Eine Reihe von Schlüsselprojekten rast bis Ende 2024 ins Ziel

Von jetzt an bis Ende 2024 sollen elf wichtige Verkehrsprojekte abgeschlossen und in Betrieb genommen werden. Die Bauunternehmer liefern sich einen Wettlauf gegen die Zeit, um die letzten Bauschritte fertigzustellen.

Reportern der Zeitung Giao Thong zufolge beschleunigen Arbeiter und Maschinen auf den Baustellen wichtiger Verkehrsprojekte den Baufortschritt, um den Projektfortschritt sicherzustellen.

Das Verkehrsministerium hat sich zum Ziel gesetzt, bis Ende 2024 elf Projekte abzuschließen. (Auf dem Foto wird die Kreuzung An Phu beschleunigt, um einige Anlagen bis Ende dieses Jahres in Betrieb zu nehmen.) Foto: My Quynh

Viele Projekte kommen gut voran.

Im Süden von Ho-Chi-Minh-Stadt nähern sich die beiden Brücken Phuoc Long und Rach Dia (die Distrikt 7 und Nha Be verbinden) der Ziellinie. Derzeit sind 10/10 Pfeiler der Phuoc-Long-Brücke fertiggestellt und 7/9 Brückenfelder mit Trägern ausgestattet.

Die Phuoc Long Bridge und die Rach Dia Bridge, die Distrikt 7 mit dem Distrikt Nha Be verbinden, machen gute Fortschritte und sind auf dem besten Weg, die Ziellinie zu erreichen. Foto: My Quynh.

Die Baueinheit hat außerdem den Straßenunterbau und die Stützmauer im Bezirk Nha Be fertiggestellt und setzt den Bau des restlichen Teils im Bezirk 7 fort. Arbeiten wie der Bau des Brückendecks, die Installation von Geländern, die Asphaltvorbereitung, die Fertigstellung von Pfeilern und die Installation von Trägern werden beschleunigt. Der Gesamtfortschritt des Projekts liegt bei etwa 80 % und wird voraussichtlich 2024 abgeschlossen sein.

Auch die Hauptkomponenten der Rach-Dia-Brücke wurden fertiggestellt. Die Brückenfelder wurden miteinander verbunden und verbinden nun beide Ufer. Derzeit arbeitet die Baueinheit mit Hochdruck an den letzten Nebenkomponenten, um die Brücke im Dezember für den Verkehr freizugeben.

Ebenfalls im Süden der Stadt ist das Tunnelprojekt Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho (Bezirk 7) zu etwa 83 % fertig. Das gesamte Projekt wird wie geplant vor dem 31. Dezember abgeschlossen sein. Dies ist eines der Projekte mit recht guten Fortschritten. Zuvor wurde am 4. Oktober ein Tunnelabschnitt dieses Projekts für den Verkehr freigegeben.

Das Straßenbauprojekt Tran Quoc Hoan – Cong Hoa schreitet gut voran, es gibt jedoch noch immer Probleme bei der Landrodung. Foto: My Quynh.

Im Osten der Stadt wird ein Abschnitt der Tang Long Bridge gebaut, der 2024 für den Verkehr freigegeben werden soll. Nach Angaben der Verkehrsbehörde verlegt das Bauunternehmen derzeit den Randträger und wird anschließend das Brückendeck fertigstellen.

Am Eingang zum Flughafen Tan Son Nhat hat das Straßenbauprojekt Tran Quoc Hoan – Cong Hoa bisher 85 % seiner Bauleistung erreicht. Der Investor gab an, dass einige Baupakete des Projekts dem vertraglich vereinbarten Zeitplan voraus seien. Die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten für das Projekt sind jedoch noch nicht abgeschlossen, und einige Haushalte wurden noch nicht umgesiedelt.

Auch beim Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 50 (Bezirk Binh Chanh) liegt der Gesamtfortschritt bei etwa 56 %. Die Baupakete 1, 2, 3 und 4 für den parallelen Abschnitt sind zu 75 % fertig. Die Pakete 5, 6 und 7 für den bestehenden Erweiterungsabschnitt der Nationalstraße 50 liegen bei 19 %. Auch dieses Projekt ist aufgrund von Grundstücksproblemen für 15 Haushalte sowie Problemen mit der technischen Infrastruktur (Strom, Wasser und Telekommunikation) mit Schwierigkeiten konfrontiert.

Insbesondere an der Kreuzung An Phu soll laut Plan die Unterführung HC1 Ende 2024 eröffnet werden. Im Rahmen des XL5-Pakets für den Bau der Unterführung HC1-01 sind jedoch nur die Pfeiler K1 bis K8 sowie K14 bis K19 fertiggestellt, K12 und K13 werden derzeit gebaut. Die Fertigstellung dieses Pakets liegt bei etwa 64 %. Die Verkehrsfreigabe ist für Januar 2025 geplant.

