METRO NR. 1: OPEN-LOOP-ZAHLUNGSTECHNOLOGIE UND DER IMPRESSUM DER SACOMBANK
Wie wichtig ist Ihrer Meinung nach die Zusammenarbeit zwischen Sacombank und der Urban Railway Company No. 1 (HURC1), Kartenorganisationen und Technologieunternehmen bei der Inbetriebnahme des elektronischen Fahrkartenerfassungssystems mit Open-Loop-Technologie auf der U-Bahn-Linie Nr. 1 Ben Thanh – Suoi Tien für das öffentliche Verkehrssystem in Ho-Chi-Minh-Stadt im Besonderen und in Vietnam im Allgemeinen?
Das Open-Loop-Modell zur Fahrpreiserhebung im öffentlichen Nahverkehr hat weltweit stark an Bedeutung gewonnen, insbesondere nach der Covid-19-Pandemie, als bargeldloses Bezahlen zu einem unvermeidlichen Trend wurde. Dieses System ermöglicht es den Menschen, verschiedene Zahlungsmethoden wie Bankkarten, Apple Pay, Google Pay, CCCD oder das Scannen von QR-Codes mit Mobiltelefonen und Smartwatches zu nutzen, um die Fahrkartenschranke zu passieren, anstatt herkömmliche Papierfahrkarten kaufen zu müssen.
Die Entscheidung Ho-Chi-Minh-Stadts, von Anfang an Open-Loop-Technologie auf der U-Bahn-Linie 1 Ben Thanh – Suoi Tien einzusetzen, zeugt von strategischer Weitsicht und hilft der Stadt, mit dem globalen Trend zu intelligentem Transport Schritt zu halten. Mit dieser Lösung verbessert Ho-Chi-Minh-Stadt nicht nur das Reiseerlebnis für seine Einwohner, sondern unterstreicht auch seine Position als moderne, integrative Stadt.
Welchen konkreten Stand hat Sacombank im Zahlungsprozess für das elektronische Ticketsystem der U-Bahnlinie 1 Ben Thanh – Suoi Tien? Können Sie uns mehr über den Prozess der Projektumsetzung durch Sacombank und ihre Partner erzählen?
Wir sind verantwortlich für die Bereitstellung von Zahlungsakzeptanzdiensten, die Integration von Kartenlesern in das Fahrkartenschrankensystem sowie für den Aufbau von Zahlungsabläufen und die Abstimmung von Transaktionen zwischen kartenausgebenden Banken und Kartenorganisationen wie Mastercard, Visa, JCB, UnionPay, American Express und Napas. Dieses System gewährleistet nicht nur eine schnelle Transaktionsabwicklung, sondern erfüllt auch höchste Sicherheitsstandards. So können Fahrgäste bei Fahrten mit öffentlichen Verkehrsmitteln problemlos mit Bankkarten, Mobiltelefonen oder Smartwatches sicher bezahlen.
Wir haben dieses Projekt lange Zeit begleitet, die Umsetzungszeit konzentrierte sich jedoch auf nur etwa drei Monate vor der Inbetriebnahme. Dank der engen Zusammenarbeit eines Teams aus erfahrenen Projektexperten im Zahlungsbereich, führenden Technologiepartnern und der umfassenden Beratung durch die internationale Kartenorganisation Mastercard lief das elektronische Ticketzahlungssystem seit Inbetriebnahme der U-Bahnlinie stabil.
Welche Vorteile bietet das elektronische Ticketsystem neben den offensichtlichen Vorteilen für die Benutzer auch den Management- und Betriebsagenturen?
Dieses elektronische Ticketsystem bietet nicht nur Komfort für die Fahrgäste, sondern auch viele praktische Vorteile für Management- und Betreibergesellschaften wie HURC1. Es trägt vor allem zur Optimierung des Finanzmanagements bei. Bargeldlose Zahlungen sorgen für Transparenz im Cashflow und minimieren das Risiko von Verlusten und Fehlern durch manuelles Bargeldmanagement. Gleichzeitig spart der automatische Transaktionsabgleich im Vergleich zu herkömmlichen Erfassungs- und Zählmethoden erheblich Zeit und Ressourcen.
