Herr Masabumi Hosono wurde von der japanischen Öffentlichkeit dafür kritisiert, dass er den Grundsatz, Frauen und Kindern Vorrang einzuräumen, ignorierte und sich weigerte, bei der Titanic-Katastrophe „ehrenvoll zu sterben“.
In der kalten Nacht des 14. April 1912 endete die Jungfernfahrt der Titanic in einer Katastrophe, als das Schiff mit einem Eisberg kollidierte und über 1.500 Menschen in den Tod riss. Masabumi Hosono war einer der etwa 700 Überlebenden.
Bevor er mit einem Ticket zweiter Klasse die verhängnisvolle Reise antrat, arbeitete der 42-jährige Hosono in Russland als stellvertretender Leiter des Eisenbahnbüros des japanischen Verkehrsministeriums. Er war vermutlich der einzige japanische Tourist an Bord der Titanic, die in Southampton, England, ablegte.
Masabumi Hosono, ein Japaner, der den Untergang der Titanic im Jahr 1912 überlebte. Foto: SCMP
Hosono schilderte seine schrecklichen Erlebnisse in Briefen an seine Frau in den Tagen nach dem Untergang der Titanic. Seine Familie veröffentlichte diese Briefe 1997. Laut Hosono wurde er in der Nacht des 14. April 1912 durch ein Klopfen an seiner Kabinentür geweckt. Man verweigerte ihm zunächst den Zutritt zum Deck, von dem die Rettungsboote zu Wasser gelassen wurden, da ein Besatzungsmitglied ihn für einen Passagier dritter Klasse hielt.
Nachdem er das Deck erreicht hatte, war Hosono schockiert, als er sah, wie Notraketen abgefeuert wurden. „Ununterbrochen wurden Flammen in die Luft geschossen. Man wurde das Gefühl der Angst und der Verlassenheit nicht los“, beschrieb er.
Als die Zahl der Rettungsboote rapide abnahm, „versuchte er, sich ruhig auf den letzten Moment vorzubereiten. Aber er suchte und wartete weiterhin auf jede Chance zu überleben“, sagte Hosono.
Die Gelegenheit bot sich, als ein Matrose, der gerade Passagiere in das Rettungsboot verladen hatte, meldete, dass zwei Plätze frei seien. Ein Mann ergriff die Chance und eilte sofort nach vorn. Hosono zögerte zunächst.
„Ich war verzweifelt bei dem Gedanken, dich und die Kinder nie wiederzusehen, da mir nichts anderes übrig blieb, als dasselbe Schicksal wie die Titanic zu teilen“, schrieb Hosono in einem Brief an seine Frau. „Aber der Mann, der an Bord des Schiffes ging, drängte mich, diese letzte Chance zu ergreifen.“
Hosono bestieg ein Rettungsboot und kehrte anschließend nach Japan zurück. Anders als die Stewardess Violet Jessop oder die amerikanische Sozialaktivistin und Philanthropin Margaret Brown, die als Überlebende des Untergangs herzlich willkommen geheißen wurden, wurde Hosono von seinem eigenen Land gemieden.
Er sah sich harscher Kritik seitens der japanischen Presse ausgesetzt, die die Männer wegen ihrer Feigheit verurteilte und den Mut der Passagiere lobte, die auf dem Schiff ums Leben gekommen waren.
Laut dem Magazin Metropolis Japan wurde Hosono gehasst, weil er sich nicht an den Grundsatz hielt, Frauen und Kinder zu priorisieren, und weil er es nicht wagte, im Geiste des Bushido ehrenvoll zu sterben. Daher wurde er dem ausgesetzt, was die Japaner „Mura Hachibu“ oder „sozialen Boykott“ nennen.
Hosono verlor 1914 seine Arbeit. Obwohl er als Teilzeitkraft wieder eingestellt wurde, blieb ihm das Stigma sein Leben lang anhaften. Hosono lebte in Scham und Zurückgezogenheit bis zu seinem Tod 1939 an einer Krankheit. Selbst nach Hosonos Tod vermied seine Familie es, über die Titanic zu sprechen.
Der Hass auf Hosono hielt bis in die 1990er Jahre an und wurde durch die negative Berichterstattung der japanischen Medien nach James Camerons Film Titanic noch verstärkt.
1997 veröffentlichte Hosonos Familie seine Äußerungen. Nach Durchsicht der Dokumente stellte die Nachrichtenagentur AP fest, dass Hosono unter anderem deshalb so verhasst war, weil er in Rettungsboot Nr. 13 fälschlicherweise für einen Asiaten gehalten wurde. Viele Zeugen beschrieben sein „verabscheuungswürdiges“ Verhalten im Überlebenskampf. Hosono hingegen half, Rettungsboot Nr. 10 vom sinkenden Schiff wegzurudern und rettete so vielen Passagieren das Leben.
Matt Taylor, ein amerikanischer Forscher und Titanic-Experte, sagte, die Entdeckung habe Hosono „Ehre und Würde zurückgegeben“.
Hosonos Bericht zählt zu den detailliertesten Schilderungen der Ereignisse auf dem Unglücksschiff. „Ich habe Hunderte von Überlebendenberichten gelesen, aber keiner hat mich so beeindruckt wie der von Herrn Hosono“, sagte Michael Findlay, Gründer der Titanic International Society in den Vereinigten Staaten, im Jahr 1997.
Vu Hoang (Laut Business Insider )
Quellenlink










Kommentar (0)