Probleme wegen des Strommastes

Beim Erweiterungsprojekt der Duong Quang Ham Street (Bezirk Go Vap) stapeln sich die Baumaterialien entlang der Strecke; Maschinen, Geräte und Arbeiter arbeiten Tag und Nacht.

Das Stromnetz und die Telekommunikationskabel wurden in der Duong Quang Ham Straße nicht verlegt. Foto: My Quynh.

Nach Angaben der Verkehrsbehörde konzentrieren sich die Bauunternehmer derzeit auf den Bau von Entwässerungssystemen und den Ausbau der Straßen in dem von der Gemeinde übergebenen Gebiet und streben an, die Arbeiten im Jahr 2024 abzuschließen. Dieses Projekt steckt jedoch in der Verlegung des Mittel- und Niederspannungsnetzes fest.

Obwohl die Verkehrsbehörde eine Fertigstellung im Jahr 2024 als Ziel gesetzt hatte, bestätigte das Projektmanagementgremium für die Stromverteilung in Ho-Chi-Minh-Stadt (Ho Chi Minh City Power Corporation), dass die Einheit die Verlegung und Verlegung des Stromsystems unter die Erde im Jahr 2024 nicht abschließen könne. Für die Fertigstellung der Verlegung und Verlegung des Stromnetzsystems dieses Projekts muss das Projektmanagementgremium für die Stromverteilung in Ho-Chi-Minh-Stadt ab Erhalt des gesamten Geländes etwa sechs Monate einplanen.

Es wird erwartet, dass das Strommastsystem in der Duong Quang Ham Street bis zum zweiten Quartal 2025 vollständig verlegt wird, damit die Straße wirklich fertiggestellt werden kann.

Die Ba-Hom-Brücke ist immer noch in einem desolaten Zustand, obwohl sie wie geplant in nur einem Monat für den Verkehr freigegeben wird. Foto: My Quynh.

Obwohl der Eröffnungstermin der Ba-Hom-Brücke kurz bevorsteht, ist die Brücke immer noch in einem desolaten Zustand. Die beiden Enden der Brücke sind noch nicht fertiggestellt und noch nicht geschlossen; Baumaterialien stapeln sich. Die Verkehrsbehörde gab an, dass der Baufortschritt bei 70 % liegt. Derzeit errichtet der Auftragnehmer die obere Struktur der Hauptbrücke und stellt die verbreiterte Straßenoberfläche sowie den Gehweg fertig.

Was das Straßenerweiterungsprojekt Tan Ky – Tan Quy betrifft, so soll die Strecke eine Verkehrsachse bilden, die den National Highway 1A mit dem Stadtzentrum und dem internationalen Flughafen Tan Son Nhat verbindet, der sich ebenfalls langsam der Ziellinie nähert. Die Arbeiten an der Straße sind fast abgeschlossen, lediglich das Strommastsystem wird noch vom Elektrizitätsunternehmen errichtet und verlegt.

Das System der Strommasten blockiert die Straße Tan Ky – Tan Quy. Foto: My Quynh.

Derzeit hat Ho Chi Minh City Electricity die Bauarbeiten abgeschlossen, das unterirdische Stromnetz mit Strom versorgt, die Mittel- und Niederspannungsnetze sowie die Strommasten auf der linken Seite der Straße Tan Ky – Tan Quy (von der Binh Long Road zur Ma Lo Road) aufgestellt. Insbesondere auf der rechten Seite, dem Abschnitt vom Nuoc Den-Kanal zur Ma Lo Road, befinden sich Bauarbeiten. Die Masten werden voraussichtlich bis Mitte November 2024 aufgestellt.

Bis Ende Dezember 2024 sollen eine Reihe wichtiger Projekte abgeschlossen sein, darunter: Tan Ky – Tan Quy-Brücke (Bezirk Binh Tan), Phuoc Long, Rach Dia (verbindet Bezirk 7 und Bezirk Nha Be); Tang Long (Stadt Thu Duc); HC1-Tunnel und die gesamte Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho (Bezirk 7); Straße Tran Quoc Hoan – Straße Cong Hoa (Bezirk Tan Binh); Duong Quang Ham (Bezirk Go Vap); 4,3 km Parallelstraße der Nationalstraße 50 im Rahmen des Projekts zum Bau und zur Erweiterung der Nationalstraße 50 (Bezirk Binh Chanh); HC1-Unterführung des Bauprojekts An Phu-Verkehrskreuzung (Stadt Thu Duc).

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-loat-du-an-trong-diem-chay-dua-ve-dich-cuoi-nam-2024-19224111120295198.htm