Betrieb von 4-Rad-Elektrofahrzeugen: Muss die Vorschriften strikt einhalten

Ab dem 1. Juli 2025 dürfen vierrädrige Elektrofahrzeuge, die die Zulassungsbedingungen nicht erfüllen, nicht mehr auf den Straßen fahren. Das Bauamt der Provinz Quang Tri hat außerdem zahlreiche Dokumente an die Unternehmen des vierrädrigen Elektro-Personentransports in der Region verschickt, um sie auf die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen aufmerksam zu machen.

Gemäß dem Gesetz über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit 2024, dem Regierungserlass Nr. 158/2024/ND-CP vom 18. Dezember 2024 zur Regelung von Straßentransportaktivitäten und dem Regierungserlass Nr. 165/2024/ND-CP vom 26. Dezember 2024 zur detaillierten und richtungsweisenden Umsetzung einer Reihe von Artikeln des Straßenverkehrsgesetzes und von Artikel 77 des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit.

Auf einigen zentralen Routen des Bezirks Dong Hoi tauchen weiterhin Elektroautos auf.

Gemäß Klausel 9, Artikel 76, Dekret Nr. 158/2024/ND-CP müssen Geschäftseinheiten und Haushalte, die vierrädrige Kraftfahrzeuge verwenden und vor dem Inkrafttreten dieses Dekrets an den Pilotaktivitäten teilnehmen, ihren Betrieb bis zum 30. Juni 2025 fortsetzen. Ab dem 1. Juli 2025 müssen sie die Vorschriften zu Unternehmen und Geschäftsbedingungen für die Personenbeförderung mit vierrädrigen Kraftfahrzeugen dieses Dekrets einhalten.

In Absatz 2, Artikel 24 des Dekrets Nr. 165/2024/ND-CP heißt es außerdem eindeutig: „Ab dem 15. Februar 2025 dürfen vierrädrige Kraftfahrzeuge nur noch auf Straßen fahren, auf denen Schilder eine für alle am Verkehr teilnehmenden Fahrzeuge geltende Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h anzeigen.“

Allerdings gibt es derzeit in der Gegend noch keine Straßen mit Schildern, die die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h anzeigen. Berichten zufolge sind in den letzten Tagen im Bezirk Dong Hoi weiterhin Elektrofahrzeuge auf einigen zentralen Straßen aufgetaucht. Dies verstößt nicht nur gegen gesetzliche Vorschriften, sondern birgt auch ein potenzielles Risiko für Verkehrsunsicherheit und beeinträchtigt die Bemühungen der Gemeinde, die städtische Ordnung aufrechtzuerhalten.

Man geht davon aus, dass die Behörden entschlossen und rechtzeitig eingreifen müssen, um die strikte Umsetzung der gesetzlichen Vorschriften zu gewährleisten. Langfristig sollten auch geeignete Lösungen erwogen und erforscht werden, um den Menschen zu helfen, ihre Lebensgrundlagen nachhaltig zu verändern.

Mein Hanh

Quelle: https://baoquangtri.vn/hoat-dong-nbsp-xe-dien-nbsp-4-banh-can-chap-hanh-nghiem-quy-dinh-195573.htm