Die Zivilluftfahrtbehörde hat soeben den Abschluss eines Treffens über die Empfehlungen des ACV an die Fluggesellschaften in Bezug auf Schulden und Schuldenrückzahlung bekannt gegeben.
ACV plant, Fluggesellschaften wegen verspäteter Schuldenzahlungen zu verklagen.
Laut Do Hong Cam, dem stellvertretenden Direktor der Zivilluftfahrtbehörde, haben sich die Aktivitäten der Luftfahrtindustrie in letzter Zeit zwar verbessert, doch stellen Schwierigkeiten weiterhin eine Herausforderung für die Erholung der gesamten Branche dar.
Die Zivilluftfahrtbehörde würdigte die Bemühungen der Unternehmen in der Branche und forderte sie auf, ihre Anstrengungen zu verstärken, sich aktiv abzustimmen und sich gegenseitig zu unterstützen, um den Betrieb aufrechtzuerhalten und weiterzuentwickeln.
Hinsichtlich der Schulden zwischen ACV und vietnamesischen Fluggesellschaften kommt die Zivilluftfahrtbehörde zu dem Schluss, dass es sich um eine Angelegenheit handelt, die den Bestimmungen von Verträgen sowie den geltenden Handels- und Zivilgesetzen unterliegt.
Angesichts der schwierigen Finanzlage würdigte das Ministerium die Bemühungen der vietnamesischen Fluggesellschaften, Schulden zu begleichen und Finanzquellen zu finden, um ACV in der Vergangenheit zu bezahlen, wodurch die aufgelaufenen Schulden der vietnamesischen Fluggesellschaften bei ACV reduziert wurden.
Um Meinungsverschiedenheiten beizulegen und ausstehende Schuldenzahlungen zu leisten, forderten die Verantwortlichen der Zivilluftfahrtbehörde ACV und die vietnamesischen Fluggesellschaften auf, weiterhin proaktiv und engagiert zu verhandeln und Vereinbarungen über einen Vergleichsplan auf der Grundlage der Risiko- und Nutzenteilung zu erzielen, um die Harmonie der Rechte und Pflichten der beteiligten Parteien zu gewährleisten.
Insbesondere sollten die Parteien dazu angehalten werden, Schuldenerlasspläne umzusetzen, bestehende Tilgungsfristen zu verlängern und keine neuen überfälligen Schulden zu verursachen. Gleichzeitig sollte die Zahlung der staatlichen Inkassogebühren von ACV priorisiert und die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen sichergestellt werden.
ACV wurde außerdem gebeten, Empfehlungen im Zusammenhang mit dem Betrieb von Fluggesellschaften im Geiste des guten Willens, der Zusammenarbeit zwischen Unternehmen, der Kameradschaft, der Teilung von Vorteilen und Risiken sowie mit der gleichen Vision und dem gleichen Ziel der Überwindung von Schwierigkeiten zum Überleben und zur Weiterentwicklung zu erwägen.
Die Führungskräfte der Zivilluftfahrtbehörde beauftragten außerdem die zuständigen Fachabteilungen, weiterhin proaktiv zu handeln, im Rahmen ihrer Zuständigkeit zu forschen, politische Mechanismen vorzuschlagen und dem Verkehrsministerium und der Regierung Bericht zu erstatten, damit diese geeignete Maßnahmen zur Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen zur Unterstützung und Erleichterung der Geschäftstätigkeit von Unternehmen in der Luftfahrtindustrie prüfen und verkünden können.
Bis Ende 2023 musste ACV fast 3,6 Billionen VND an Rückstellungen für kurzfristige Forderungsausfälle von inländischen Fluggesellschaften bilden, was 40 % der Kundenforderungen entsprach. Der Großteil dieser Schulden entstand während der Covid-19-Pandemie.
ACV ist der Ansicht, dass die Ergebnisse des Forderungseinzugs und die Rückzahlungspläne der Fluggesellschaften die Anforderungen noch nicht erfüllen. Dies erfordert von den Dienstleistern, drastischere Maßnahmen gegen Fluggesellschaften zu ergreifen, die gegen den Vertrag verstoßen.
Dieses Unternehmen hat außerdem fünf Kriterien für die Einleitung von Klagen und die Einstellung der Dienstleistungserbringung gegenüber Fluggesellschaften, die gegen die Vorschriften verstoßen, festgelegt, um Stellungnahmen von zuständigen Managementbehörden einzuholen.
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