedoch etwas abstrakt und mit gewissen Schwierigkeiten behaftet. Sollten wir die Logistikkosten mit den Produktpreisen innerhalb jeder Produktgruppe vergleichen oder mit Produktgruppen, die besonders repräsentativ sind und einen großen Anteil der jeweiligen Produktgruppe ausmachen?

Dr. Trinh Thi Thanh Thuy – ehemalige stellvertretende Direktorin des Instituts für Strategie- und Politikforschung zu Industrie und Handel (Ministerium für Industrie und Handel) – würdigte die Sorgfalt und Ernsthaftigkeit, mit der der Entwurf der Strategie vom Redaktionsausschuss erstellt wurde, und sagte, dass der Strategieentwurf in dieser Konsultationssitzung fertiggestellt, stark überarbeitet und mit einigen wesentlichen Punkten versehen wurde.

Dr. Trinh Thi Thanh Thuy kommentierte den Strategieentwurf und erklärte, die darin enthaltenen Begriffe müssten stärker standardisiert werden. Die Kriterien für die digitale und die grüne Transformation müssten präzisiert werden, was jedoch nicht einfach sei. „Das Ziel, bis 2035 im LPI-Index weltweit einen Wert von 40 oder höher zu erreichen, hat zu Missverständnissen geführt, da der Eindruck entstanden sei, wir würden in diesem Index zurückfallen. Daher muss die Formulierung dieses Ziels angepasst werden“, so Dr. Trinh Thi Thanh Thuy.

Die Fertigstellung des Strategieentwurfs, der voraussichtlich Anfang Juli der Regierung vorgelegt wird, soll fortgesetzt werden.

Zum Abschluss des Treffens erklärte der stellvertretende Minister für Industrie und Handel, Nguyen Sinh Nhat Tan, Leiter des Lenkungsausschusses für Strategieentwicklung, dass die vom Premierminister gesetzte Frist zwar Ende 2024 sei, es angesichts der Dringlichkeit des Inhalts jedoch notwendig sei, Meinungen einzuholen und den Inhalt des Strategieentwurfs so schnell wie möglich fertigzustellen.

Der stellvertretende Minister für Industrie und Handel, Nguyen Sinh Nhat Tan, spricht bei dem Treffen.

Laut dem stellvertretenden Minister fördert der Staat derzeit Investitionen in die Infrastruktur. Der Aufbau regionaler, sektoraler und lokaler Planungspläne ist im Gange und hat bereits erste Erfolge erzielt. Daher ist die Abstimmung dieser Pläne mit den Logistikstrategien der Kommunen von entscheidender Bedeutung, um eine reibungslose Umsetzung zu gewährleisten.

„Vietnam verfügt über viele Vorteile bei der Entwicklung von Logistikdienstleistungen. Daher ist das Ministerium der Ansicht, dass die Strategie dem Premierminister bald zur Genehmigung und Verkündung vorgelegt werden sollte“, sagte Vizeminister Nguyen Sinh Nhat Tan.

Auf dem Treffen wurden zahlreiche Bedenken hinsichtlich des Umsetzungszeitraums der vietnamesischen Strategie zur Entwicklung von Logistikdienstleistungen für den Zeitraum 2025–2035 mit einer Vision bis 2045 geäußert. Der stellvertretende Minister bat den Redaktionsausschuss um Erläuterungen zu diesem Punkt, da die Berechnung des Zeitraums die Organisation der Umsetzung maßgeblich beeinflussen werde. Darüber hinaus müssten die Daten im Strategieentwurf sorgfältig geprüft und synchronisiert werden. Formulierung und Gliederung des Inhalts müssten logisch sein, um die notwendigen Rahmenbedingungen zu schaffen, die Basisinfrastruktur aufzubauen, den Markt zu entwickeln und die Logistikbranche zu fördern, um daraus Lösungen abzuleiten.

„Wir benötigen weitere Lösungsansätze für die Entwicklung von Logistikdienstleistungen. Beispielsweise im Hinblick auf die Erschließung neuer Warenquellen. Wenn wir Zentren, Regionen, Gebiete und Branchen identifizieren können, müssen wir Lösungen für deren Entwicklung erarbeiten“, schlug der stellvertretende Minister vor.

Der stellvertretende Minister Nguyen Sinh Nhat Tan erklärte, dass die Beiträge von Ministerien, Behörden, Kommunen, Verbänden und Unternehmen dazu beitragen werden, ein möglichst umfassendes Gesamtergebnis zu erzielen. Nach diesem Treffen wird das Ministerium die Ergebnisse des Strategieentwurfs zusammenfassen und weiterhin Beiträge von Ministerien, Behörden, Kommunen und Verbänden einholen. Das Ministerium für Industrie und Handel wird die eingegangenen Erläuterungen einarbeiten, ergänzen und den Strategieentwurf, den Entwurf der Regierungsvorlage sowie den Entwurf des Beschlusses zur Genehmigung der Strategie auf Grundlage der Kommentare überarbeiten.

Herr Tran Thanh Hai, stellvertretender Direktor der Import-Export-Abteilung (Ministerium für Industrie und Handel), sprach auf der Sitzung.

Herr Tran Thanh Hai – stellvertretender Direktor der Import-Export-Abteilung, stellvertretender Leiter des Lenkungsausschusses und Leiter des Strategie-Ausschusses – nahm die Anmerkungen des stellvertretenden Ministers sowie von Verwaltungsbehörden, Experten, Verbänden und Branchen zur Kenntnis und erklärte, der Strategie-Ausschuss hoffe, nach diesem Treffen weiterhin möglichst detaillierte und spezifische Anmerkungen zu erhalten, damit der Strategie-Ausschuss diese zusammenfassen, aufnehmen und den Entwurf fertigstellen könne.

Der stellvertretende Minister für Industrie und Handel, Nguyen Sinh Nhat Tan, forderte die Import-Export-Abteilung auf, die Kommentare zu berücksichtigen und den Strategieentwurf fertigzustellen, weiterhin Kommentare an die einzelnen Abteilungen zu senden und Ende Juni ein weiteres Treffen zu organisieren, um Kommentare von Ministerien, Branchen, Verbänden und Experten einzuholen, um die Machbarkeit des Strategieentwurfs sicherzustellen, bevor er im Juli 2024 dem Premierminister vorgelegt wird.

Quelle: https://congthuong.vn/du-thao-chien-luoc-phat-trien-dich-vu-logistics-viet-nam-can-co-cong-cu-do-luong-cu-the-ve-logistics-xanh-321220.html