Dong Nai etabliert das Projekt „Stadtentwicklungsplan Long Thanh“.

Im Zeitraum 2025-2030 wird Dong Nai Long Thanh zu einer globalen Flughafenstadt, einem internationalen Logistikzentrum, einem Zentrum für Hightech-Industrie sowie für globalen Handel und Dienstleistungen ausbauen.

Der Flughafen Long Thanh gilt als Entwicklungszentrum der Provinz Dong Nai . Foto: Van Dung

Die Gemeinde Long Thanh in der Provinz Dong Nai entstand durch den Zusammenschluss von vier Verwaltungseinheiten: den Gemeinden Binh Son, Loc An und Long An sowie der Stadt Long Thanh (ehemals Bezirk Long Thanh). Mit einer Fläche von 130,12 km² und über 93.000 Einwohnern zählt Long Thanh zu den größten Verwaltungseinheiten der Provinz und nimmt eine wichtige Rolle in der Entwicklungsstrategie von Dong Nai ein. Im Vergleich zu vielen anderen Regionen bietet Long Thanh deutliche Vorteile und bildet die Grundlage für bahnbrechende Entwicklungen in der neuen Ära.

Long Thanh liegt in der Nähe des Zentrums der südlichen Schlüsselwirtschaftszone , etwa 40 km vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt entfernt, angrenzend an die dynamischen Industrieparks von Nhon Trach und den internationalen Hafenkomplex Phuoc An - Cai Mep.

Long Thanh ist der Knotenpunkt zahlreicher wichtiger Autobahnen und Ringstraßen wie Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay, Bien Hoa – Vung Tau, Ben Luc – Long Thanh sowie der Ringstraße 3 und 4 und bietet somit günstige Voraussetzungen für interregionale und internationale Verbindungen. Diese Lage ist nicht nur verkehrsgünstig, sondern positioniert Long Thanh auch als strategischen Bestandteil eines urbanen Netzwerks in Südostasien und eng mit der Gesamtentwicklung der Region verknüpft.

Long Thanh setzt auf die Entwicklung von drei bahnbrechenden Säulen: die Schaffung eines multimodalen Logistikzentrums, die Verbindung von Luft-, See- und Straßenverkehr, die Anbindung an Inlandcontainerdepots, Kühlhäuser und Vertriebszentren sowie die Schaffung von Dynamik für Long Thanh, um ein internationales Niveau zu erreichen.

Long Thanh ist ein Ort, durch den viele wichtige nationale Verkehrswege verlaufen.

Da das städtische Gebiet um den Flughafen Long Thanh als Entwicklungskern der Provinz Dong Nai identifiziert wurde, organisierte die Provinz Dong Nai im Jahr 2014 einen Wettbewerb für "Allgemeine Planungsideen für das städtische Gebiet um den Flughafen Long Thanh und die umliegenden Gebiete".

Im Januar 2025 erließ das Volkskomitee der Provinz einen Beschluss zur Genehmigung des Wettbewerbs für den Masterplan des Flughafens Long Thanh und seiner Umgebung. Demnach wurde der Plan des Konsortiums aus dem Nationalen Architekturinstitut – Nihon Sekkei, Inc. (Japan) – Coninco Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company (VIAR-NS-Coninco-Konsortium) mit dem ersten Preis ausgezeichnet.

Dem mit dem ersten Preis ausgezeichneten Entwurf des Wettbewerbs zufolge soll das Stadtgebiet des Flughafens Long Thanh sich in Richtung einer Aerotropolis entwickeln – einem Entwicklungsmodell, bei dem Flughafenstädte als Zentrum des regionalen Wirtschaftswachstums fungieren und sich über die Grenzen von Flughafenstädten hinaus ausdehnen. Darüber hinaus sollen das Stadtgebiet des Flughafens Long Thanh und das Stadtgebiet von Ho-Chi-Minh-Stadt zu einer Partnerstadt zusammenarbeiten und ihre jeweiligen Stärken bündeln, um positive Synergien zu erzielen.

Das Bauamt der Provinz Dong Nai teilte mit, dass das Amt und das Beratungskonsortium auf Grundlage der Ergebnisse des Wettbewerbs den Haushaltsplan erstellt und dem Volkskomitee der Provinz zur Genehmigung vorgelegt haben. Außerdem wurden Verhandlungen geführt, um eine Einigung über die Unterzeichnung des Beratungsvertrags zu erzielen.

Der Stadtentwicklungsplan für Long Thanh bildet die Grundlage für die Entwicklung von Bebauungsplänen zur Anwerbung von Investitionen. Angesichts der bevorstehenden Inbetriebnahme der ersten Phase des Flughafens Long Thanh ist es dringend erforderlich, den Planungsprozess zu beschleunigen, um Investitionsprojekte für den Betrieb des Flughafens zu gewinnen.

Long Thanh nimmt eine wichtige Position in der Entwicklungsstrategie der Provinz Dong Nai ein. Foto: Van Dung

Das Bauamt der Provinz Dong Nai fügte hinzu, dass sich der Geltungsbereich des Stadtentwicklungsplans Long Thanh gemäß der genehmigten Planungsaufgabe auf die gesamte Verwaltungsgrenze des alten Bezirks Long Thanh erstreckt.

Nach der Einführung des zweistufigen Kommunalverwaltungsmodells erweiterte sich der Untersuchungsbereich des Stadtentwicklungsplans Long Thanh um die beiden Gemeinden Thua Duc und Xuan Duong des ehemaligen Bezirks Cam My. Daher schlug das Bauamt vor, den Untersuchungsbereich des Stadtentwicklungsplans Long Thanh anzupassen und das gesamte Verwaltungsgebiet des ehemaligen Bezirks Long Thanh sowie die beiden Gemeinden Thua Duc und Xuan Duong des ehemaligen Bezirks Cam My einzubeziehen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, Vo Tan Duc, erklärte, die Erstellung, Einreichung zur Begutachtung und Genehmigung des Stadtentwicklungsplans Long Thanh sei äußerst dringlich. Daher müsse das Bauamt die einschlägigen Vorschriften prüfen und ein Dokument erstellen, das dem Volkskomitee der Provinz die Umsetzung gemäß den Vorschriften vorschlägt. Gleichzeitig müsse die Fertigstellung des Plans beschleunigt werden, um dem Ständigen Ausschuss des Provinzparteikomitees und dem Ständigen Ausschuss des Provinzvolkskomitees zeitnah Bericht erstatten zu können.

Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat das Bauamt und die zuständigen Stellen aufgefordert, den ersten Bericht über den Stadtentwicklungsplan Long Thanh dem Volkskomitee der Provinz im Oktober 2025 vorzulegen.

Quelle: https://daibieunhandan.vn/dong-nai-lap-do-an-quy-hoach-chung-do-thi-long-thanh-10391013.html