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Der Premierminister erklärte, dass der 13. Nationale Parteitag das Ziel gesetzt habe, bis 2030 5.000 km Schnellstraßen fertigzustellen. Der Premierminister startete eine 500 Tage und Nächte dauernde Aktion, um bis 2025 3.000 km Schnellstraßen fertigzustellen; er richtete sieben Inspektionsteams ein, um Schwierigkeiten und Hindernisse im Zusammenhang mit wichtigen Verkehrsprojekten zu überprüfen und zu beseitigen, die bis 2025 fertiggestellt werden sollen, um das Ziel von 3.000 km Schnellstraßen zu erreichen.
Allerdings sind einige Orte noch immer langsam bei der Umsetzung von Entschädigungen, Umsiedlungshilfen, der Verlagerung technischer Infrastrukturen und der Zuteilung von Baumaterial aus Minen, wie vom Premierminister gefordert, was den Projektfortschritt beeinträchtigt.
Um öffentliche Investitionen zu fördern, zu einem Wachstum von über 8 % im Jahr 2025 beizutragen und das Ziel der termingerechten Fertigstellung von Projekten sicherzustellen, fordert der Premierminister die Ministerien, Behörden, Kommunen und Einheiten auf, die Schlussfolgerungen des Ständigen Regierungsausschusses in der offiziellen Meldung Nr. 168/TB-VPCP des Regierungsbüros vom 9. April 2025, die Anweisungen des Premierministers – Leiters des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale und Schlüsselprojekte des Verkehrssektors in der offiziellen Meldung Nr. 125/TB-VPCP vom 19. März 2025 und die Anweisungen der stellvertretenden Premierminister – Leiter der Inspektionsdelegation – ernsthaft umzusetzen und dringend die folgenden Aufgaben zu erledigen:
1. Orte
Die Sekretäre und Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen und zentral verwalteten Städte müssen sich stärker auf die Leitung und Führung von Agenturen und Einheiten konzentrieren, die vereinten Kräfte des gesamten politischen Systems mobilisieren und Arbeiter und Menschen an den Projektstandorten direkt inspizieren, antreiben und motivieren; Organisationen und Gewerkschaften der Vaterländischen Front, des Massenmobilisierungskomitees, der Kommunistischen Jugendunion Ho Chi Minh … müssen sich aktiv an der Arbeit zur Räumung und Umsiedlung der Standorte beteiligen.
Die direkte Arbeit mit den Menschen verstärken, Massenmobilisierungsarbeit leisten, um ihre Wünsche zu verstehen, angemessene Lösungen entsprechend den Funktionen, Aufgaben, Befugnissen und gesetzlichen Bestimmungen finden, um die berechtigten Beschwerden und Empfehlungen der Menschen angemessen und vernünftig zu lösen …; eng mit den Investoren koordinieren, um die Räumung der Baustelle an für den Baufortschritt kritischen Standorten (Bereiche mit schwacher Bodenbehandlung, große Brücken- und Tunnelprojekte, Bereiche mit Bauzufahrtsstraßen …) unverzüglich abzuschließen; sich auf die Umsetzung und Erledigung der folgenden Aufgaben konzentrieren:
a) Provinzen mit großen Landräumungsmengen wie Dong Nai (Bien Hoa – Vung Tau), Khanh Hoa (Khanh Hoa – Buon Ma Thuot), Lang Son (Huu Nghi – Chi Lang), Binh Duong (Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3), Quang Tri (Van Ninh – Cam Lo) mobilisieren das gesamte politische System, um alle Landräumungsarbeiten vor dem 30. April 2025 unverzüglich abzuschließen.
b) Die Provinzen Nghe An, Dong Nai, Binh Thuan, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Hau Giang, Kien Giang und Phu Yen übergeben dringend das Land für Rastplätze auf der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße vor dem 30. April 2025.
c) Die Provinzen Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Binh Duong und Long An arbeiten mit der Vietnam Electricity Group (EVN) zusammen, um die Verlegung der Hochspannungsleitungen vor dem 30. April 2025 abzuschließen, ohne den Baufortschritt zu beeinträchtigen. Die Provinz Quang Tri (Van Ninh – Cam Lo) schließt die Verlegung der technischen Infrastruktursysteme an den Nebenstraßen und Kreuzungen an den Überführungen der Nationalstraßen 9D, 9A und Tam Hiep dringend ab.
