„Gewürzroute“ – der historische Wirtschaftskorridor, der einen Markt mit Milliarden von Menschen verbinden wird

Die Gewürzroute würde Europa, den Nahen Osten und Indien verbinden und Handelsbeziehungen mit weitreichenden geopolitischen Auswirkungen fördern.

(Von links) EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen, saudischer Kronprinz Mohammed bin Salman, indischer Premierminister Narendra Modi, US-Präsident Joe Biden, der Präsident der Vereinigten Arabischen Emirate, Scheich Mohammed bin Zayed Al-Nahyan, und der französische Präsident Emmanuel Macron nehmen am 9. September 2023 an der Eröffnung des Wirtschaftskorridors Indien-Naher Osten-Europa, auch bekannt als Gewürzroute, teil. (Quelle: AFP)

Am Rande des G20-Gipfels im indischen Neu-Delhi am 9. September kündigte ein Bündnis mehrerer Länder und Indiens einen ehrgeizigen Plan zur Schaffung einer Gewürzroute an, die Europa , den Nahen Osten und Indien verbinden und die Handelsbeziehungen mit weitreichenden geopolitischen Auswirkungen fördern soll.

Die Initiative, die von den USA, Saudi-Arabien, der Europäischen Union (EU), den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) und mehreren anderen Ländern ins Leben gerufen wurde, wird Eisenbahnen, Häfen, Strom- und Datennetze sowie Wasserstoffpipelines miteinander verbinden.

Das Projekt wird die Eisenbahn- und Hafeninfrastruktur im gesamten Nahen Osten – einschließlich der VAE, Saudi-Arabiens, Jordaniens und Israels – miteinander verbinden und hat das Potenzial, den Handel zwischen Indien und Europa um bis zu 40 % zu steigern.

Die Unterzeichner hoffen, dass der Plan dazu beitragen wird, Indiens riesigen Markt mit 1,4 Milliarden Menschen in die westlichen Länder zu integrieren, die Wirtschaft des Nahen Ostens anzukurbeln und die Normalisierung der Beziehungen zwischen Israel und den arabischen Golfstaaten zu fördern.

US-Präsident Joe Biden betonte in Bezug auf dieses ehrgeizige Projekt: „Das ist wirklich eine große Sache… historisch.“

Die Präsidentin der Europäischen Kommission (EK), Ursula von der Leyen, urteilte unterdessen, dass der Wirtschaftskorridor Indien-Naher Osten-Europa „nicht nur“ eine Eisenbahnlinie oder ein Kabel sei, sondern „eine grüne und digitale Brücke über Kontinente und Zivilisationen hinweg“.

Während der Transport eines Containers von Mumbai (Indien) nach Europa heute noch die Durchfahrt durch den Suezkanal erfordert, könnte er in Zukunft per Bahn von Dubai nach Haifa in Israel und von dort weiter nach Europa transportiert werden, was Zeit und Geld sparen würde, sagte Pramit Pal Chaudhuri, der für Südasien bei der Eurasia Group zuständig ist.

Der Suezkanal stellt derzeit einen bedeutenden Engpass im Welthandel dar. Rund 10 % des globalen Seefrachtaufkommens werden hier transportiert, doch kommt es immer wieder zu Störungen. Im März 2021 verursachte das riesige Containerschiff „Ever Given“ hier einen fast einwöchigen Stau, als es feststeckte.

Der Wirtschaftskorridor der Gewürzroute wird die Infrastruktur für die Produktion und den Transport von grünem Wasserstoff ausbauen. Das Projekt sieht außerdem eine Verbesserung der Telekommunikation und Datenübertragung durch ein neues Seekabel vor, das die Region verbindet. Die Länder des Nahen Ostens könnten dadurch ihre Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen verringern.

Quelle: https://baoquocte.vn/con-duong-gia-vi-hanh-lanh-kinh-te-lich-su-se-ket-noi-thi-truong-hang-ty-dan-241521.html