| Eine Boeing 737 MAX 9 der Alaska Airlines. (Quelle: Getty) |
Die FAA hat angekündigt, rund 171 Boeing 737 MAX 9-Flugzeuge vor ihrer Wiederzulassung umgehend überprüfen zu lassen. Die Inspektion wird pro Flugzeug vier bis acht Stunden dauern. Laut FAA steht die Sicherheit im Mittelpunkt der Entscheidungen der Behörde.
Die Entscheidung fiel einen Tag, nachdem Alaska Airlines beschlossen hatte, den Betrieb aller 65 Boeing 737 MAX 9-Maschinen einzustellen, nachdem es bei Alaska-Flug 1282 mit 171 Passagieren und 6 Besatzungsmitgliedern zu einem Zwischenfall gekommen war.
Das Flugzeug startete am Abend des 5. Januar vom Portland International Airport in Oregon und kehrte nach nur 20 Minuten zurück, weil ein Fenster am Rumpf platzte und das Flugzeug zu einer Notlandung gezwungen war.
Laut Daten der Flugverfolgungswebsite FlightAware stieg das Flugzeug auf 15.000 Fuß (4.876 Meter) und begann dann zu sinken. Später in sozialen Medien veröffentlichte Bilder zeigten ein fehlendes Fenster und ausgelöste Sauerstoffmasken.
Das US-amerikanische National Transportation Safety Board hat ein Expertenteam nach Portland entsandt, um das Flugzeug zu untersuchen. Sowohl die FAA als auch Alaska Airlines gaben an, den Vorfall zu untersuchen.
Laut einer Mitteilung von Alaska Airlines vom 6. Januar wurde mehr als ein Viertel der MAX 9-Flugzeuge der Airline inspiziert, und es wurden keine schwerwiegenden Probleme festgestellt.
Nach dem Vorfall mit Alaska Airlines hat auch United Airlines alle Boeing 737 MAX 9-Maschinen vorübergehend für von der FAA vorgeschriebene Inspektionen stillgelegt. Diese beiden Fluggesellschaften besitzen die weltweit größte Flotte von MAX 9-Maschinen.
Am selben Tag kündigte Turkish Airlines an, den Betrieb von fünf ihrer Boeing 737 MAX 9-Flugzeuge zur Inspektion einzustellen.
Boeing hat bisher 218 Flugzeuge des Typs 737 MAX 9 an Fluggesellschaften weltweit ausgeliefert.
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