Davon kommen die Stationen auf den Abschnitten Nghi Son – Dien Chau und Dien Chau – Bai Vot, in die das Joint Venture Petrolimex investiert hat, nur sehr langsam voran und erfüllen nicht die Anforderungen.
Die von der Xuan Khiem Group finanzierten Stationen auf den Abschnitten Ham Nghi – Vung Ang und Vung Ang – Bung machen positive Fortschritte. Der Investor muss jedoch dringend eine Reihe wichtiger Dinge wie Toiletten, Parkplätze, Zufahrtsstraßen usw. fertigstellen, um die Station Ham Nghi – Vung Ang Anfang Oktober 2025 und die Station Vung Ang – Bung Anfang November 2025 in Betrieb nehmen zu können.
Die vietnamesische Straßenverwaltung verlangt von Investoren eine enge Abstimmung mit den zuständigen Behörden und Einheiten, um Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und so die Fertigstellung von Raststättenprojekten an wichtigen Nationalstraßen zu beschleunigen. Vor der Inbetriebnahme müssen die Projekte synchron abgeschlossen sein und die Anforderungen der Verkehrssicherheit erfüllen.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/cham-tien-do-xay-dung-tram-dung-nghi-tren-tuyen-duong-cao-toc-bac-nam-post813803.html
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