Der Honda E-VO besticht durch seinen klassischen Cafe Racer-Stil und sein anspruchsvolles und einzigartiges Design. Die Frontpartie besticht durch einen runden LED-Scheinwerfer in Kombination mit einer kompakten Windschutzscheibe, die für das charakteristische Erscheinungsbild einer nostalgischen Fahrzeuglinie sorgt.
Anstatt den Stummellenker abzusenken, wie man es bei Sportbike-Modellen häufig sieht, hat sich Honda für eine Absenkung des Sattels entschieden, um dem Fahrer eine bequeme Sitzposition zu ermöglichen, die für den täglichen Stadtverkehr geeignet ist.
Der Honda E-VO besticht durch seinen klassischen Stil, strahlt aber dank fortschrittlicher technischer Details dennoch eine moderne Optik aus. Das LED-Beleuchtungssystem, die Upside-Down-Vorderradgabel, die Monoshock-Stoßdämpfer hinten und das ABS-Bremssystem für Vorder- und Hinterräder werten nicht nur das Design auf, sondern sorgen auch für einen sicheren und stabilen Betrieb.
Zur Ausstattung gehören zwei 7-Zoll-TFT-Farbbildschirme am Lenkrad und an der Karosserie. Diese Bildschirme liefern umfassende Betriebsinformationen wie Geschwindigkeit, Batteriekapazität, Navigationskarte, Musikplayer und Verbindungsstatus und sorgen so für ein modernes, intuitives Fahrerlebnis.
Das System unterstützt insbesondere die Verbindung mit Smartphones und DJI-Kameras, sodass Nutzer ihre Fahrten individuell aufzeichnen können. Darüber hinaus ist der Honda E-VO mit einem NFC-Smart-Key-System ausgestattet, das herkömmliche mechanische Schlüssel vollständig ersetzt und so für mehr Komfort und Sicherheit sorgt.
Der Honda E-VO ist mit einem Mittelmotor ausgestattet, der eine maximale Leistung von 21 PS liefert. Die Kraftübertragung erfolgt über einen Riemenantrieb auf das Hinterrad, wodurch das Fahrzeug sanfter und leiser läuft als mit einem herkömmlichen Kettenantrieb.
Die Standardversion des E-VO verfügt über zwei 74V/84Ah-Lithiumbatterien mit einer Gesamtkapazität von 4,1 kWh, die nach jeder vollständigen Ladung eine maximale Reichweite von etwa 120 km ermöglichen. Die Pro-Version ist auf drei Batteriepakete mit einer Gesamtkapazität von 6,2 kWh aufgerüstet, wodurch die Reichweite auf bis zu 170 km erhöht wird.
Beide Versionen unterstützen das Laden mit 1.800 Watt, sodass das Auto nach nur einer Stunde Ladezeit 50 km weit fahren kann. Je nach Nutzungsbedingungen kann der Nutzer flexibel zwischen Haushaltsstrom oder einem Schnellladesystem für Autos wählen.
Was die Leistung betrifft, kann das Honda E-VO in nur 2,8 Sekunden von 0 auf 50 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h erreichen – ein beeindruckender Wert im Segment der städtischen Elektromotorräder.
Derzeit wird der Honda E-VO ausschließlich auf dem chinesischen Markt vertrieben und vom Joint Venture Wuyang Honda hergestellt. Der Einstiegspreis liegt hier bei 29.999 Yuan (ca. 96,1 Millionen VND) für die Standardversion und 36.999 Yuan (umgerechnet 118,5 Millionen VND) für die Pro-Version mit drei Batterien.
Quelle: https://baogialai.com.vn/honda-e-vo-mau-mo-to-dien-moi-chinh-thuc-ra-mat-gia-tu-96-trieu-dong-post326338.html
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