Hinzu kommt eine deutliche Senkung der Betriebskosten. Dieses System trägt dazu bei, die Kosten für das Personal am Fahrkartenschalter, den Druck von Papierfahrkarten und die Wartung von Fahrkartenautomaten zu senken und so die Betriebseffizienz zu verbessern. Dies ist auch ein Schritt in Richtung umweltfreundlicher Transport, da der Abfall durch Papierfahrkarten reduziert wird und ein Beitrag zum Umweltschutz geleistet wird.
Darüber hinaus liefert das digitale Zahlungssystem Echtzeitdaten zu den U-Bahn-Passagieren. So können die Manager Daten zum Fahrgastaufkommen und den Reisegewohnheiten einfach analysieren, um Routen und Betriebsfrequenzen zu optimieren. Dadurch wird die Servicequalität verbessert und die Verkehrspolitik wissenschaftlicher geplant. Das elektronische Ticketsystem ist somit nicht nur eine bequeme Zahlungsmethode, sondern auch ein wichtiges Instrument zur Modernisierung des städtischen Verkehrsmanagements und -betriebs.
SACOMBANK & DIE VISION, DIE ENTWICKLUNG VON GRÜNEM UND INTELLIGENTEM VERKEHR ZU BEGLEITEN
Wie beurteilen Sie den elektronischen Zahlungsverkehr im Transportsektor unseres Landes? Und welche Rolle spielen Banken, einschließlich der Sacombank, bei der digitalen Transformation dieses Zahlungsverkehrs?
Tatsächlich befindet sich die Digitalisierung des Zahlungsverkehrs im vietnamesischen Verkehrssektor noch in der Anfangsphase und steht noch vor zahlreichen Herausforderungen. Neben der synchronen Einführung der Nonstop-Mauttechnologie von ETC auf Autobahnen und der Tatsache, dass einige Großstädte wie Ho-Chi-Minh-Stadt und Hanoi Projekte für bargeldloses Bezahlen im öffentlichen Nahverkehr durchführen, gibt es in anderen Provinzen und Städten noch nicht viele Möglichkeiten und Herausforderungen, diesen Sektor entsprechend dem digitalen Trend umzugestalten.
Trotz wichtiger Fortschritte müssen wir daher die Infrastruktur weiter modernisieren, Systeme synchronisieren und die Digitalisierung weiterer Prozesse vorantreiben, damit der Verkehr des Landes gemäß den Vorgaben der Regierung tatsächlich mit der digitalen Wirtschaft Schritt halten kann. Aus diesem Grund spielen Banken eine zentrale Rolle bei der Vernetzung, Beratung und Unterstützung bei der Implementierung digitaler Zahlungslösungen für jeden Ort. Sacombank verfügt über Erfahrung und eine moderne Technologieplattform, investiert kontinuierlich und ist bereit, neue Technologien voranzutreiben. Wir sind bereit, mit Provinzen und Städten zusammenzuarbeiten, um gemeinsam intelligente Zahlungssysteme zu erforschen und umzusetzen, die den tatsächlichen Bedingungen jedes Ortes gerecht werden.
Ich bin überzeugt, dass wir mit der starken Unterstützung der Regierung, der Ministerien, der Zweigstellen und der Kommunen sowie der Zusammenarbeit mit Banken und Technologieunternehmen das Ziel eines intelligenten Transports bald erreichen und den Menschen und der Gesellschaft praktische Vorteile bringen werden.
Welche weiteren Projekte hat die Sacombank nach der U-Bahn-Linie 1, um Ho-Chi-Minh-Stadt bei der Entwicklung eines grünen, nachhaltigen und umweltfreundlichen Verkehrssystems zu begleiten, Madam?
