Obwohl für die Feiertage zum chinesischen Neujahr 2025 mehr als 7 Millionen Sitzplätze bereitgestellt werden, erschweren hohe Ticketpreise und die Knappheit vielen Passagieren die Heimreise.
Die Reisenachfrage steigt während Tet (dem vietnamesischen Neujahrsfest), die Fluggesellschaften bieten mehr Flüge an, aber die Flugpreise bleiben recht hoch – Foto: QUANG DINH
Interessanterweise scheinen die Flugpreise zwischen den Flügen relativ konstant zu sein, unabhängig von der Entfernung.
In der Hauptsaison sind die Flugpreise für Kurz- und Langstreckenflüge gleich.
Laut der Zeitung Tuoi Tre schwanken die Flugpreise auf Inlandsstrecken wie Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi , Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang, Ho-Chi-Minh-Stadt – Vinh und Ho-Chi-Minh-Stadt – Dong Hoi zwischen etwa 2,5 und 3,7 Millionen VND pro Ticket und Strecke (einschließlich Steuern und Gebühren), was dem Höchstpreis entspricht. Dies hat viele Passagiere überrascht und verärgert.
Frau Le Thu Hang (Ho-Chi-Minh-Stadt) berichtete, dass sie zwar nur die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang geflogen sei, die etwas über eine Stunde dauert, der Ticketpreis aber 2,5 Millionen VND betrug. Dies entspreche unter normalen Umständen dem Preis längerer Strecken wie Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi. Selbst wenn sie einen frühen Flug nach Hanoi während des Tet-Festes gebucht hätte, läge der Preis pro Ticket und Strecke immer noch bei etwa 2,4 bis 2,5 Millionen VND.
„Ich verstehe nicht, warum die Ticketpreise so unverschämt hoch sind“, sagte Frau Hang. Während Tet (dem vietnamesischen Neujahrsfest) sind viele Inlandsflüge unterschiedlicher Entfernungen relativ teuer, wobei die Preise zwischen den Fluggesellschaften trotz verschiedener Streckenabschnitte und Serviceleistungen kaum variieren.
Herr Nguyen Tung Lam (Ho-Chi-Minh-Stadt) berichtete, dass er seine Tickets zwar sehr früh gebucht hatte, aber dennoch die hohen Preise zahlen musste. Als Friseur mit unregelmäßigem Einkommen hatte er das ganze Jahr über gespart, um nach drei Jahren Trennung in seine Heimatstadt Quang Ngai zurückkehren und mit seiner Familie das Tet-Fest feiern zu können.
„Zuerst sah ich Tickets von Vietnam Airlines von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Chu Lai für den 29. des Mondmonats für 2,5 Millionen VND pro Ticket und Strecke. Ich wollte zur Sicherheit auch noch bei Vietjet nachsehen, aber nach nur 30 Minuten Zögern schnellte der Preis auf 2,9 Millionen VND pro Ticket und Strecke hoch. Am Ende musste ich mich mit einem Ticket von Vietjet begnügen“, erzählte Herr Lam.
Laut vielen Kunden liegt das Problem nicht nur im rasanten Anstieg der Ticketpreise, sondern auch in den geringen Preisunterschieden zwischen den Flugstrecken. Kurze Flüge wie Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang oder Ho-Chi-Minh-Stadt – Chu Lai mit einer Flugzeit von etwas über einer Stunde sind preislich mit längeren Flügen wie Ho-Chi-Minh-Stadt – Vinh oder Ho-Chi-Minh-Stadt – Dong Hoi vergleichbar.
Bei Hin- und Rückflugtickets, die zwischen 5 und 7 Millionen VND pro Person liegen, stellt dies für viele Familien aus der Arbeiterklasse, die zum Tet-Fest (Mondneujahr) nach Hause zurückkehren, eine erhebliche Belastung dar. Viele sind verärgert und werfen den Fluggesellschaften vor, die Hochsaison auszunutzen, um ihre Gewinne zu maximieren.
Mehr Fahrten, aber keine Senkung der Ticketpreise.
