Kim Dong - Giai Phong-Unterführung unter der Eisenbahn in Hanoi nach 2 Jahren Bauzeit enthüllt

Beim Unterführungsprojekt Kim Dong – Giai Phong (Bezirk Hoang Mai, Hanoi ) wurden planmäßig etwa 50 % des Bauvolumens fertiggestellt, und es beginnt eine neue Bauphase.

Fast 800 Milliarden VND teure Unterführung unter der Eisenbahn in Hanoi nach zweijähriger Bauzeit enthüllt

Mittwoch, 6. November 2024, 15:44 Uhr (GMT+7)

Das Tunnelprojekt Kim Dong – Giai Phong (Bezirk Hoang Mai, Hanoi) hat planmäßig etwa 50 % seines Volumens fertiggestellt und tritt in eine neue Bauphase ein.

Das Unterführungsprojekt Kim Dong – Giai Phong (Bezirk Hoang Mai) verfügt über eine Gesamtlänge von etwa 890 m zwischen Tunnel und Zufahrtsstraße. Die Investition beträgt 778 Milliarden VND und wird ab Oktober 2022 vom Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board als Investor umgesetzt.

Das Projekt hat einen Umfang von 4 Fahrspuren, eine Gesamtlänge des Tunnels und der Zufahrtsstraße von 890 m in Richtung der Ringstraße 2,5, wovon der geschlossene Tunnel 140 m und der offene Tunnel 320 m lang ist. Der Abschnitt durch den Tunnel hat in jede Richtung 2 Fahrspuren mit einer Breite von 3,5 m pro Spur, der Abschnitt außerhalb des Tunnels hat in jede Richtung 3 Fahrspuren mit einer Breite von 3,5 m pro Spur. Derzeit erschwert der Zaun zum Bau der Unterführung den Verkehr hier selbst außerhalb der Stoßzeiten.

Nach zweijähriger Bauzeit nimmt die Baustelle der Unterführung Kim Dong – Giai Phong (Bezirk Hoang Mai, Hanoi) allmählich Gestalt an.

Auf der Baustelle sind viele Arbeiter damit beschäftigt, die geschlossenen und offenen Tunnelbereiche in Richtung der Straße Kim Dong – Giai Phong zu errichten.

Ein Vertreter des Kim-Dong-Tunnel-Verwaltungsrats sagte, dass nach zweijähriger Bauzeit 50 % des Projektvolumens planmäßig abgeschlossen seien. Dabei sind die Zufahrtsstraße, der offene Tunnel und die Tunnelstruktur der Dam Hong-Unterführung im Wesentlichen fertiggestellt.

In der Kim-Dong-Straße installieren Arbeiter die Stahlstruktur der Karosserie, um den Beton zu gießen.

Die Unterführung Kim Dong – Giai Phong soll laut Plan im Jahr 2025 fertiggestellt werden. Nach den Unterführungen Kim Lien – Xa Dan, Trung Hoa, Thanh Xuan und Le Van Luong ist dies die fünfte Unterführung in der Hauptstadt, die seit 2009 gebaut wurde.

Wenn in der nächsten Zeit die 35-kV-Stromleitung der Eisenbahn verlegt wird, wird der Auftragnehmer provisorische Brücken- und Schienenarbeiten durchführen, um die Hauptstruktur des Tunnels zu versorgen.

Pham Hung

Quelle: https://danviet.vn/ham-chui-kim-dong-giai-phong-di-duoi-duong-sat-o-ha-noi-lo-dien-sau-2-nam-thi-cong-20241106123524732.htm