Das Projekt, das der Premierminister fünfmal inspizierte, in dem Bestreben, das Delta stärker wachsen zu lassen.

In der großen Freude vor dem Einweihungstag erwähnten die Menschen im Delta immer wieder Premierminister Pham Minh Chinh . Mit Blick auf diese beiden Projekte besuchte der Premierminister sie viele Male, ermutigte und inspirierte sie, das Ziel bald zu erreichen.

Erinnern Sie sich an den Tag, als die My-Thuan-2-Brücke gesperrt wurde? Der Premierminister betonte, dass Vietnam vollständig in diese Brücke investiert, sie geplant, gebaut, verwaltet, geprüft und überwacht habe. Und trotz der schwierigen Rahmenbedingungen durch die Pandemie, gestiegene Rohstoffkosten, komplexes Gelände und Wetterbedingungen usw. wurde der Baufortschritt beschleunigt.

„Ihr Genossen habt einen großen Willen gezeigt, das Land stark und wohlhabend und das Volk glücklich und wohlhabend zu machen“, urteilte Premierminister Pham Minh Chinh am Nachmittag des 14. Oktober.

"Einfache Freude"!

Plötzlich erinnere ich mich an den Ausspruch des amerikanischen Milliardärs Warren Buffett: „Wenn du schnell gehen willst, geh allein, wenn du weit gehen willst, geh zusammen“, und viele Menschen im Delta sagen heutzutage oft scherzhaft zueinander: Egal, ob man „weit gehen“ oder „schnell gehen“ will, man sollte die... Autobahn nehmen!

„Die Fahrt von Can Tho nach Ho-Chi-Minh-Stadt dauert gut zwei Stunden – so lange wie zwei Folgen eines Films, der Mittagsschlaf eines Enkelkindes oder ein kurzer Einkauf. „Warum geht das so schnell?“, fragte sich Frau Huynh Thi Dep, als sie nach der Einweihung der Schnellstraße My Thuan-Can Tho und der Brücke My Thuan 2 die Fernsehnachrichten sah. Sie war verblüfft, zählte an ihren Fingern ab und rief begeistert: „Wie unglaublich!“

Die Fertigstellung der My Thuan 2 Brücke (links) und der My Thuan - Can Tho Schnellstraße trägt dazu bei, die Reisezeit von Can Tho nach Ho Chi Minh City von 3,5 Stunden auf 2 Stunden zu verkürzen (Foto: Bao Ky).

Frau Tu Dep stammt aus Bac Lieu. Seit einigen Jahren ist sie zunehmend erkrankt, weshalb sie zu ihrer Tochter nach Can Tho zog, um für medizinische Untersuchungen bequem nach Ho-Chi-Minh-Stadt reisen zu können. Früher musste sie über vier Stunden im Bus sitzen, jetzt dauert es nur noch gut drei Stunden. Als Frau Tu Dep von der verkürzten Fahrzeit hörte, war sie überrascht und überglücklich. Ihr Weg zur Genesung ist nun deutlich kürzer und beschwerlicher.

So erzählte Frau Tu ihren Nachbarn die Geschichte, dass man in „zwei Stunden“ nach Ho-Chi-Minh-Stadt fahren könne. Alle waren erstaunt und freuten sich dann genauso wie Frau Tu. Einige meinten, es wäre in Zukunft praktischer für Arztbesuche, andere sagten, es sei auch einfacher, ihre Kinder und Enkelkinder zu besuchen.

Manche freuen sich, weil sie an ihren Sohn denken, der im Garten von Phong Dien (Stadt Can Tho) als Obstbauer arbeitet. Jetzt, da die Straße wieder in gutem Zustand ist, ist auch der Transport der Früchte zum Verkauf einfacher geworden. Jeder hat seine eigenen Gedanken, aber alle teilen dieselbe Freude. Ich nenne es die „Freude der Ebene“, eine Freude der Zeit!

Der Premierminister besichtigte die Baustelle der My Thuan 2-Brücke fünfmal.

Die beiden Projekte, die Schnellstraße My Thuan – Can Tho und die Brücke My Thuan 2, haben ein Gesamtinvestitionsvolumen von fast 10 Billionen VND. Keine geringe Summe, aber für die strategische Entwicklung des Deltas in Gegenwart und Zukunft durchaus lohnenswert.

Die Schnellstraße My Thuan – Can Tho ist fast 23 km lang und durchquert die beiden Provinzen Vinh Long und Dong Thap. Ihr Ausgangspunkt ist die Brücke My Thuan 2, die an die Schnellstraße Trung Luong – My Thuan anschließt. Am Endpunkt mündet sie vorübergehend in die bestehende Nationalstraße 1. Später wird die Brücke Can Tho 2 errichtet, bevor die Strecke als Schnellstraße Can Tho – Ca Mau weitergeführt wird. Die Brücke verbindet die Schnellstraße mit dem Ufer und erweitert das bestehende Streckennetz. Die geraden Straßenabschnitte fördern die Erschließung des Deltas.

Die Schnellstraße My Thuan - Can Tho hat eine Gesamtlänge von knapp 23 km und durchquert die beiden Provinzen Vinh Long und Dong Thap (Foto: Bao Ky).

Auf der riesigen Baustelle vor dem historischen Moment arbeiteten die Arbeiter noch immer im Drei- oder Vierschichtbetrieb, Tag und Nacht, mit hastigen Mahlzeiten und schufteten unter der sengenden Sonne des Westens. Doch als sie von der Presse befragt wurden, lächelten alle breit, ihre Gesichter strahlten vor Entschlossenheit und Motivation. Auf der Autobahn mit dem dichten Verkehr, auf der Brücke, die beide Ufer des Tien Giang verbindet, waren ihre Anstrengung und ihr Schweiß deutlich zu sehen.