Sacombank koordiniert gemeinsam mit dem Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt und anderen Partnern die Einführung eines elektronischen Fahrkartenzahlungssystems in Bussen, Flussbussen und Elektro-Buggys. Mehr als 2.200 Busse in der ganzen Stadt werden mit einem synchronisierten Zahlungssystem ausgestattet, das es Fahrgästen ermöglicht, problemlos Bankkarten oder E-Wallets zu verwenden, anstatt Papierfahrkarten zu kaufen. Derzeit sind mehr als 510 Busse mit diesem neuen Zahlungssystem ausgestattet. Ziel ist es, bis Ende Juni 2025 die vollständige Integration zu erreichen.
Dies ist auch die Voraussetzung für die Anbindung des elektronischen Ticketsystems durch die Stadt, um ein vielfältiges und vernetztes „Ökosystem“ des öffentlichen Nahverkehrs zu schaffen. So können die Menschen schnell und einfach reisen, ohne sich um die Bezahlung kümmern zu müssen. Die Stadt strebt insbesondere an, dass bis 2030 100 % der Busse mit Strom und Ökostrom betrieben werden. Sacombank engagiert sich in diesem Prozess, um die nachhaltige Entwicklung des städtischen Nahverkehrs weiterhin zu begleiten und moderne elektronische Zahlungslösungen bereitzustellen.
Neben Investitionen in die Zahlungsinfrastruktur leistete die Sacombank auch Pionierarbeit bei der Entwicklung von Green Cards, um die Menschen zur Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel und zu nachhaltigem Konsum zu ermutigen. Im Einzelnen:
Die Zahlungskarten Sacombank Mastercard Metro Pass und Sacombank Mastercard MultiPass bieten zahlreiche Anreize und richten sich direkt an Kunden, die öffentliche Verkehrsmittel wie Bus, U-Bahn usw. bevorzugen. So können Inhaber einer MultiPass-Karte beispielsweise den Bus zum Einheitspreis von 5.000 VND nutzen, während das U-Bahn-Ticket Nr. 1 maximal 10.000 VND kostet und so bis zu 50 % der Kosten im Vergleich zu regulären Tickets spart.
Darüber hinaus erhalten Karteninhaber beim Bezahlen von Bustickets mit einer MultiPass-Karte zusätzlich 5 % Rabatt. Dies sind praktische Anreize, um die Menschen zum Umstieg auf umweltfreundliche, wirtschaftliche und sichere Verkehrsmittel zu ermutigen.
Mit dem Kartenset Sacombank Visa Platinum O₂ und Sacombank Mastercard Debit Eco Green: Ein bahnbrechendes Kreditkartenset mit der Funktion, die bei jeder Transaktion ausgestoßene CO₂-Menge zu messen, wodurch Kunden sich der Umweltauswirkungen ihres Ausgabeverhaltens bewusster werden.
Gleichzeitig erhalten Verbraucher von umweltfreundlichen Produkten und Dienstleistungen von Sacombank äußerst attraktive Cashback-Prämien. So zahlt Sacombank mit jeder neuen Karte 10.000 VND an den Healthy Living Fund ein, einen Gemeinschaftsfonds zur Förderung eines umweltfreundlichen Lebensstils, der von Sacombank in Zusammenarbeit mit der Vietnam Youth Union und der Vietnam Student Association eingerichtet wird.
Doch damit nicht genug: Die Sacombank wird weiterhin neue digitale Finanzlösungen erforschen und einsetzen und die Regierung und die Bevölkerung auf dem Weg zur Entwicklung einer intelligenten, modernen und umweltfreundlichen Stadt begleiten.
„GRÜNES ENGAGEMENT“: SACOMBANK UND DIE BEMÜHUNGEN UM EINE NACHHALTIGE ZUKUNFT
ESG-Praktiken, grünes Wachstum und nachhaltige Entwicklung sind mittlerweile zu unvermeidlichen Trends und Zielen geworden, die viele Länder, darunter auch Vietnam, anstreben. In diesem Rahmen spielt der Finanz- und Bankensektor eine sehr wichtige Rolle. Bekanntlich ist auch die Sacombank sehr an ESG-Faktoren interessiert. Ist die Förderung bargeldloser Zahlungslösungen im Transportsektor durch die Sacombank ebenfalls ein ESG-Ziel, Frau Präsidentin?
