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Japan baut den weltweit ersten 3D-gedruckten Bahnhof in nur zweieinhalb Stunden

Die 3D-gedruckte Station wurde in etwa zweieinhalb Stunden gebaut und ist so erdbebensicher wie Stahlbetonhäuser.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ26/03/2025

in 3D - Ảnh 1.

Der weltweit erste 3D-gedruckte Bahnhof wird in Japan in nur sechs Stunden gebaut – Foto: West Japan Railway Group

Am 26. März baute die West Japan Railway Company (JR West) einen Bahnhof, dessen Teile im 3D-Druckverfahren hergestellt wurden. Dies ist der erste Bahnhof weltweit, der im 3D-Druckverfahren gebaut wurde.

Das Unternehmen gab an, dass der Bahnhof am Bahnhof Hatsushima in Arida, Präfektur Wakayama, an der Kisei-Eisenbahnlinie errichtet wurde. Er ist etwa 2,6 Meter hoch und hat eine Grundfläche von etwa 10 Quadratmetern . Der Bahnhof besteht aus vier Abschnitten, die vom japanischen Bauunternehmen Serendix hergestellt wurden.

Die Konstruktionstechnologie von Serendix basiert auf dem sogenannten 3D-Druck mit Mörtel, der in drei Schritten abläuft. Zunächst werden mithilfe der 3D-Drucktechnologie Formen für Stationskomponenten wie Dächer und Wände aus Mörtel (einer Mischung aus Sand, Zement und Wasser) hergestellt. Der 3D-Drucker druckt den Mörtel Schicht für Schicht und erzeugt so die Form der Stationskomponenten.

Sobald die Formen hergestellt sind, platziert der Hersteller Bewehrungsstahl (oft als Bewehrungsstahl bezeichnet) in den Hohlprofilen der Wand- und Dachkonstruktion. Dieser Bewehrungsstahl trägt dazu bei, die Haltbarkeit der Konstruktion zu erhöhen und sie widerstandsfähiger gegen Kräfte zu machen.

Abschließend wird Beton in den Hohlraum mit Stahlbewehrung gegossen, um eine starke und langlebige Schicht zu bilden. Beton ist das Hauptmaterial, das die Station stabil und widerstandsfähig gegen Umwelteinflüsse wie Erdbeben macht.

JR West sagt, der Bahnhof sei so erdbebensicher wie Stahlbetongebäude. Das Unternehmen baute und schloss das Projekt in etwa zweieinhalb Stunden ab, deutlich schneller als mit herkömmlichen Methoden. Die Kosten für den Bau des Bahnhofs werden auf nur 50 Prozent der Kosten für Stahlbeton geschätzt.

JR West sagte, dass das Unternehmen erwägt, 3D-Drucktechnologie zum Wiederaufbau anderer Stationen einzusetzen.

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VNA

Quelle: https://tuoitre.vn/nhat-ban-xay-nha-ga-in-3d-dau-tien-the-gioi-chi-mat-2-tieng-ruoi-20250327064833342.htm


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