In der großen Freude vor dem Einweihungstag erwähnten die Menschen im Delta immer wieder Premierminister Pham Minh Chinh. Denn im Zusammenhang mit diesen beiden Projekten hatte der Premierminister sie viele Male besucht, ermutigt und inspiriert, das Ziel bald zu erreichen.

Erinnern Sie sich an den Tag, als die My-Thuan-2-Brücke gesperrt wurde? Premierminister Pham Minh Chinh betonte, dass Vietnam vollständig in diese Brücke investiert, sie geplant, gebaut, verwaltet, geprüft und überwacht habe. Und trotz der schwierigen Rahmenbedingungen durch die Pandemie, steigende Materialpreise, komplexes Gelände und Wetterbedingungen etc. konnte der Bau beschleunigt werden.

Der Premierminister besuchte die Arbeiter, die die My Thuan 2 Brücke bauen, und sprach mit ihnen (Foto: Quoc Chinh).

Die Brücke über den Tien Giang Fluss vereint technische und ästhetische Qualitäten und verkörpert die unverwechselbare Identität des Deltas und Vietnams. Eine großartige Brücke mit dem Gütesiegel „Made in Vietnam“.

Deshalb teilte Premierminister Pham Minh Chinh am Tag der Schließung der My Thuan 2 Brücke mit: „Ihr Genossen habt einen großen Wunsch gezeigt, das Land stark und wohlhabend und das Volk glücklich und wohlhabend zu machen.“

Es ist diese Sehnsucht, die den Frühling frühzeitig in die Heimat des Flussdeltas gebracht hat, jenseits der Brücke, auf der Straße, die das Delta durchschneidet.

„Wer schnell vorankommen will, nimmt die Autobahn“ – dieses Sprichwort klingt komisch, ist aber wahr. Schnell und einfach kommt man so weit. Dieses hohe Tempo prägt nicht nur den Alltag jedes Bewohners des Deltas, sondern auch die rasante Entwicklung des Landes der „Neun Drachen“, sobald die Autobahn Realität ist.

Die Straße transportiert Garnelen aus Bac Lieu, Krabben aus Ca Mau, Reis aus Hau Giang, Früchte aus den Gärten von Can Tho, Tien Giang, Hau Giang... Die Straße trägt den Wunsch des Deltas, hoch und weit zu reichen.

Dadurch wird Schwung für den Delta-Start erzeugt

Vor einigen Jahren, immer wenn Tet nahte, herrschte auf dem National Highway 1A von Ho-Chi-Minh-Stadt in Richtung Westen reges Treiben. Fahrzeuge folgten aufeinander, Menschen folgten einander auf der Rückreise in ihre Heimatorte. Der National Highway 1A war wie ein Hemd, das für die weiten Ebenen nicht mehr passte. Doch dieses Jahr wird die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan – Can Tho den National Highway 1A entlasten.

Die Arbeiter schließen die letzten Arbeiten an der My Thuan 2 Brücke ab (Foto: Bao Ky).

Die Heimreise zum Tet-Fest wird für die Menschen entspannter sein. Sobald die Autobahn eröffnet ist, wird die Nationalstraße 1A natürlich nicht mehr einspurig sein. Doch ob Autobahn oder Nationalstraße – sie bleibt eine Straße in unserer Heimat, in unserem Land, die sich durch das Delta erstreckt und den Menschen im Delta neue Perspektiven eröffnet.

Der Mond am Ende des Jahres spiegelt sich in den Flüssen und Gewässern des Deltas. Der Tien Giang Fluss spiegelt sich in den beiden Brückenfeldern der My Thuan Brücke, die von Menschen und Fahrzeugen belebt sind. Auf der Straße hinunter nach Can Tho werden viele sicherlich gleichzeitig ausrufen: „So reibungslos!“, „So schnell sind wir hier!“

So sind die Menschen in der Ebene: Wenn sie glücklich sind, zeigen sie es auch. Und die Freude über die Eröffnung der Schnellstraße My Thuan – Can Tho und der Brücke My Thuan 2 wird noch lange in Erinnerung bleiben. Man wird über sich selbst sprechen, über die Generation ihrer Väter, über die Träume und Hoffnungen ihres Landes.

„Wenn man weit kommen will, muss man zusammen gehen“, so lautet das Motto der Menschen im Delta, die seit Jahrhunderten zusammenhalten, Gutes wie Schlechtes teilen und Loyalität und Liebe hochhalten.

Und nun, da wir Westler es „schnell haben wollen“, steht uns die Autobahn zur Verfügung!

Liebe Leserinnen und Leser, bitte lesen Sie weitere Artikel der Reihe: Projekte, die dem Land der Neun Drachen zum Durchbruch verhelfen sollen

Artikel 1: Von vietnamesischen Ingenieuren erbaute Schrägseilbrücke im Wert von 5.000 Milliarden VND verbindet Ho-Chi-Minh-Stadt mit Can Tho

Artikel 2: Die 5.000 Milliarden VND teure Schnellstraße trägt dazu bei, die Reisezeit von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Can Tho auf 2 Stunden zu verkürzen.

Lektion 3: Projekte, die fünfmal vom Premierminister inspiziert wurden und den Wunsch nach einem höheren Delta widerspiegeln.

(fortgesetzt werden...)

Quellenlink: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cong-trinh-5-lan-thu-tuong-ve-thi-sat-mang-khat-vong-dong-bang-vuon-cao-20231221152733176.htm