d) Die Stadt Da Nang (Hoa Lien – Tuy Loan) beschleunigt die Genehmigungsverfahren und erhöht die Kapazität der Steinbrüche gemäß den Vorschriften. Die Arbeiten sollen vor dem 25. April 2025 abgeschlossen sein.
d) Die Provinz Phu Yen (Quy Nhon – Chi Thanh) muss die Verfahren zur Erhöhung der Kapazität des Steinbruchs der Phu Yen Road Management and Construction Joint Stock Company gemäß den Vorschriften vor dem 30. April 2025 dringend abschließen.
e) Die Provinz Dak Lak (Khanh Hoa – Buon Ma Thuot) muss die Verfahren zur Genehmigung der Pacht des Minenlandes Ea Kenh gemäß den Vorschriften vor dem 30. April 2025 abschließen.
g) Die Provinzen Dong Thap und An Giang müssen die Verfahren zur Anpassung der im Rahmen besonderer Mechanismen erteilten Minenbestätigungen gemäß den Vorschriften vor dem 30. April 2025 abschließen.
h) Die Provinzen Tien Giang und Ben Tre schließen die Lizenzierung der verbleibenden drei Sandminen ab; die Provinzen Vinh Long, Tien Giang und Ben Tre erhöhen die Minenkapazität, um den Bedarf für 2025 gemäß den Vorschriften vor dem 25. April 2025 zu decken.
i) Die Provinz An Giang wird in Kürze die Steinressourcen der Antraco-Mine gemäß den Vorschriften zuteilen, um die Versorgung wichtiger Projekte in der Region zu priorisieren, deren Fertigstellung für 2025 geplant ist.
k) Ho-Chi-Minh-Stadt und die Provinzen Dong Nai, Binh Duong (Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3) und Dong Thap (An Huu – Cao Lanh) überprüfen den Fortschritt, ergreifen die Initiative bei der Beschaffung von Materialien, verfügen über geeignete und wirksame technische Lösungen und verzögern den Projektfortschritt nicht. Ziel ist eine Fertigstellung im Jahr 2025.
2. Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt soll dringend die gesetzlichen Regelungen überprüfen, um den Gemeinden Orientierung zu geben bei: Verfahren zur Rückgabe von Abfalldeponien nach Abschluss der Bauarbeiten; Bewertung des Ausmaßes der direkten Auswirkungen der Bauarbeiten auf das Leben und die Gesundheit der Menschen; Entschädigung für Ernteerträge und Viehbestand gemäß den Bestimmungen in Artikel 103 des Bodengesetzes bis zum 30. April 2025.
3. Das Ministerium für Industrie und Handel leitet die Arbeiten an und die EVN-Gruppe koordiniert und unterstützt die Kommunen proaktiv dabei, die zuständigen Einheiten dringend anzuweisen, die Verlegung der Hochspannungsleitungen schneller abzuschließen.
4. Das Bauministerium – die ständige Vertretung des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind – arbeitet weiterhin eng mit Kommunen, Investoren und den entsprechenden Ministerien und Zweigstellen zusammen, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Bauräumung und den Baumaterialien zu beseitigen. Es weist Investoren und Bauunternehmer an, den Bau in drei oder vier Schichten während der Feiertage und des Tet-Festes zu organisieren. Tagsüber zu arbeiten ist nicht genug, nachts zu arbeiten: nach dem Motto „die Sonne besiegen, um den Regen zu besiegen, nicht gegen Wind und Sturm zu verlieren“, „nur Arbeiten besprechen, keine Rückzieher machen“, um den Baufortschritt zu beschleunigen und die erforderlichen Fortschritte zu erzielen.
5. Beauftragen Sie den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha mit der direkten Überwachung, Leitung und Beseitigung von Hindernissen und Schwierigkeiten im Rahmen seiner Befugnisse.
Das Regierungsbüro überwacht und fordert Ministerien, Behörden und Kommunen auf, die in dieser offiziellen Mitteilung zugewiesenen Aufgaben zu erfüllen.
PV
Quelle: https://baoquangtri.vn/hoan-thanh-toan-bo-cong-tac-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-duong-bo-cao-toc-truoc-ngay-30-4-2025-193154.htm
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