Baubeginn der 4. Ringstraße der Hauptstadtregion

[Anzeige_1]

Die Bauarbeiten begannen am Morgen des 25. Juni in allen drei Ortschaften Hanoi , Bac Ninh und Hung Yen. Der 112 km lange Gürtel 4 der Hauptstadtregion umfasst sowohl Hoch- als auch Tiefstraßen.

Genau ein Jahr, nachdem die Nationalversammlung eine Resolution zur Investitionspolitik für das Projekt zum Bau der 4. Ringstraße in der Hauptstadtregion verabschiedet hat (Juni 2022), wurde an sechs Punkten mit dem Bau des Projekts begonnen.

Beltway 4 wird sowohl Hoch- als auch Tiefstraßen umfassen (klicken Sie auf das Bild für Details). Grafik: Do Nam — Beltway 4 wird sowohl Hoch- als auch Tiefstraßen umfassen (klicken Sie auf das Bild für Details). Grafik: *Do Nam*

In Hanoi sind die vier Startpunkte die Kreuzung zwischen Ringstraße 4 und Nationalstraße 2 in der Gemeinde Thanh Xuan, Bezirk Soc Son; die Kreuzung mit der Thang Long Avenue in der Gemeinde Song Phuong, Bezirk Hoai Duc; die Kreuzung der südlichen Achse bei Kilometer 45+700 in der Gemeinde Tam Hung, Bezirk Thanh Oai und die Kreuzung mit der alten Nationalstraße 1A bei Kilometer 52+600 in der Gemeinde Van Binh, Bezirk Thuong Tin.

Bac Ninh organisierte die Grundsteinlegungszeremonie bei Kilometer 35+200 des Verbindungsabschnitts Noi Bai – Ha Long der Schnellstraße, Bezirk Khac Niem, Stadt Bac Ninh. Hung Yen wählte den Bezirk Van Giang als Ausgangspunkt für das Projekt der Ringstraße 4, die durch die Provinz führt.

Baubeginn der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion (zeitgebende Neuigkeiten) — Richtung der Ringstraße 4 durch Hanoi. Quelle: *Volkskomitee der Stadt Hanoi*

Wie von der Regierung gefordert, haben die Gemeinden vor Baubeginn 70 % der Grundstücksfläche geräumt. Bisher haben alle drei Gemeinden das Ziel übertroffen: Hanoi und Bac Ninh erreichten über 81 % und Hung Yen über 70 %.

Die Gemeinden haben außerdem Projekte zur Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung und zum Bau paralleler Straßen (Stadtstraßen) durch das Gebiet genehmigt. Insbesondere das Investitionsprojekt zum Bau einer Schnellstraße im Rahmen eines öffentlich-privaten Partnerschaftsmodells unter der Aufsicht der Stadt Hanoi wird voraussichtlich im September genehmigt. Die Auswahl der Auftragnehmer und Investoren sowie der Baubeginn sind für das erste Quartal 2024 geplant.

Dinh Tien Dung, Sekretär des Parteikomitees von Hanoi und Leiter des Lenkungsausschusses für die Projektumsetzung, erklärte, der Spatenstich sei nur der erste Schritt, um die Ergebnisse der vergangenen Arbeiten bekannt zu geben. Wichtig sei, die Aufgaben in der kommenden Zeit fortzusetzen. „Ich stelle fest, dass die Bauarbeiten nach Beginn sofort und nach Abschluss kontinuierlich fortgesetzt werden müssen. Der Investor muss vom Auftragnehmer verlangen, alle Maschinen und Materialien für die Bauarbeiten bereitzustellen“, sagte Herr Dung.

Der 112 km lange Gürtel 4 der Hauptstadtregion verläuft durch Hanoi, Hung Yen und Bac Ninh. Davon ist der Abschnitt durch Hanoi 58,2 km lang, der Abschnitt durch Hung Yen über 19 km, der Abschnitt durch Bac Ninh über 25 km und die Verbindungsstrecke 9,7 km lang. Der Startpunkt des Projekts ist der Autobahnanschlusspunkt Hanoi – Lao Cai, der Endpunkt der Autobahnanschlusspunkt Noi Bai – Ha Long. Die Gesamtinvestition beträgt über 85.000 Milliarden VND. Das Projekt wird 2022 beginnen, mit dem grundlegenden Ziel, es 2026 abzuschließen und ab 2027 in Betrieb zu nehmen.

Das Projekt wird in sieben unabhängig voneinander betriebenen Teilprojekten umgesetzt. Hanoi setzt drei Teilprojekte um: Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung, Bau paralleler Straßen (Stadtstraßen) in Hanoi und Investition in den Bau eines Schnellstraßensystems im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (PPP). Die Provinzen Hung Yen und Bac Ninh sind jeweils für zwei Teilprojekte verantwortlich: Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung und Bau paralleler Straßen (Stadtstraßen).

Vo Hai

[Anzeige_2]
Quellenlink