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Hektische Bauarbeiten im „Herzstück“ des Flughafens Long Thanh

(DN)- Das Passagierterminalprojekt ist das wichtigste Element und gilt als das „Herzstück“ der ersten Phase des internationalen Flughafens Long Thanh.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai08/07/2025

Dies ist auch die Kategorie, die die Rolle der Hauptfortschrittslinie im Gantt-Diagramm des gesamten Projekts übernimmt.

Das Passagierterminalprojekt des Flughafens Long Thanh umfasst ein zentrales Terminal und drei Flügel mit separaten Abflug- und Ankunftsbereichen. Das Projekt besteht aus einem Erdgeschoss und drei Obergeschossen, die Dachhöhe beträgt über 45 Meter, die Gesamtfläche rund 376.000 . Foto: AVC
Nach Angaben der Vietnam Airports Corporation (ACV) stellt das Konsortium der Bauunternehmen derzeit knapp 4.500 Mitarbeiter und mehr als 1.000 Maschinen für die Umsetzung des Baupakets bereit.
Laut der Vietnam Airports Corporation (ACV) stellt das Auftragnehmerkonsortium derzeit fast 4.500 Mitarbeiter und über 1.000 Maschinen für die Umsetzung des Projekts bereit. Foto: Zur Verfügung gestellt von der ACV
Anfang April 2025 wurden die Arbeiten zur Errichtung der Stahldachkonstruktion (zentraler Bereich) abgeschlossen. Das zentrale Stahldach des Passagierterminals des Flughafens Long Thanh wiegt mehr als 5.300 Tonnen.
Anfang April 2025 wurden die Arbeiten zur Errichtung der Stahldachkonstruktion (zentraler Bereich) abgeschlossen. Das zentrale Stahldach des Passagierterminals des Flughafens Long Thanh wiegt mehr als 5.300 Tonnen.
Bis Ende April 2025 hatte der Joint-Venture-Auftragnehmer die Schweißarbeiten an den Stahlkonstruktionsstützenköpfen für das Dach des Passagierterminals des Flughafens Long Thanh zu 100 % abgeschlossen.
Bis Ende April 2025 hatte das Joint-Venture-Unternehmen die Schweißarbeiten an den Stützenköpfen der Stahlkonstruktion des Passagierterminals am Flughafen Long Thanh vollständig abgeschlossen. Foto: AVC
Laut ACV wird das gesamte Dach des Passagierterminals des Flughafens Long Thanh bis Mitte Juli 2025 mit zwei Dachschichten (Schicht 1 – Dachschalung und Oberlicht) versehen, um vor Beginn der Regenzeit Wasserdichtigkeit zu gewährleisten. Dem Entwurf zufolge wird das Dach des Passagierterminals des Flughafens Long Thanh aus fünf Schichten bestehen.
Laut ACV wird das gesamte Dach des Passagierterminals des Flughafens Long Thanh bis Mitte Juli 2025 mit zwei Dachschichten versehen, um vor Beginn der Regenzeit die Wasserdichtigkeit zu gewährleisten. Die erste Schicht besteht aus der Dachschalung und einem Oberlicht. Dem Entwurf zufolge wird das Dach des Passagierterminals fünf Schichten umfassen. Foto: Zur Verfügung gestellt von AVC
Parallel zu den Bauarbeiten führt das Joint-Venture-Unternehmen auch die Installation der Kälte-, Wasser- und Klimaanlagen (gebäudetechnische Anlagen) durch. Die Bauarbeiten werden etagenweise und termingerecht durchgeführt.
Parallel zu den Bauarbeiten errichtet das Joint-Venture-Unternehmen auch die Anlagen für Mechanik, Elektrik, Wasser und Klimaanlage (Heizung, Lüftung, Sanitär, Klima). Die Bauarbeiten werden etagenweise durchgeführt, um den vorgegebenen Baufortschritt zu gewährleisten. Foto: Zur Verfügung gestellt von AVC
Gemäß der Anweisung des Premierministers muss das Passagierterminal des Flughafens Long Thanh bis Ende 2025 im Wesentlichen fertiggestellt und in der ersten Hälfte des Jahres 2026 in Betrieb genommen werden, zeitgleich mit allen anderen Projektbestandteilen.
Gemäß der Anweisung des Premierministers soll das Passagierterminal des Flughafens Long Thanh bis Ende 2025 im Wesentlichen fertiggestellt und in der ersten Hälfte des Jahres 2026 in Betrieb genommen werden, zeitgleich mit allen anderen Projektbestandteilen. Foto: Zur Verfügung gestellt von AVC

Pham Tung (aufgeführt)

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/nhon-nhip-thi-cong-trai-tim-san-bay-long-thanh-2820826/


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