Aktualisiertes Datum: 23.05.2023 05:22:37
Die Vorbereitungen für die Phase 1 des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Chau Doc-Can Tho -Soc Trang (Komponentenprojekt 4, Abschnitt durch die Provinz Soc Trang ) werden dringend abgeschlossen, um am 17. Juni mit dem Bau beginnen zu können.
Skizze der gesamten Route des Chau Doc- Can Tho -Soc Trang Expressway-Projekts
Am 22. Mai sagte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Soc Trang, Tran Van Lau, bei einem Treffen zur Überprüfung der Vorbereitungen für die Grundsteinlegungszeremonie für Phase 1 des Investitionsprojekts für den Bau der Schnellstraße Chau Doc-Can Tho-Soc Trang (Komponentenprojekt 4, Abschnitt durch die Provinz Soc Trang), dass die Grundsteinlegungszeremonie voraussichtlich am 17. Juni in der Stadt My Xuyen im Bezirk My Xuyen stattfinden werde.
Die Provinzführer von Soc Trang inspizieren die Räumungsarbeiten des Chau Doc-Can Tho-Soc Trang Expressway-Projekts, Abschnitt in der Provinz Soc Trang.
Komponente 4 des Investitionsprojekts für den Bau der Chau Doc-Can Tho-Soc Trang-Schnellstraße (Phase 1) wird nach Fertigstellung eine zentrale horizontale Achse des Mekong-Deltas durch die Städte Can Tho und die Provinzen An Giang, Hau Giang und Soc Trang bilden. Sie verbindet vertikale Achsen, fördert die Effektivität von Projekten, in die investiert wurde und wird, und verbindet wichtige Wirtschaftszentren, Grenzübergänge und Seehäfen. Dadurch wird das Projekt den Transportbedarf des Wirtschaftskorridors Nordwest-Südost decken, zur nationalen Verteidigung und Sicherheit beitragen und die Industrialisierung und Modernisierung der Provinz Soc Trang fördern.
Die Beschleunigung des Baufortschritts der ersten Phase der Schnellstraße Chau Doc-Can Tho-Soc Trang zielt auch darauf ab, Probleme des Güterverkehrs zu lösen und die Fahrzeit für alle Fahrzeugtypen zu verkürzen. Gleichzeitig trägt sie zur Vervollständigung des Verkehrsnetzes bei und vervollständigt schrittweise die Planung der Verkehrsentwicklung in der Provinz Soc Trang sowohl kurzfristig als auch langfristig, insbesondere des Verkehrssystems, das den Seehafen Tran De bedient.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Soc Trang, Tran Van Lau, beauftragte die Abteilung für Planung und Investitionen damit, den Vorsitz zu führen und sich mit dem Projektmanagement-Gremium 2 abzustimmen, um einen allgemeinen Plan zur Organisation von Veranstaltungen zu entwickeln. In jedem Plan ist es notwendig, die Umsetzungs- und Fertigstellungszeit jeder Aufgabe genau festzulegen und jeder Abteilung, Zweigstelle und Ortschaft Aufgaben zuzuweisen.
Die Gesamtinvestition für Komponente 4 des Investitionsprojekts für den Bau der Schnellstraße Chau Doc-Can Tho-Soc Trang (Phase 1) beträgt 11,961 Milliarden VND. Der Investitionsumfang von Phase 1 umfasst vier Fahrspuren (je nach Investitionsphase). Die Gesamtlänge der Strecke beträgt etwa 58,37 km. Die geplante Geschwindigkeit beträgt 100 km/h.
Im Rahmen des Projekts sollen einige Abschnitte mit hohem Verkehrsaufkommen bis 2025 fertiggestellt, die gesamte Strecke bis 2026 im Wesentlichen fertiggestellt und bis 2027 in den synchronen Betrieb überführt werden.
Laut NGUYEN PHONG (NDO)
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