Morgen wird Thuan An sich direkt mit dem Investor des Schlüsselprojekts in Ho-Chi-Minh-Stadt treffen.

Die Thuan An Group Joint Stock Company beteiligte sich am Bau von 2 Paketen von Infrastruktur- und Umweltverbesserungsprojekten für den Tham Luong - Ben Cat Kanal - Nuoc Len Bach mit einem Wert von mehr als 130 Milliarden VND.

In einem offiziellen Schreiben, mit dem Bauunternehmen und Bauüberwachungsberater zu einem Treffen über den Baufortschritt der Bauabschnitte XL-05 und XL-06 im Rahmen des Infrastrukturprojekts Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len und des damit verbundenen Umweltverbesserungsprojekts eingeladen wurden, forderte die Projektleitung für Investitionen in die städtische Infrastruktur von Ho-Chi-Minh-Stadt das Konsortium der Bauunternehmen und Bauüberwachungsberater auf, über den Umsetzungsstand der Arbeiten der Thuan An Group Joint Stock Company an den beiden genannten Bauabschnitten zu berichten. Gleichzeitig muss das Bauunternehmen Thuan An einen konkreten Umsetzungsplan vorlegen, um die Fertigstellung der Bauabschnitte bis zum 30. April 2025 sicherzustellen.

Bei den beiden oben genannten Baupaketen belief sich der Gesamtauftragswert der von Thuan An als Mitglied des am Bau beteiligten Konsortiums erbrachten Leistungen auf etwa 130 Milliarden VND.

Das Baupaket Nr. 5 (Abschnitt von der Tan-Ky-Tan-Quy-Brücke bis zur Bung-Brücke) ist über 3 km lang. Thuan An ist Mitglied eines Konsortiums mit fünf weiteren Unternehmen. Das Unternehmen übernimmt den Bau der Verkehrsstraße und der technischen Infrastruktur (ausgenommen Baumpflanzungen und Beleuchtung) am rechten Ufer des Kanals für rund 77,5 Milliarden VND, was 13,8 % des Auftragswerts entspricht.

Die Thuan An Group ist in drei Schlüsselprojekten in Ho-Chi-Minh-Stadt vertreten.

Im 2,8 km langen Abschnitt Nr. 6 (von der Bung-Brücke nach Tham Luong) arbeitet Thuan An in einem Joint Venture mit vier anderen Unternehmen zusammen. Dieses Joint Venture ist für den Bau der Verkehrswege und der technischen Infrastruktur (ausgenommen Baumpflanzungen und Beleuchtung) am rechten Ufer zuständig. Der Auftragswert beträgt über 53 Milliarden VND, was etwa 11,7 % des Gesamtauftrags entspricht.

Im vorangegangenen Dokument an den Investor teilte das Unternehmen mit, dass der Baufortschritt in Paket 5 bisher bei etwa 4 % und in Paket 6 bei etwa 4,42 % liegt. Bezüglich des Personals auf der Baustelle hat der Auftragnehmer Korrekturmaßnahmen angeordnet und sich gleichzeitig gegenüber dem Investor für die Aktivitäten der Baustellenleitung in diesen beiden Paketen verantwortlich gemacht.

Die Thuan An Group plant derzeit die Fortsetzung der Bauarbeiten, jedoch bestehen weiterhin Schwierigkeiten und Probleme, wie beispielsweise Sandmangel und das Fehlen einer Deponie. Daher empfiehlt die Thuan An Group dem Investor, die Sandversorgung und die Deponie für die beiden Bauabschnitte schnellstmöglich zu genehmigen. Nach der Genehmigung verpflichtet sich der Bauunternehmer, die Bauarbeiten unverzüglich zu organisieren, die Qualität und den Baufortschritt der einzelnen Bauabschnitte sicherzustellen und den Gesamtfortschritt des Projekts nicht zu beeinträchtigen.

Neben der Sanierung des Tham-Luong-Ben-Cat-Kanals ist die Thuan An Group auch an zwei wichtigen Projekten in Ho-Chi-Minh-Stadt beteiligt: ​​dem dritten Ring und der Unterführung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho (Bezirk 7). Die städtische Investitionsbehörde für den Verkehrsbau (Investor dieser beiden Projekte) hat die Thuan An Group ebenfalls zu einer Zusammenarbeit eingeladen.

„Wir haben auch einen Ausweichplan vorbereitet, um den Vertrag zu kündigen und das verbleibende Bauvolumen von Thuan An gemäß den Vertragsbedingungen an die Joint-Venture-Mitglieder zu übertragen, falls dieser Auftragnehmer das erforderliche Volumen und den Baufortschritt nicht gewährleisten kann oder die Bauarbeiten in naher Zukunft nicht fortsetzen kann“, informierte der Leiter der Verkehrsbehörde.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/ngay-mai-thuan-an-se-hop-truc-tiep-voi-chu-dau-tu-du-an-trong-diem-tphcm-185240421090935305.htm