Hanoi schlägt eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h in der Altstadt vor

Der Bezirk Hoan Kiem hat dem Volkskomitee von Hanoi vorgeschlagen, die Höchstgeschwindigkeit in der Altstadt auf 30 km/h zu begrenzen, um den Betrieb von umweltfreundlichen Fahrzeugen, insbesondere von elektrischen Touristenautos , zu erleichtern.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Nguyen Manh Quyen, hat soeben das Bauamt beauftragt, den Vorschlag des Volkskomitees des Bezirks Hoan Kiem zu prüfen, die Anbringung von Schildern zu gestatten, die die Höchstgeschwindigkeit in der Altstadt für alle am Verkehr teilnehmenden Fahrzeuge auf 30 km/h begrenzen.

Ein vierrädriges Elektroauto ist im Einsatz, um Fahrgäste abzuholen. Illustrationsfoto.

Gemäß Regierungsdekret Nr. 165 dürfen ab dem 15. Februar vierrädrige Personenkraftwagen mit Verbrennungsmotor, einschließlich Elektromotoren, nur noch auf Straßen mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h verkehren.

Auf innerstädtischen Strecken und gemischten Verkehrsstrecken über 30 km ist der Betrieb von Elektrofahrzeugen nicht gestattet.

Das Bauamt teilte mit, dass es in Hanoi derzeit vierrädrige Elektroauto-Routen zum Transport von Touristen gibt. Diese Routen verkehren im Gebiet des Hoan-Kiem-Sees, der Altstadt, der Kaiserlichen Zitadelle Thang Long und des Westsees.

Bezüglich der Straßenbahnlinien im Altstadtviertel, am Hoan-Kiem-See und am Westsee erklärte der Vertreter des Bauamts von Hanoi, dass es sich um Gebiete handele, in denen die Einfahrt von Fahrzeugen eingeschränkt sei und dass derzeit viele Straßen und Wege nur mit einer Geschwindigkeit von 10 bis 20 km/h befahren werden dürften. Daher stimme sich das Bauamt mit den Behörden ab, um entsprechende Anpassungen und Ergänzungen der Verkehrszeichen vorzunehmen.

Es ist bekannt, dass der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Hoan Kiem, Pham Tuan Long, in dem Antrag auf Entfernung des oben genannten Inhalts Folgendes betonte: Seit vielen Jahren weist die Altstadt eine hohe Bevölkerungsdichte und einen starken Publikumsverkehr auf, der den dortigen Geschäftsaktivitäten nachgeht. An den Wochenenden wird derzeit eine Fußgängerzone eingerichtet.

Laut Herrn Long gilt der Bezirk Hoan Kiem seit langem als eines der wichtigsten Touristengebiete der Stadt und zieht eine große Anzahl in- und ausländischer Touristen an.

Allerdings weisen die Straßen in der Altstadt meist enge Querschnitte auf (die Fahrbahnen sind weniger als 7 m breit), sodass sich die Fahrzeuge derzeit regelmäßig mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von nur 20 - 30 km/h fortbewegen.

Dies ist auch die angemessene Geschwindigkeit für elektrische Touristenautos im Straßenverkehr der Altstadt von Hanoi (Höchstgeschwindigkeit 30 km/h).

Ausgehend von dieser Realität schlug der Bezirk Hoan Kiem vor, dass das Stadtvolkskomitee zur Erleichterung des Einsatzes umweltfreundlicher Verkehrsmittel, insbesondere elektrischer Touristenfahrzeuge, die keine Emissionen verursachen, die Anbringung von Schildern gestatten soll, die die Höchstgeschwindigkeit in der Altstadt für alle am Verkehr teilnehmenden Fahrzeugtypen auf 30 km/h begrenzen.

Die Strecke zwischen dem Hoan-Kiem-See und der Kaiserlichen Zitadelle von Thang Long, die von vierrädrigen Elektroautos befahren wurde, war zuvor aufgrund neuer Vorschriften eingestellt worden. Diese erlauben Elektroautos nur noch auf Straßen mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von bis zu 30 km/h. Ein Vertreter der Dong Xuan Joint Stock Company erklärte jedoch, dass das Unternehmen bereits seit fast einem Jahr Fahrzeuge für diese Strecke importiert habe und sich die Touristenzahlen stabilisiert hätten.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-kien-nghi-gioi-han-toc-do-30km-h-trong-pho-co-1922503211532242.htm