Hanoi korrigiert eine Reihe von Einheiten, die nur langsam auf Sturm Nr. 11 reagierten.

Nachdem die durch Sturm Nr. 11 (Matmo) verursachten, weitverbreiteten, heftigen Regenfälle auf vielen Straßen zu schweren Überschwemmungen geführt hatten, veröffentlichte das Amt für Verkehrsinfrastrukturinstandhaltung (Bauministerium von Hanoi ) ein Dokument, um die Reaktionsarbeiten der Straßenverwaltungs- und -instandhaltungseinheiten zu korrigieren, nachdem es einige Einschränkungen im tatsächlichen Umsetzungsprozess festgestellt hatte.

Im Dokument Nr. 895/BDT-TTH heißt es, dass die Auftragnehmer zwar Personal mobilisiert und sich mit den Einsatzkräften abgestimmt haben, um den Verkehr zu warnen und zu lenken, es in der Realität jedoch immer noch zu Fällen kommt, in denen der Zugang zum Unfallort langsam ist, Warnschilder fehlen und die Meldeinformationen langsam und unvollständig sind.

Bildunterschrift — Schwere Überschwemmungen auf vielen Straßen haben in Hanoi für Verkehrschaos gesorgt.

Eine Reihe von Einheiten wurden speziell benannt, wie etwa: Ha Tay Road Management and Construction Joint Stock Company 1; Hanoi Road Management and Construction Investment Joint Stock Company; Ha Thanh Construction Investment Consulting Joint Stock Company; Hai Duong Waterway Management Joint Stock Company; und angeschlossene Fachabteilungen …

An manchen Straßen gibt es keine Hochwasserwarnschilder oder die Schilder enthalten keine Informationen zur Hochwassertiefe, was eine Gefahr für die Verkehrsteilnehmer darstellt. Die Meldung der Einheiten an die Wartungsbehörde erfolgt nicht rechtzeitig (vor 7:30 Uhr), die unterstützenden Bilder sind unscharf, was bei der Verwendung in den Medien leicht zu Missverständnissen führt. Insbesondere die Bereitstellung von Informationen an den VOV-Verkehrskanal erfolgt nicht zeitnah, was die Wirksamkeit der Warnungen für die Bevölkerung mindert.

Zuvor hatte die Instandhaltungsbehörde am 6. Oktober das Dokument Nr. 868 herausgegeben, in dem sie die Einheiten aufforderte, Sturmreaktionspläne auszuarbeiten. Am Morgen des 7. Oktober waren jedoch aufgrund der starken Regenfälle infolge des Sturms viele Straßen in Hanoi überflutet, was die Mobilität der Menschen erheblich beeinträchtigte.

Um dies schnellstmöglich zu beheben, verlangt das Bauministerium von den Einheiten, bei der Prävention und Bewältigung von Vorfällen proaktiver vorzugehen, bei Stürmen rund um die Uhr Personal im Einsatz zu haben und Ersatzmaterialien und -ausrüstung wie Absperrungen, Hochwasserschilder, Rundumleuchten, Flaggen, Pfeifen, Absperrungen usw. bereitzustellen, um den Verkehr in überfluteten Gebieten mit einer Wassertiefe von 10 cm oder mehr zu lenken. Die Einheiten müssen unbedingt sicherstellen, dass vor Ort ausreichend Personal im Einsatz ist und keine Warnschilder aufgestellt werden.

Gleichzeitig wies die Behörde die Fachabteilungen an, die Überwachung, die Dringlichkeit und die Inspektionen vor Ort in häufig überschwemmten Gebieten zu verstärken. Dazu sind regelmäßige Aktualisierungen und Berichte zweimal täglich (vor 7:30 und 15:00 Uhr) erforderlich. Alle Informationen zum Überschwemmungsstatus, Umleitungsanweisungen und Abhilfemaßnahmen müssen der Wartungsabteilung und den offiziellen Medienkanälen unverzüglich zur Verfügung gestellt werden.

Die Instandhaltungsbehörde betonte, dass dies eine zwingende Voraussetzung sei, um die passive Reaktion auf Naturkatastrophen zu überwinden und die Verkehrsordnung und Sicherheit der Hauptstadtbevölkerung angesichts unvorhersehbarer Wetterentwicklungen zu gewährleisten. Einheiten, die sich nicht strikt an die Vorschriften halten, werden gemäß den Vorschriften zur Rechenschaft gezogen.

Quelle: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-chan-chinh-hang-loat-don-vi-cham-ung-pho-bao-so-11-20251008171905081.htm