Passagiere beim Check-in am Flughafen – Illustrationsfoto: QUANG DINH
Laut Statistiken der Fluggesellschaften stieg die Anzahl der angebotenen Sitzplätze auf Inlandsflügen im Zeitraum vom 14. Januar bis 12. Februar 2025 (d. h. vom 15. Tag des 12. Mondmonats bis zum 15. Tag des 1. Mondmonats) im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 4,8 % auf über 4,9 Millionen. Im Durchschnitt wurden täglich rund 165.000 Sitzplätze angeboten.
Die enorme Nachfrage nach Reisen während Tet (dem vietnamesischen Neujahrsfest) hat jedoch auf vielen wichtigen Strecken zu Ticketengpässen geführt. Insbesondere Flüge von Ho-Chi-Minh-Stadt in die nördlichen und zentralen Regionen sind oft schon vor Tet ausgebucht, während auf den Rückflügen viele Plätze leer bleiben. Dieses Ungleichgewicht erhöht die Betriebskosten und verhindert sinkende Ticketpreise.
Ein Vertreter einer Fluggesellschaft erklärte, dass Flugpreise saisonabhängig sind und von der Marktnachfrage abhängen. Flüge zu günstigen Zeiten sind in der Regel deutlich teurer als Nachtflüge.
Während der Zeit des chinesischen Neujahrsfestes zwingen die ungleichmäßigen Flugpläne – hohe Passagierzahlen in der einen Richtung und niedrige Passagierzahlen in der entgegengesetzten Richtung – die Fluggesellschaften dazu, die Preise anzupassen, um die Kosten auszugleichen.
Zudem steigen die Treibstoffkosten, die bis zu 45 % der gesamten Betriebskosten ausmachen. Dies treibt die Ticketpreise weiter in die Höhe, insbesondere an Spitzentagen wie dem 27. bis 29. Dezember, an denen die Standardtarife bis zu 3,7 Millionen VND pro Ticket und Strecke erreichen können – nahe an der staatlich festgelegten Höchstgrenze von 4 Millionen VND pro Ticket.
Herr Nguyen Dang Minh, Leiter der Flughafenbetriebsabteilung der Vietnam Airports Corporation (ACV), prognostizierte, dass die Reisenachfrage während des Tet-Festes 2025 10,5 Millionen Passagiere erreichen könnte, was einem Anstieg von etwa 5 % gegenüber dem Vorjahr entspräche. Die hohen Ticketpreise stellen jedoch weiterhin eine finanzielle Belastung für die Reisenden dar.
Manche Wirtschaftsexperten argumentieren zudem, dass die hohen Ticketpreise nicht allein durch Betriebskosten oder das Ungleichgewicht zwischen den Flügen erklärt werden können. Die Anzahl der angebotenen Sitzplätze ist im Vergleich zum Vorjahr um 4,8 % gestiegen, die Ticketpreise sind jedoch nicht gesunken, was auf die Notwendigkeit angemessenerer Anpassungen seitens der Fluggesellschaften hindeutet.
„Die Fluggesellschaften müssen mehr Nachtflüge anbieten und Rabatte für weniger gefragte Flugzeiten gewähren, um den Druck auf die Ticketpreise zu verringern und die Luftfahrtinfrastruktur während der Spitzenzeiten zu optimieren“, schlug ein Experte vor.
Es muss eine flexible Preispolitik entwickelt werden.
Experten zufolge sollten Fluggesellschaften zur Entlastung der Bevölkerung in der Hauptsaison die Frequenz von Nachtflügen erhöhen und Passagiere zu flexiblen Reiseplänen anregen, um den Betriebsaufwand zu reduzieren. Zudem sind Investitionen in die Luftfahrtinfrastruktur notwendig, um die Anzahl der Flüge zu optimieren und Ungleichheiten bei der Passagierauslastung abzubauen. Darüber hinaus sollten die Behörden die Fluggesellschaften zu transparenteren und flexibleren Preisgestaltungen verpflichten, um flächendeckende Preiserhöhungen zu vermeiden, die Arbeitnehmern während des Tet-Festes Schwierigkeiten bereiten würden.
Die Preise für Bustickets werden während des chinesischen Neujahrs (Jahr der Schlange) um bis zu 60 % steigen.