Absolut richtig! Wir sehen ESG nicht nur als Trend, sondern als unverzichtbaren Bestandteil der langfristigen Entwicklungsstrategie der Bank. Wir haben nicht erst jetzt begonnen, uns mit ESG zu beschäftigen. Seit über 33 Jahren stellt die Sacombank soziale Verantwortung neben geschäftliche Ziele und strebt den gemeinsamen Wohlstand von Wirtschaft und Gesellschaft an.
Es ist unbestreitbar, dass der Finanz- und Bankensektor eine zentrale Rolle bei der Unterstützung von Unternehmen und der Gesellschaft bei der Transformation hin zu nachhaltigen Wachstumsmodellen spielt. Die Sacombank konzentriert ihre Kreditvergabe auf grüne Sektoren wie nachhaltige Land- und Forstwirtschaft, erneuerbare Energien, saubere Industrie usw. Darüber hinaus wurden zahlreiche Vorzugskreditprogramme eingeführt, um Unternehmen und Einzelpersonen zu unterstützen, deren Geschäftstätigkeiten mit dem Umweltschutz verbunden sind.
Die Digitalisierung von Zahlungen im öffentlichen Nahverkehr ist nur ein Teil der ESG-Strategie der Sacombank zur Förderung der digitalen Wirtschaft und der grünen Transformation Vietnams. Wir erforschen und wenden das Modell synchroner, umfassender, vernetzter Finanzlösungen, einschließlich digitaler Zahlungssysteme, digitaler Kooperation, Finanzierung usw., auch auf andere wichtige Bereiche wie Bildung und Gesundheitswesen an.
Wir sind davon überzeugt, dass ESG durch die enge Zusammenarbeit zwischen Banken, Regulierungsbehörden und Unternehmen nicht nur ein Ziel sein wird, sondern zu einem zentralen Wert aller sozioökonomischen Aktivitäten wird, hin zu einer nachhaltigeren Zukunft für Vietnam.
Danke schön!
Anlässlich des 50. Jahrestages der Befreiung des Südens (30. April 1975 – 30. April 2025) und als Zeichen eines neuen Fortschritts für das öffentliche Verkehrssystem in Ho-Chi-Minh-Stadt begleitete Sacombank die Veranstaltung mit der Ausstellung wunderschöner Bilder über den Entwicklungsprozess der Stadt an der U-Bahn-Station Ben Thanh. Die Ausstellung stellt nicht nur die bemerkenswerte Entwicklung der Stadt über ein halbes Jahrhundert nach, sondern stellt auch moderne Zahlungslösungen für den öffentlichen Nahverkehr vor, wie etwa Sacombank Mastercard Metro Pass und Sacombank Mastercard MultiPass, und fördert so bargeldlose Zahlungsgewohnheiten und die Nutzung intelligenter Transport-Ökosysteme. Aus diesem Anlass hat Sacombank als Reaktion auf das Programm „Kostenlose Busfahrt am 30. April“ von Ho-Chi-Minh-Stadt zahlreiche attraktive Anreize für MetroPass- und MultiPass-Karteninhaber eingeführt. Konkret erhalten Karteninhaber vom 25. April 2025 bis zum 30. Mai 2025 für MetroPass-Karten und vom 11. April 2025 bis zum 30. Mai 2025 für MultiPass-Karten eine 100-prozentige Rückerstattung für Touch-to-Pay-Transaktionen in U-Bahnen, Bussen und öffentlichen Verkehrsmitteln im MultiPass-Ökosystem. Insbesondere verschenkt Sacombank auch Karten und bietet neuen MetroPass- und MultiPass-Kunden einen lebenslangen Rabatt von 100 % auf die Jahresgebühr sowie eine Reihe attraktiver Einkaufs-, Restaurant- und Reiseaktionen in seinem Partnersystem. |
Quelle: https://thoibaonganhang.vn/mo-loi-tuong-lai-sacombank-dong-hanh-phat-trien-giao-thong-xanh-thong-minh-163534.html
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