Am Morgen des 25. Juni begannen die Bauarbeiten in allen drei Stadtteilen von Hanoi , Bac Ninh und Hung Yen. Der 112 km lange Belt 4 der Hauptstadtregion umfasst sowohl Hochstraßen als auch Tiefstraßen.
Genau ein Jahr nachdem die Nationalversammlung eine Resolution zur Investitionspolitik für das Projekt zum Bau der vierten Ringstraße in der Hauptstadtregion verabschiedet hatte (Juni 2022), hat das Projekt an 6 Punkten mit dem Bau begonnen.
Der Beltway 4 wird sowohl Hochstraßen als auch tieferliegende Straßen umfassen (für Details auf das Bild klicken). Grafik: Do Nam
In Hanoi befinden sich die vier Startpunkte an der Kreuzung von Ringstraße 4 und Nationalstraße 2 in der Gemeinde Thanh Xuan, Bezirk Soc Son; an der Kreuzung mit der Thang Long Avenue in der Gemeinde Song Phuong, Bezirk Hoai Duc; an der Kreuzung der südlichen Achse bei Kilometer 45+700 in der Gemeinde Tam Hung, Bezirk Thanh Oai; und an der Kreuzung mit der alten Nationalstraße 1A bei Kilometer 52+600 in der Gemeinde Van Binh, Bezirk Thuong Tin.
In Bac Ninh fand am Kilometer 35+200 des Verbindungsabschnitts der Schnellstraße Noi Bai – Ha Long im Stadtteil Khac Niem die Grundsteinlegung statt. Hung Yen wählte den Bezirk Van Giang als Startpunkt für das Projekt Ringstraße 4, das durch die Provinz führt.
Verlauf der Ringstraße 4 durch die Stadt Hanoi. Quelle: Volkskomitee der Stadt Hanoi
Wie von der Regierung gefordert, haben die Kommunen vor Baubeginn 70 % der Grundstücksfläche für die Rodung vorbereitet. Bislang haben alle drei Kommunen das Ziel übertroffen: Hanoi und Bac Ninh erreichten über 81 %, Hung Yen über 70 %.
Die Kommunen haben zudem Projekte zur Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung und zum Bau von Parallelstraßen (Stadtstraßen) durch das Gebiet genehmigt. Insbesondere das Investitionsprojekt zum Bau einer Schnellstraße im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft unter der Leitung der Stadt Hanoi soll voraussichtlich im September genehmigt werden; die Auswahl der Auftragnehmer und Investoren sowie der Baubeginn sind für das erste Quartal 2024 geplant.
Dinh Tien Dung, Sekretär des Parteikomitees von Hanoi und Leiter des Lenkungsausschusses für die Projektdurchführung, erklärte, der Spatenstich sei lediglich der erste Schritt, um die bisherigen Ergebnisse der Arbeiten zu präsentieren. Wichtig sei es nun, die Aufgaben in der kommenden Zeit fortzusetzen. „Ich möchte betonen, dass die Bauarbeiten nach Baubeginn unverzüglich und kontinuierlich fortgesetzt werden müssen. Der Investor ist verpflichtet, den Bauunternehmer anzuweisen, alle Maschinen und Materialien für die Durchführung der Bauarbeiten bereitzustellen“, so Dung.
Technische Spezifikationen der Hoch- und Tiefstraßen des 4. Autobahnrings der Hauptstadtregion. Quelle: Volkskomitee Hanoi
Der 112 km lange Autobahnring 4 der Hauptstadtregion verläuft durch Hanoi, Hung Yen und Bac Ninh. Davon entfallen 58,2 km auf den Abschnitt durch Hanoi, über 19 km auf den Abschnitt durch Hung Yen, über 25 km auf den Abschnitt durch Bac Ninh und 9,7 km auf die Verbindungsstrecke. Der Projektstartpunkt liegt am Autobahnkreuz Hanoi–Lao Cai, der Endpunkt am Autobahnkreuz Noi Bai–Ha Long. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf über 85 Billionen VND. Der Baubeginn ist für 2022 geplant, die Fertigstellung für 2026 und die Inbetriebnahme für 2027.
Das Projekt gliedert sich in sieben eigenständige Teilprojekte. Hanoi führt drei Teilprojekte durch: Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung; Bau von Stadtstraßen in Hanoi sowie Investitionen in den Bau eines Schnellstraßennetzes im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft. Die Provinzen Hung Yen und Bac Ninh sind jeweils für zwei Teilprojekte verantwortlich: Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung sowie Bau von Stadtstraßen in ihren jeweiligen Provinzen.
Vo Hai
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