Informationen des neuen Ost-Busbahnhofs (Thu Duc City, Ho-Chi-Minh-Stadt) zufolge werden während des chinesischen Neujahrsfestes im Jahr der Schlange (2025), vom 19. Januar bis 7. Februar 2025, schätzungsweise 140.000 Fahrgäste erwartet – ein leichter Anstieg gegenüber dem Vorjahr. Die Hauptreisezeit liegt zwischen dem 24. und 26. Januar 2025 mit 11.300 bis 13.000 Fahrgästen pro Tag.
Laut einem Vertreter des Busbahnhofs dürfen Verkehrsunternehmen die Ticketpreise während Tet (dem vietnamesischen Neujahrsfest) anpassen, jedoch nicht mehr als um 40–60 % im Vergleich zu normalen Tagen, um Leerfahrten auf der Rückfahrt auszugleichen. Diese Anpassung richtet sich nach Strecke und Uhrzeit, und die Unternehmen müssen dem Busbahnhof entsprechende Informationen zur Verfügung stellen.
Am alten Ost-Busbahnhof (Bezirk Binh Thanh) werden während der diesjährigen Tet-Feiertage voraussichtlich über 180.000 Fahrgäste erwartet, ein leichter Anstieg gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Der Bahnhof plant mehr als 9.300 Busfahrten, wobei die Fahrpreise um maximal 60 % erhöht werden dürfen.
Unterdessen gaben Vertreter des westlichen Busbahnhofs bekannt, dass sie die Busunternehmen angewiesen haben, die Ticketpreise um nicht mehr als 40 % zu erhöhen. Es wird erwartet, dass der Busbahnhof vom 19. Januar bis zum 7. Februar 2025 über 437.000 Fahrgäste abfertigen wird, was 16.400 Busfahrten entspricht.
Die Zugtickets für Tet 2025 sind an den Spitzentagen bereits ausverkauft.
Am Nachmittag des 17. Dezember gab die vietnamesische Eisenbahn- und Transportgesellschaft bekannt, dass nach über zwei Monaten Verkaufszeit für die Zugfahrkarten zum Tet-Fest bereits über 183.000 Fahrkarten abgesetzt wurden. Aufgrund der gestiegenen Nachfrage von Reisenden, die zum Tet-Fest 2025 mit dem Zug in ihre Heimat zurückkehren wollten, hatte die Bahngesellschaft zuvor elf zusätzliche Zugverbindungen zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Quang Ngai, Hanoi und zurück eingerichtet und damit 5.000 zusätzliche Sitzplätze geschaffen.
Laut Aufzeichnungen sind im Zeitraum vor Tet (dem vietnamesischen Neujahr), vom 21. Januar bis zum 27. und 28. Januar 2025 (entsprechend dem 22., 28. und 29. Tag des 12. Mondmonats), noch Fahrkarten für alle Stationen erhältlich. Auch im Zeitraum nach Tet, vom 29. Januar bis zum 16. Februar 2025 (vom 1. bis 19. Tag des 1. Mondmonats), sind noch zahlreiche Fahrkarten für alle Tage und Stationen verfügbar.
Auf Fernstrecken wie von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Vinh und Hanoi sind ab dem 19. Januar (20. Tag des Mondmonats) noch einige Tickets verfügbar. Züge, die während der Hauptreisezeit (vom 23. bis 27. Tet) verkehren, sind hingegen fast ausgebucht.
Die Bahnindustrie setzt verschiedene Vergünstigungen für Fahrgäste um, darunter Ermäßigungen für Sozialhilfeempfänger, Gewerkschaftsmitglieder und Kunden mit Kundenkarten. Fahrgäste, die am 27. Januar 2025 (dem 28. Tag des 12. Mondmonats) mit Zügen ab Saigon reisen und eine Strecke von mindestens 1.000 km zurücklegen, erhalten 3 % Rabatt auf ihre Fahrkarten.
Passagiere, die Hin- und Rückfahrkarten kaufen, erhalten 5 % Rabatt auf die Rückfahrt, und Studenten erhalten je nach Reisedatum einen Sonderrabatt von 10-20 %.
Quelle: https://tuoitre.vn/gia-ve-bay-tet-cao-van-kho-mua-20241218082812636.htm
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