Der Bau der zweitgrößten Schrägseilbrücke Vietnams beginnt und verkürzt die Entfernung von Ho-Chi-Minh-Stadt in den Westen um 80 km.

Die Hauptbrücke der Dai Ngai 1 hat eine Spannweite von 450 m (die zweitlängste in Vietnam nach der Can Tho-Brücke mit 550 m). Nach ihrer Fertigstellung wird sie die Strecke zwischen Ca Mau, Soc Trang und Bac Lieu und Ho-Chi-Minh-Stadt um etwa 80 km verkürzen, verglichen mit dem National Highway 1.

Grundsteinlegung der Dai-Ngai-1-Brücke, der Schrägseilbrücke mit der zweitgrößten Spannweite in Vietnam – Foto: MAU TRUONG

Am 9. Dezember fand am Nordufer des Hau-Flusses in der Gemeinde An Quang Huu, Bezirk Tra Cu, Provinz Tra Vinh , die feierliche Grundsteinlegung für den Bau der Dai-Ngai-1-Brücke und der dazugehörigen Zufahrtsstraßen statt. Die Projektleitung hatte das Verkehrsministerium beauftragt. Das Projekt wurde von einem Konsortium unter der Führung der Deo Ca Group realisiert.

Die Dai-Ngai-1-Brücke ist 2,6 km lang und 21,5 m breit und überspannt den Dinh-An-Kanal nahe der Mündung des Hau-Flusses. Die Hauptbrücke ist eine Schrägseilbrücke mit zwei A-förmigen, 110 m hohen Pylonen, die sich über die Fahrbahn erheben. Die Hauptspannweite beträgt 450 m (die zweitlängste in Vietnam nach der Can-Tho -Brücke mit 550 m).

Die Dai Ngai 1 Brücke soll voraussichtlich in 1.250 Tagen gebaut werden und im Juni 2028 fertiggestellt sein. Dadurch verkürzt sich die Entfernung von Ho-Chi-Minh-Stadt in den Westen um 80 km.

Bei der Grundsteinlegung zeigte sich Verkehrsminister Tran Hong Minh zuversichtlich, dass das Projekt bald abgeschlossen sein würde, da der Auftragnehmer Erfahrung im Bau großer Brücken, einschließlich Meeresbrücken, habe.

Herr Minh sagte, dass die Dai-Ngai-Brücke an der Autobahn 60, sobald sie fertiggestellt sei, Tra Vinh und Soc Trang mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbinden und dadurch Reisezeit und -strecke erheblich verkürzen werde, was den Menschen das Reisen und den Handel erleichtern werde.

Berechnungen zufolge verkürzt die Dai Ngai Brücke die Strecke von Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu nach Ho-Chi-Minh-Stadt und umgekehrt um etwa 80 km im Vergleich zur Nationalstraße 1.

Das Brückenprojekt Dai Ngai 1 wird voraussichtlich etwa 1.250 Tage dauern und im Juni 2028 abgeschlossen sein.

Perspektive der Dai-Ngai-1-Brücke, die die Provinzen Tra Vinh und Soc Trang verbindet – Foto: MT

Das Brückenprojekt Dai Ngai 2 wurde am 15. Oktober 2023 begonnen. Nach mehr als einem Jahr Bauzeit sind bereits über 55 % des geplanten Volumens der Brücke Dai Ngai 2 fertiggestellt.

Es wird erwartet, dass die Dai Ngai 2 Brücke im Januar 2025 fertiggestellt und im Jahr 2025 in Betrieb genommen wird. Die Dai Ngai 2 Brücke überquert den Hau-Fluss neben der Tran De-Mündung und verbindet den Inselbezirk Cu Lao Dung in der Provinz Soc Trang mit dem Festland.

Quelle: https://tuoitre.vn/khoi-cong-cau-day-vang-lon-thu-2-viet-nam-rut-ngan-80-km-tu-tp-hcm-ve-mien-tay-20241209140042256.htm